Hanoi wird oft mit einem sanften Mädchen verglichen, in das sich viele Menschen bei einer Fahrt durch die Stadt verliebt haben.

Das erste Fahrrad, „Veloziped“ genannt, wurde 1817 vom deutschen Baron Karl von Drais erfunden. Die Steuerung erfolgt durch den Fahrer, der es mit den Füßen über den Boden schiebt, da es keine Pedale gibt. Das erste Fahrrad mit Pedalen wurde 1839 vom schottischen Schmied Kirkpatrick Macmillan erfunden.

Mittlerweile gibt es weltweit schätzungsweise eine Milliarde Fahrräder. Es ist außerdem das beliebteste Verkehrsmittel der Welt. Wenn es um „Fahrradstädte“ geht, nennen die meisten Gemeinden Kopenhagen (Dänemark) und Amsterdam (Niederlande). Auch die Hauptstadt Hanoi steht auf der Liste der Reiseziele für Radsportbegeisterte und Umweltbewusste des Reiseportals Booking.com.




Internationale Restaurants mit vielen Gerichten wie italienischer Pizza, japanischem Matcha, argentinischem Mate-Tee und französischem Wein in der Quang An-Straße wurden vom Timeout-Magazin auch bei der Abstimmung über die schönsten Straßen der Welt im Jahr 2024 aufgeführt.
Darüber hinaus ist der Hoan-Kiem-See im Herzen der Hauptstadt ein idealer Ort zum Radfahren am frühen Morgen oder späten Nachmittag. Wenn Sie dem Pfad um den üppig grünen See folgen, werden Sie vom Anblick der Huc Bridge und des Turtle Tower begeistert sein, die sich im klaren blauen Wasser spiegeln.

Die nächtliche Radtour Thang Long – Hanoi bietet die Möglichkeit, das Nachtleben zu erkunden und anhand berühmter Touristenziele wie Museen, historischen Stätten und Nachtlokalen etwas über die Kultur und Geschichte der Stadt zu erfahren. Die Radtour dauert 90 bis 120 Minuten und beginnt am Vietnam Fine Arts Museum. Anschließend geht es weiter zum Hanoi Flag Tower – Thang Long Imperial Citadel – Ba Dinh Square – Ho Chi Minh Mausoleum – Gebäude der Nationalversammlung – Präsidentenpalast – Quan Thanh Tempel – Tran Quoc Pagode – Ngoc Dao Ngu Xa Night Street (um einige Hanoi-Köstlichkeiten zu genießen) – Nordtor – O Quan Chuong Gate – Government Guest House – Vietnam National Museum of History – Hanoi Opera House.

Kopenhagen hat im letzten Jahrzehnt 150 Millionen Dollar in die Infrastruktur investiert, um das Radfahren zugänglicher zu machen. Montreal (Kanada), eine der wenigen nordamerikanischen Städte, die Fahrradwege gebaut hat. Hanoi setzt außerdem einen Plan zur Reduzierung des Auto- und Motorradverkehrs in der Innenstadt um, um diese fußgänger- und fahrradfreundlicher zu gestalten. Die Stadt hat zahlreiche Fahrradverleihstationen, öffentliche Verkehrsmittel sowie Verkehrsschilder und -signale eingeführt, die die Orientierung erleichtern sollen.

Hanoi mit dem Fahrrad zu erkunden ist nicht nur eine bequeme Möglichkeit, sich körperlich zu betätigen, sondern manchmal auch ein Abenteuer, das genauso aufregend ist wie das Kennenlernen einer neuen Person. Alles bewegt sich schnell oder gemächlich und mit großer Flexibilität. Manchmal gilt: Je langsamer, desto besser!
Heritage-Magazin
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