Das Terminal des Flughafens Lien Khuong hat derzeit eine Kapazität von 2 Millionen Passagieren pro Jahr – Foto: TUAN PHUNG
Gemäß der Entscheidung des Verkehrsministers bedient der Flughafen Lien Khuong (Provinz Lam Dong) regelmäßige und unregelmäßige internationale und inländische Flüge, Privatflugzeuge, Militärflugzeuge und andere Flugzeugtypen, sofern sie von den zuständigen Behörden für den Betrieb zugelassen sind.
Der Flughafen Lien Khuong ist derzeit gemäß den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ein Flughafen der Stufe 4D. Dieser Flughafen verfügt über eine 3.250 m lange und 45 m breite Landebahn für Flugzeuge der Code-D-Klasse wie Boeing B757, Airbus A300 und vergleichbare oder niedrigere Modelle.
Obwohl es sich beim Flughafen Lien Khuong immer noch um einen Inlandsflughafen handelt, hat das Verkehrsministerium in den letzten Jahren dem Flughafen die Genehmigung erteilt, viele unregelmäßige internationale Flüge durchzuführen, die Touristen nach Lam Dong bringen.
Gemäß der vom Verkehrsministerium im Mai 2024 genehmigten Planung des Flughafens Lien Khuong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist der Flughafen Lien Khuong ein internationaler Flughafen, also ein Flughafen, der gemeinsam von Zivilisten und Militär genutzt wird.
Zeitraum 2021 – 2030: Der Flughafen Lien Khuong hat die Flughafenstufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und ist ein Militärflughafen der Stufe II. Kapazität: 5 Millionen Passagiere/Jahr und 20.000 Tonnen Fracht/Jahr.
Während dieser Zeit wurden am Flughafen Lien Khuong Flugzeuge des Codes C wie Airbus A320 und A321 sowie Flugzeuge des Codes E wie Boeing B747, B787 und Airbus A350 sowie gleichwertige Flugzeuge betrieben.
Vision bis 2050: Der Flughafen Lien Khuong wird weiterhin ein 4E-Flughafen und ein Militärflughafen der Stufe II sein, seine Betriebskapazität wird jedoch auf 7 Millionen Passagiere und 30.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht. Der Flughafen ist in der Lage, Flugzeugtypen wie im Zeitraum 2021–2030 abzufertigen.
Der Planung zufolge wird der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 die bestehende Start- und Landebahnkonfiguration mit einer Länge von 3.250 m, einer Breite von 45 m und einer Materialschulterbreite von 7,5 m beibehalten.
Die Vision für das Jahr 2050 besteht darin, die bestehende Start- und Landebahn in Richtung Westen um 350 m auf eine Länge von 3.600 m und eine Breite von 45 m zu verlängern.
Was das Rollbahnsystem betrifft, wird im Zeitraum 2021–2030 die Rollbahn parallel zur gesamten Länge der bestehenden Start- und Landebahn geplant; Planung von 3 Verbindungsrollwegen, 1 Express-Ausgangsrollweg. Bis 2050 soll der Rollweg parallel zur Start- und Landebahnverlängerung verlängert und zwei weitere Rollwege hinzugefügt werden.
Im Zeitraum 2021–2030 wird der Flughafen Lien Khuong seinen Flugzeugparkplatz um 21 Stellplätze erweitern und über Reserven für eine Erweiterung verfügen, falls dies erforderlich sein sollte. Vision to 2050 erweitert den Flugzeugparkplatz kontinuierlich um 27 Stellplätze und verfügt über Reserven für eine Erweiterung bei Bedarf.
Dem Plan zufolge wird im Zeitraum 2021–2030 das Passagierterminal T1 des Flughafens Lien Khuong mit einer Kapazität von 2 Millionen Passagieren/Jahr instand gehalten und das neue Passagierterminal T2 mit einer Kapazität von etwa 3 Millionen Passagieren/Jahr geplant.
Vision bis 2050: Erweiterung des Passagierterminals T2, sodass die Gesamtkapazität des gesamten Flughafens etwa 7 Millionen Passagiere/Jahr erreicht; Reservieren Sie bei Bedarf Land für die Bebauung.
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Quelle: https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm
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