SGGP
Frankreich hat erstmals ein Hyperschall-Gleitfahrzeug (HGV) getestet, das aufgrund seiner unvorhersehbaren Flugbahn Abfangsysteme herausfordern könnte.
Lkw können Geschwindigkeiten von über Mach 5 (also 6.000 km/h) erreichen. Die Entwicklung dieser Technologie wird von zahlreichen Ländern gefördert, darunter den USA, Russland und China. Im Gegensatz zu ballistischen Raketen, die nach dem Start eine feste Flugbahn haben, kann sich die Flugbahn von Schwerlastfahrzeugen während des Fluges jederzeit bei hoher Geschwindigkeit ändern, sodass sie Luftabwehrsysteme umgehen können.
Der französische Schwerlasttransporter namens V-Max wurde von einer Forschungsrakete gestartet und flog über Südfrankreich. Vor dem Test gaben die französischen Behörden eine Warnung für den Luft- und Seeverkehr in einem Gebiet von etwa 2.000 km heraus.
V-Max wird vom Rüstungsunternehmen Ariane Groupe entwickelt. Das Unternehmen ist auf Weltraumstarts spezialisiert und für seine Ariane-Rakete berühmt.
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