Regionale Fusionen und Konnektivität könnten Ho-Chi-Minh-Stadt zum Wachstumspol Asiens machen

Das Gebiet von der Kreuzung Hang Xanh bis zur Binh Trieu-Brücke – einem wichtigen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt – soll nach dem TOD-Modell entwickelt werden – Foto: CHAU TUAN

Wenn diese Kombination bei der Zusammenlegung von Provinzen und Städten umgesetzt wird, kann die wirtschaftliche Größe von Ho-Chi-Minh-Stadt dieser Planung zufolge fast 30 % des BIP des Landes ausmachen.

Mit welchen Orten sollte Ho-Chi-Minh-Stadt also zusammenarbeiten, um von den Entwicklungsvorteilen zu profitieren und diese führende Stadt des Landes in der kommenden Zeit zu einem neuen Wachstumsmotor zu machen?

Ho-Chi-Minh-Stadt: Wachstumskern, asiatischer Wirtschaftspol – Globales Reiseziel

Laut der vom Premierminister im Mai 2024 genehmigten Regionalplanung für den Südosten gilt Ho-Chi-Minh-Stadt als Kern und Wachstumspol der Region. Das Wirtschafts-, Finanz- und Dienstleistungszentrum Asiens, das sich auf Augenhöhe mit den großen Städten der Welt entwickelt, ist ein attraktives globales Reiseziel.

Insbesondere bietet die Planung eine Orientierung für die industrielle Entwicklung, regionale und subregionale Verbindungen und die Infrastruktur, wobei Ho-Chi-Minh-Stadt das Zentrum für die Expansion und Bildung industrieller Cluster bildet.

Einschließlich: Elektronik, Halbleiterindustrie, Chipherstellung und künstliche Intelligenz (HCMC – Binh Duong – Dong Nai – Ba Ria-Vung Tau), Herstellung von elektrischen Haushaltsgeräten (Binh Duong – Dong Nai).

Die Maschinenbauindustrie produziert und montiert Autos, Motorräder und landwirtschaftliche Maschinen (HCMC – Binh Duong – Dong Nai), die petrochemische Industrie produziert chemische Produkte aus Öl und Gas (Ba Ria – Vung Tau); Mechanische Industrie des Schiffbaus und schwimmender Strukturen für die Öl- und Gasförderung (Ba Ria – Vung Tau – südöstlich von Ho-Chi-Minh-Stadt) …

Die industrielle Entwicklung ist an interregionale Verkehrsachsen gekoppelt, mit Schwerpunkt auf den Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh – Hoa Lu, Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Bien Hoa – Vung Tau sowie den Ringstraßen 3 und 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Im Gespräch mit Tuoi Tre Online sagte Prof. Dr. Nguyen Trong Hoai – ehemaliger stellvertretender Rektor der Ho Chi Minh City University of Economics, Mitglied des Beirats für Resolution 98 von Ho Chi Minh City –   sagte, dass die integrierte Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Rahmen für die Ausrichtung der Entwicklung der Wirtschaftssektoren biete.

Einschließlich traditioneller Branchen wie Elektronik, Pharmazie, Maschinenbau und -verarbeitung; zusammen mit neuen Trendbranchen wie Biotechnologie, Medizintechnik, Automatisierung, Halbleiter und erneuerbare Energien.

Allerdings steht die Stadt vor Herausforderungen: Sie muss ihr Wachstumsmodell umgestalten, um in eine neue Ära mit hohen und nachhaltigen Wachstumsraten einzutreten. Die Frage der Qualifizierung der Humanressourcen, die Anziehung von Investitionen in- und ausländischer Unternehmen und die Förderung der Infrastruktur.

Um die oben genannten Herausforderungen zu bewältigen, sei es laut Professor Hoai notwendig, sich auf die Förderung der Infrastrukturentwicklung zu konzentrieren, um den Teufelskreis zwischen Produktivität, Löhnen, hochqualifizierten Arbeitskräften und Investitionskapital vollständig zu durchbrechen.

Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet Provinzen auf einer Infrastrukturplattform in Richtung Meer

Dies ist umso wichtiger, wenn es um die Umsetzung regionaler Verbindungen geht, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit benachbarten Ortschaften verbinden und Provinzverwaltungseinheiten zusammenlegen, um den Raum zu erweitern und Ressourcen für die Stadt freizusetzen.

Professor Hoai wies insbesondere darauf hin, dass die Vernetzung der Verkehrsinfrastruktur für Ho-Chi-Minh-Stadt von besonderer Bedeutung sei, um die Transportkosten und die Verkehrsüberlastung in den Städten zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu verbessern und die Chancen zur Anziehung von Investoren in der kommenden Zeit zu erhöhen.

Gemäß der Planung für die Region Südosten hinsichtlich der Anordnung, Auswahl und Verteilung von Entwicklungsflächen wird die Ausrichtung der Unterregionen Ho-Chi-Minh-Stadt, den südlichen Bereich der Provinz Binh Duong und den südwestlichen Bereich der Provinz Dong Nai umfassen, mit einem Schwerpunkt auf Industrie, Technologie, Finanzen und der Ausbildung hochqualifizierter Arbeitskräfte.

Die Küstenunterregion umfasst das Gebiet Can Gio (HCMC) und die Provinz Ba Ria – Vung Tau, um ein starkes internationales maritimes Wirtschaftszentrum in Asien zu werden, eine Kette von touristischen Küstenstadtgebieten in Richtung grüner Stadtgebiete in der Stadt Vung Tau. Con Dao ist ein ökologisches Touristengebiet des Meeres, der Inseln, der historischen Kultur, der Spiritualität …

Insbesondere schlägt der Plan auch einen Plan zur Entwicklung der südlichen dynamischen Region einschließlich Ho-Chi-Minh-Stadt – Binh Duong – Dong Nai – Ba Ria – Vung Tau vor, um sie zu einer nationalen dynamischen Region zu machen.

Dieses dynamische Gebiet umfasst: Ho-Chi-Minh-Stadt und Bezirksgebiete entlang der Nationalstraßen 22, 13, 1, 51, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinzen Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau mit Ho-Chi-Minh-Stadt als Wachstumspol.

Mit der oben genannten Planungsorientierung ist Professor Hoai der Ansicht, dass zur Ausweitung des Entwicklungsraums für die Stadt eine Konzentration auf TOD-Projekte (ein Modell, das die Ausrichtung der Entwicklung des öffentlichen Verkehrs als Grundlage für die Stadtentwicklungsplanung nimmt) notwendig ist, um einen Durchbruch zu erzielen. Verbunden mit dem Bau des internationalen Transithafens Can Gio, von Finanzzentren, Technologiezentren, Innovation und regionaler Konnektivität.

„Das wird ein Entwicklungsraum mit Blick auf das Meer sein, der das Wachstum der Stadt auf der Grundlage von Produktivitäts- und Qualitätsfaktoren wieder ankurbeln wird“, äußerte Professor Hoai seine Meinung.

Mehr lesen Zurück zu den Themen

Zurück zum Thema

NGOC AN

Quelle: https://tuoitre.vn/sap-nhap-va-ket-noi-vung-co-the-giup-tp-hcm-tro-thanh-cuc-tang-truong-cua-chau-a-20250325165728233.htm