Die vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen erklärten, sie hätten das Schiff mit israelischen Verbindungen gekapert und würden weiterhin Schiffe in internationalen Gewässern angreifen, die in israelischem Besitz seien oder sich in israelischem Besitz befänden, bis Israel seine Operationen gegen die Hamas im Gazastreifen beende.
Das Schiff wurde von Houthi-Rebellen im Roten Meer gekapert. Foto: Reuters
„Alle israelischen oder verwandten Schiffe werden zu legitimen Zielen“, erklärten die Huthi-Kräfte:
Mohammed Abdul-Salam, der Chefunterhändler und Sprecher der Houthis, fügte später in einer Online-Erklärung hinzu, dass die Israelis nur „die Sprache der Gewalt“ verstehen.
„Die Kaperung des israelischen Schiffs ist ein praktischer Schritt, der zeigt, wie ernst es den jemenitischen Streitkräften mit der Durchführung einer Seeschlacht ist, ungeachtet der Kosten und Ausgaben“, sagte er. „Das ist erst der Anfang.“
Das Büro des israelischen Premierministers Benjamin Netanjahu teilte mit, dass die 25 Besatzungsmitglieder verschiedener Nationalitäten seien, darunter Bulgaren, Philippiner, Mexikaner und Ukrainer, es seien jedoch keine Israelis an Bord gewesen.
Die Houthis sagten, sie hätten die Besatzungsmitglieder „im Einklang mit ihren islamischen Werten“ behandelt, gingen jedoch nicht näher darauf ein, was das bedeute.
Israelische Beamte bestätigten, dass das Schiff in britischem Besitz war und von einer japanischen Einheit betrieben wurde.
Zwei US-Verteidigungsbeamte bestätigten, dass Houthi-Rebellen am Nachmittag des 19. November Ortszeit das Schiff Galaxy Leader im Roten Meer gekapert hätten. Offiziellen Angaben zufolge hätten die Militanten das Frachtschiff verlassen, indem sie aus einem Hubschrauber gesprungen seien.
Hoang Nam (laut Reuters)
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