Am 1. Dezember kündigte Hyundai Korea eine neue Erfindung namens Uni Wheel an, ein System, das den Antriebsstrang durch die Integration der Antriebsstrangkomponenten in das Rad verkleinert.
Durch die Verwendung einer Reihe von Zahnrädern im Inneren des Rades wird außerdem die Kraft eines kleinen Motors mit genügend Drehmoment auf das Rad übertragen, um es zu bewegen.
Durch die individuelle Kraftübertragung auf jedes Rad verbessern sich Fahrleistung und Sicherheit, da jede Ecke des Fahrzeugs unabhängig auf die Geländebedingungen reagieren kann.
Die Ankündigungszeremonie der bahnbrechenden Erfindung namens Uni Wheel von Hyundai Korea.
Diese Innovation ermöglicht es Hyundai, an jedem Rad einen kleinen Motor zu verwenden, anstatt sich auf eine große Antriebseinheit für die gesamte Achse zu verlassen.
Aufgrund der Anordnung der Zahnräder können diese sich innerhalb der Welle bewegen und trotzdem Kraft übertragen.
Dadurch kann die Verbindung zwischen Rad und Motor frei auf und ab gleiten, wodurch betriebsbedingte Leistungsverluste vermieden werden, die Leistung verbessert wird, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Reichweite erhöht wird.
Beschreibt das kompakte Antriebssystem des Uni Wheel.
Hyundai sagt, dass das Uni Wheel auf Räder mit einem Durchmesser von nur 4 Zoll komprimiert werden kann, was es ideal für persönliche Mobilitätsgeräte macht.
Es funktioniert auch mit Rädern bis zu einer Größe von 25 Zoll für größere Fahrzeuge wie MPVs und SUVs.
Das Unternehmen sagt, es habe die Haltbarkeit des Geräts getestet und das Uni Wheel habe in allen Tests gut abgeschnitten, hat aber nicht gesagt, wann das Uni Wheel auf den Markt kommen wird.
Hyundai hat in Schlüsselmärkten wie Korea, Europa und den Vereinigten Staaten Patente angemeldet.
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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/sang-che-dot-pha-thu-gon-bo-truyen-dong-vao-mam-xe-192231203221945098.htm
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