Schätze unter dem Meeresboden

TP – Der Unterwasserarchäologe Mensun Bound berichtet von einigen der außergewöhnlichen Stätten, die er gesehen hat. Sie werden in seinem neuen Buch „Wonders of the Deep“, an dem er mitgeschrieben hat, ausführlich beschrieben.

Herr Mensun Bound, Co-Autor des Meeresarchäologie-Buches „Wonders of the Deep“

Mensun Bound, der das Team leitete, das das Schiff „Endurance“ des Entdeckers Ernest Shackleton entdeckte, hat mit den Schiffswracks, die er im Laufe seiner Karriere gefunden hat, die Weltgeschichte der Seefahrt neu geschrieben.

Mr Bound enthüllt einige der wichtigsten und außergewöhnlichsten Gegenstände, die jemals vom Meeresboden geborgen wurden.

Kanonen in der Schlacht von Trafalgar

Die Kanone der HMS Agamemnon

Die HMS Agamemnon war das erste und beliebteste Schiff von Admiral Horatio Nelson, dem Kommandanten, der dem Britischen Empire half, Napoleons Armee 1805 in der Schlacht von Trafalgar zu besiegen. „Auf diesem Schiff kämpfte Nelson zum ersten Mal gegen die Franzosen und lernte dort die Liebe seines Lebens, Lady Hamilton, kennen“, sagte Herr Bound.

Neben der Schlacht von Trafalgar wurde das Schiff auch im amerikanischen und französischen Unabhängigkeitskrieg eingesetzt. Bei der Verfolgung einer französischen Flotte lief das Schiff vor der Küste Uruguays auf Grund und blieb schließlich in einer Schlammbank stecken. „Sie retteten alle Kanonen bis auf eine – in den Aufzeichnungen gibt es eine sehr klare Beschreibung, wie sie versehentlich eine ins Wasser fallen ließen.“

Die Endurance sank im Oktober 1915. Das Schiff wurde im März 2022 in einer Tiefe von 3.008 Metern im Weddellmeer gefunden.

1997 fand er die verschwundene Waffe mithilfe eines akustischen Sonargeräts. „Damit haben wir wirklich nicht gerechnet. Aber es war riesig.“ Nachdem er die korrodierte Hülle der Kanone abgezogen hatte, machte er eine seltene Entdeckung: Die in die Kanone eingravierte Nummer stimmte mit einem Archiveintrag überein, der auf ein in der Schlacht von Trafalgar abgefeuertes Geschütz verweist. Damit handelt es sich um das einzige noch erhaltene Geschütz, das nachweislich an der berühmtesten Seeschlacht aller Zeiten beteiligt war. „Diese Schlacht veränderte die Geschichte und beendete Napoleons Traum von der Eroberung Großbritanniens.“

Die Bibel von Endurance

Die Bibel des Entdeckers Ernest Shackleton

Im Jahr 1914 segelten Herr Shackleton und 27 Besatzungsmitglieder auf dem Schiff „Endurance“ in die Antarktis mit dem Ziel, als erste Menschen den Kontinent zu durchqueren. Dies war die letzte Reise des „goldenen Zeitalters“ der Antarktisforschung.

Nachdem das Schiff durch treibendes Eis gesegelt war und starken Winden ausgesetzt war, blieb es im Eis stecken und die Besatzung war gezwungen, die Endurance und den Großteil ihrer Habseligkeiten zurückzulassen. „Um an Land zu gelangen, können sie nur wenige persönliche Gegenstände mitnehmen, die nur etwa 1 kg wiegen“, sagte Herr Bound.

Mr. Shackleton riss ein paar wichtige Seiten aus der Bibel, um sie mitzunehmen, dann ließ er das schwere Buch im Schnee liegen. „Aber in der Mannschaft war ein Fischer namens Thomas McLeod aus Schottland – ein sehr religiöser Mann. Wir glauben nicht, dass er lesen konnte, aber er hielt es für eine Herausforderung, die Bibel zurückzulassen“, sagte Herr Bound.

Als niemand hinsah, nahm Mr. McLeod die Bibel und versteckte sie zwischen seinen Sachen. Herr McLeod wurde schließlich gerettet und die Bibel der Royal Geographical Society in London gespendet.

Herr Bound findet es immer noch „erstaunlich“, dass alle 28 Besatzungsmitglieder den Schiffbruch überlebt haben, ebenso wie die Bibel. „Das ist fast unmöglich“, sagte er.

Antiker Bronzehelm

Giglio-Helm, vor und nach der Restaurierung

1961 entdeckte ein deutscher Taucher vor der italienischen Insel Giglio ein Schiffswrack. Eines der geretteten Artefakte war ein griechischer Bronzehelm aus der Zeit um 600 v. Chr., als das etruskische Reich seinen Höhepunkt erreichte. „Es wurde mit hervorragender Handwerkskunst hergestellt, die wir heute nicht mehr nachbilden können“, sagte Herr Bound.

Der Helm zeigt Abbildungen von Wildschweinen und Vipern mit Reißzähnen, „in exquisiter Detailliertheit dargestellt. Dieser Bronzehelm ist eines der schönsten Beispiele dieser Zeit“, sagte er. Herr Bound sieht darin eine Manifestation alter Technologie. „Es war ein echtes Kriegsartefakt – wer auch immer diesen Hut besaß, signalisierte damit, dass er wichtig, reich und mächtig war“, sagte er.

Herr Bound ist einer der wenigen Experten, die den Helm persönlich gesehen haben. Der Helm wurde ihm in den 1980er Jahren, wenige Jahre vor seinem Tod, von einem deutschen Taucher gezeigt. Seitdem weiß niemand, was mit dem Hut passiert ist, obwohl die italienische Regierung immer noch nach Informationen darüber sucht.

Gold von einem portugiesischen Handelsschiff

Gold im Wrack der Espaarte entdeckt

Im Jahr 1554 war die Espaarte, eine portugiesische Galeone, auf der Rückreise von einer Reise nach Indien, als ihr Mast brach und sie in der Nähe von Fort Saint Sebastian auf der Insel Mosambik sank. „Portugal war eine unglaubliche Seefahrernation und hat auf dem Weg dorthin viele Schiffe verloren“, sagte Herr Bound.

Im Jahr 2001 entdeckte er beim Absuchen des Meeresbodens eines Kanals vor der Festung ein Schiff, bei dem es sich vermutlich um die Espaarte handelte. Zu den Schätzen, die sie in der Nähe des Wracks entdeckten, gehörten Gewürze, Muschelschalen (die in einigen Teilen Afrikas einst als Zahlungsmittel verwendet wurden), Ming-Porzellan aus dem 16. Jahrhundert und etwa 50 Kilogramm reines Gold.

„Ich habe schon früher Gold gefunden, aber noch nie in so großen Mengen – große Goldbarren sowie goldene Halsketten und Schmuck“, sagte Herr Bound.

Es gibt keine Hinweise darauf, dass das Schiff Sklaven transportierte. Stattdessen, so vermutet Herr Bound, war das Gold an Bord Teil eines wachsenden Seehandels mit Gewürzen, Seide, Keramik und Lackwaren.

„Gold spielte eine Schlüsselrolle bei der Ausweitung des internationalen Handels (es war damals die internationale Währung), und die Portugiesen gehörten zu den ersten Europäern, die Afrika bereisten. Sie versuchten, die maritime Seidenstraße zu finden.“ Es ist möglich, dass die Portugiesen im Osten geschickt Gold gegen Silber tauschten, wo Silber wertvoller war als Gold. „Wir wissen es nicht. Aber das Gold muss eine große Macht haben. Jemand muss einen großen Verlust erlitten haben, als dieses Schiff sank.“

Hoai Vy (laut worldoceanobservatory.org)

Quelle: https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo