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Überprüfung der Kapitalmobilisierung zum Ausbau zweier wichtiger Schnellstraßen

TPO – Das Bauministerium hat die Vietnam Expressway Corporation gebeten, die Möglichkeit zur Mobilisierung von Kapital für Investitionen in den Ausbau der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh und des Abschnitts Yen Bai – Lao Cai der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai zu prüfen und zu bewerten.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/03/2025

Das Bauministerium hat der Vietnam Expressway Corporation (VEC) gerade ein Dokument zur Überprüfung des Investitionsplans zur Erweiterung der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh und des Abschnitts Yen Bai – Lao Cai übermittelt, um eine Grundlage für die Berichterstattung an den Premierminister zu haben.

Dementsprechend wird der Vorschlag von VEC, Kapital für die beiden oben genannten Erweiterungsprojekte zu mobilisieren, die Fähigkeit des Unternehmens zur Schuldentilgung beeinträchtigen. Daher forderte das Bauministerium VEC auf, die Fähigkeit zur Mobilisierung von Kapital für Investitionen in die beiden Schnellstraßen zu prüfen und zu bewerten.

VEC muss die Fähigkeit zur Rückzahlung der ODA-Kredite der Regierung sowie die Durchführbarkeit des Finanzplans der beiden Projekte im Besonderen und der fünf Projekte, die VEC verwaltet und betreibt, im Allgemeinen berechnen. Übereinstimmung mit dem von den zuständigen Behörden genehmigten Plan zur Kapitalerhöhung für den Zeitraum 2024–2026.

Das Bauministerium forderte VEC außerdem auf, einen Investitionsumsetzungsplan für die oben genannten Projekte auszuarbeiten, falls die zuständige Behörde dem Vorschlag von VEC, Investitionskapital beizusteuern, zustimmt. Dies gilt insbesondere für das Projekt zur Erweiterung des Abschnitts Yen Bai – Lao Cai, für das auf Wunsch der Regierungsführung noch in diesem Jahr mit dem Bau begonnen werden soll.

Überprüfung der Kapitalmobilisierung zum Ausbau von zwei wichtigen Schnellstraßen (Foto 1)

Das Bauministerium forderte VEC auf, die Möglichkeit zur Kapitalmobilisierung für Investitionen in den Ausbau der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh und des Abschnitts Yen Bai – Lao Cai zu prüfen und zu bewerten. Foto: Ta Hai.

Untersuchungen zufolge hat die Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai eine Gesamtlänge von etwa 121 km, wovon 38 km vierspurig und abwechselnd befahrbar sind und der restliche Teil auf vier Spuren erweitert werden muss. Zuvor hatte das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) dem Premierminister außerdem vorgeschlagen, die Verwendung der Mehreinnahmen im Jahr 2024 für den Ausbau der Autobahn Yen Bai – Lao Cai auf vier Spuren zu genehmigen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf etwa 7.500 Milliarden VND, die Verwaltungsbehörde ist die VEC.

Bezüglich der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh hat VEC gerade ein Dokument vorgelegt, in dem das Finanzministerium aufgefordert wird, dem Premierminister vorzulegen, um VEC als zuständige Agentur für die Umsetzung des Projekts zu benennen. Dem Vorschlag zufolge ist das Projekt etwa 50 km lang und beginnt bei Kilometer 210+000 in der Stadt. Hanoi führt weiter über die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie und der Endpunkt liegt bei Kilometer 260+030 auf der Nationalstraße 10, die Nam Dinh – Ninh Binh verbindet.

VEC schlug außerdem vor, die Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh von 4 auf 6 Spuren zu erweitern, was Gesamtkosten von 2.113 Milliarden VND verursachen würde. Insbesondere wird das Projekt, sofern es von den zuständigen Behörden genehmigt wird, noch in diesem Jahr für Investitionen vorbereitet, von 2026 bis 2028 umgesetzt und voraussichtlich im ersten Quartal des nächsten Jahres mit dem Bau begonnen.

Vor Kurzem reagierte das Bauministerium auf die Petition der Wähler in der Provinz Ninh Binh, in die Modernisierung der Nationalstraße 12B von der Kreuzung Ria in der Gemeinde Phu Loc bis zur Stadt Nho Quan im Bezirk Nho Quan zu investieren.

Das Bauministerium sagte, es führe Dezentralisierungsverfahren durch, damit das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh die Nationalstraße 12B in der Provinz Ninh Binh verwalten und nutzen könne. Nach Abschluss der Dezentralisierungsverfahren wird dem Volkskomitee der Provinz Ninh Binh empfohlen, die verbleibenden Abschnitte der Zementbetonstraße mit Asphaltbetonpflaster zu versehen und (falls erforderlich) darin zu investieren und dabei die Eignung für die örtlichen Gegebenheiten sicherzustellen. Das Bauministerium wird die vietnamesische Straßenverwaltung und das Bauamt von Ninh Binh weiterhin anweisen, die Inspektion und rechtzeitige Reparatur der Nationalstraßen zu verstärken, um die Verkehrssicherheit auf den Strecken zu gewährleisten.

Quelle: https://tienphong.vn/ra-soat-viec-huy-dong-von-mo-rong-2-tuyen-cao-toc-trong-diem-post1728226.tpo


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