USB-Anschlüsse in Autos sind für Aufgaben mit geringem Stromverbrauch konzipiert, die keine kontinuierliche Stromübertragung erfordern. Außerdem ist der Strom geringer als bei Geräten über 2 A, wodurch das Laden sehr langsam erfolgt. Wie beim Schnellladen führt auch beim zu langsamen Laden schnell zu einer Beschädigung des Akkus.
Das Aufladen des Smartphone-Akkus im Auto wird nicht empfohlen
Fast alle Smartphones auf dem Markt verwenden Lithium-Ionen-Akkus anstelle der früheren Nickel-Metallhydrid- oder Nickel-Cadmium-Akkus, die sehr begrenzte Ladezyklen und sehr kurze Nutzungszeiten hatten. Lithium-Ionen-Batterien haben den Nachteil, dass sie temperaturempfindlich sind. Wenn die Temperatur im Auto also zu heiß oder zu kalt ist, wirkt sich dies auf die Lebensdauer der Lithium-Ionen-Batterie aus.
Darüber hinaus steigt die Temperatur der Batterien, wenn sie überladen bleiben (über längere Zeit angeschlossen bleiben), und sie können brandgefährdet werden, da die organischen Lösungsmittel in ihren Zellen hochentzündlich sind. Dies kann leicht passieren, wenn Benutzer ungeeignete Kabel verwenden, insbesondere keine Original-Ladekabel.
Viele Benutzer verwenden nicht originale Ladekabel, um ihre Telefone über USB-Anschlüsse aufzuladen. Diese Kabel führen nicht nur zu einem langsamen Laden, sondern verursachen auch Probleme mit der Schaltung des Geräts. Außerdem trennen sie das Ladegerät nicht automatisch, wenn der Akku zu 100 % geladen ist. Dies kann den Akku mit der Zeit beschädigen und seine Lebensdauer verkürzen.
Beim kabellosen Laden verwenden die meisten modernen Autos ein induktives Ladeprotokoll, wodurch das Telefon stärker beansprucht wird. Außerdem entsteht dabei viel Wärme und das Laden der Batterie verbraucht mehr Energie vom Auto. Den Berechnungen von OneZero zufolge verbraucht das kabellose Laden zum Aufladen eines Telefons von 0 auf 100 % 47 % mehr Energie als das Laden mit einem Kabel.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)