NASAs aeronautische Durchbrüche im Jahr 2023

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Das Jahr 2023 markiert für die NASA viele Fortschritte bei der Entwicklung der Luftfahrtindustrie, insbesondere bei der Entwicklung leiser Überschall-Passagierflugzeuge.

Quest-Mission

Das Flugzeug X-59 soll den Weg für lautlose Überschallflüge über Land ebnen. Foto: NASA — Das Flugzeug X-59 soll den Weg für lautlose Überschallflüge über Land ebnen. Foto: *NASA*

An der Spitze der Luftfahrtprojekte der NASA steht die Quest-Mission, deren Ziel es ist, das Zeitalter kommerzieller Flüge mit Überschallgeschwindigkeit über Land einzuläuten. Im Mittelpunkt der ehrgeizigen Mission steht das Forschungsflugzeug X-59 der NASA, ein bahnbrechendes Hyperschallflugzeug, das sorgfältig darauf ausgelegt ist, den Lärm von Überschallknallen zu reduzieren und ihn in ein leises Zuschlagen einer Tür zu verwandeln. Der X-59 wird über mehrere Wohngebiete in den USA fliegen und Daten über die Reaktionen der Menschen auf hörbaren Lärm sammeln. Diese Daten werden dazu beitragen, neue Vorschriften zu entwickeln, die Überschallflüge über Land Wirklichkeit werden lassen.

Ein weiterer wichtiger Meilenstein der Quest-Mission ist die Fertigstellung der X-59-Montage im Skunk Works-Werk von Lockheed Martin in Kalifornien. Das technologisch fortschrittliche Flugzeug wurde strengen Tests unterzogen und erhielt seinen letzten Anstrich. Der Erstflug soll im Jahr 2024 stattfinden.

Projekt X-66

Die X-66, ein Gemeinschaftsprojekt von NASA und Boeing, soll 2023 in die Lüfte steigen. Mit dem Testflugzeug in Originalgröße sollen revolutionäre, treibstoffsparende Designs und umweltfreundliche Technologien getestet werden, um die Emissionen künftiger Schmalrumpf-Passagierflugzeuge zu reduzieren. Das Projekt spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung des US-Ziels, bis 2050 keine Treibhausgasemissionen durch Flugzeuge mehr zu verursachen.

AAM-Mission

Eine weitere bedeutende NASA-Initiative im Bereich der Luftfahrt ist die Mission Advanced Air Mobility (AAM), deren Ziel darin besteht, den öffentlichen Personennahverkehr durch die Integration von Personen-, Fracht- und öffentlichen Diensten in geringer Höhe neu zu definieren. Das Projekt legt den Grundstein für die wachsende Industrie der elektrischen Flugtaxis und Drohnen. Die NASA stellt aktiv Daten zur Verfügung, um der Federal Aviation Administration (FAA) dabei zu helfen, diese Fahrzeuge in den nationalen Luftraum zu bringen.

Rettungsdrohne

Zusätzlich zu den Flugzeugen verstärkt die NASA auch ihren Beitrag zu Notfalleinsätzen durch das Projekt Advanced Capabilities for Emergency Response Operations (ACERO). ACERO trägt durch den Einsatz fortschrittlicher Drohnen- und Luftfahrtkommunikationstechnologie zur Verbesserung des Waldbrandmanagements bei. Die NASA arbeitet mit zahlreichen Organisationen und Einrichtungen zusammen, darunter Regierungsbehörden, der wissenschaftlichen Gemeinschaft und kommerziellen Unternehmen, um Drohnen sicher zur Bekämpfung von Waldbränden einzusetzen.

An Khang (laut Tech Times )

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