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Quang Nam stellt vielen Hochlandgemeinden ein „Ultimatum“ für eine Reihe von Verkehrsrekonstruktionsprojekten

Nach der Sturmsaison 2020 wurden viele Straßen zu den Hochlandgemeinden des Bezirks Phuoc Son in der Provinz Quang Nam (wie die Route DH1.PS von der Gemeinde Phuoc Kim nach Phuoc Thanh, DH2.PS von der Gemeinde Phuoc Thanh nach Phuoc Loc, DH5.PS von der Gemeinde Phuoc Cong nach Phuoc Loc) schwer beschädigt. In die Wiederherstellung und den Wiederaufbau mittelgroßer Verkehrswege hat die Provinz Hunderte Milliarden Dong investiert. Doch nach vielen Jahren der Bauzeit sind alle drei Projekte noch nicht abgeschlossen …

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân27/03/2025

Einer Untersuchung der Zeitung CAND zufolge wurde das Projekt zur Wiederherstellung und zum Wiederaufbau der Strecke DH2.PS (Abschnitt Phuoc Thanh – Phuoc Loc) im Bezirk Phuoc Son am 12. August 2021 vom Volkskomitee der Provinz Quang Nam mit einer Gesamtinvestition von 152 Milliarden VND genehmigt. Das Projekt startete am 6. Mai 2022, das Fertigstellungsvolumen liegt bislang jedoch nur bei etwa 55 % des Auftragswertes. Ebenso wurde das Projekt DH1.PS (Abschnitt Phuoc Kim – Phuoc Thanh) im August 2021 von der Provinz genehmigt, mit einer Gesamtinvestition von 150 Milliarden VND. Nach über 3 Jahren Bauzeit sind erst rund 54 % des Auftragswertes erreicht.

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Eine unvollendete Baustelle zum Wiederaufbau einer Straße in der Gemeinde Phuoc Thanh, Bezirk Phuoc Son.

Unter den Verkehrsrekonstruktions- und -reparaturprojekten im Bezirk Phuoc Son kommt das Straßenprojekt DH5.PS (Abschnitt Phuoc Cong – Phuoc Loc; von der Provinz am 9. August 2021 genehmigt, mit einer Gesamtinvestition von 90 Milliarden VND) am langsamsten voran. Nach 3 Jahren Bauzeit sind erst rund 38 % des Auftragswertes erreicht.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Distrikts Phuoc Son hat die langsame Räumung des Geländes den Gesamtfortschritt des Projekts beeinträchtigt. Aus objektiven Gründen befindet sich das Projekt in Phuoc Cong, Phuoc Kim, Phuoc Thanh und Phuoc Loc, allesamt Berggemeinden des Bezirks mit sehr komplexem Gelände und schwierigen Straßen für den Materialtransport. Darüber hinaus sind seit Beginn des Projekts die Preise für Materialien, Zubehör und Benzin gestiegen, insbesondere seit Ende 2022 sind die Preise für Sand und Bausteine ​​dramatisch gestiegen. Gleichzeitig gibt es in der Gegend keine Steinbrüche für Baumaterialien (Bausteine), Bausand ist sehr knapp, sämtliche Sand- und Steinmaterialien müssen aus anderen Gegenden der Provinz Quang Nam, beispielsweise aus den Bezirken Nam Giang, Que Son und Hiep Duc, bezogen werden. Selbst der Transport aus der Provinz Kon Tum zur Baustelle ist sehr schwierig und zeitaufwändig …

Um den Baufortschritt der Projekte zu beschleunigen, hat das Volkskomitee des Distrikts Phuoc Son der zuständigen Behörde vorgeschlagen, die Lizenzierung lokaler Materialbergwerke in Erwägung zu ziehen, um über eine Versorgungs- und Materialquelle für die Fertigstellung und Übergabe des Projekts zu verfügen.

In Bezug auf die Projekte zur Wiederherstellung und zum Wiederaufbau der Strecke DH2.PS (Abschnitt Phuoc Thanh – Phuoc Loc), zur Wiederherstellung und zum Wiederaufbau der Strecke DH1.PS (Abschnitt Phuoc Kim – Phuoc Thanh) und zum Straßenbauprojekt DH5.PS (Abschnitt Phuoc Cong – Phuoc Loc) im Bezirk Phuoc Son hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam Beschlüsse erlassen, mit denen die Anpassung des Projektumsetzungszeitraums genehmigt wurde (anstelle von 2021–2024 wird er auf 2021–2025 angepasst).

Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam forderte außerdem das Volkskomitee des Bezirks Phuoc Son (Investor) auf, das Projekt gemäß den geltenden Vorschriften weiter umzusetzen. Konzentrieren Sie sich darauf, die Einheiten anzuweisen, ausreichend Maschinen, Ausrüstung, Personal und Materialien zu mobilisieren, um sicherzustellen, dass der Baufortschritt wiederhergestellt wird und das Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen werden kann. Führen Sie eine umfassende Überprüfung und Neubewertung der vom Volkskomitee der Provinz als Investor zugewiesenen Projekte durch, um Management und Betrieb zu korrigieren (achten Sie insbesondere auf Projekte mit Grundstücken, deren Umsetzungsvolumen nicht dem entspricht), die Kapazität der Bauunternehmer, die Bedingungen für die Umsetzung und Fertigstellung der Projekte entsprechend den zugesagten Inhalten und übernehmen Sie die Verantwortung entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen. Führen Sie weiterhin Inspektionen und Überprüfungen durch und identifizieren Sie eindeutig subjektive und objektive Ursachen, um die Verantwortung der an der Verzögerung beteiligten Personen und Organisationen zu berücksichtigen und (sofern vorhanden) zu handhaben, um die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen.

Quelle: https://cand.com.vn/Xa-hoi/quang-nam-ra-toi-hau-thu-cho-loat-du-an-tai-thiet-giao-thong-di-nhieu-xa-vung-cao-i763169/


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