Bis zum Neujahrsfest Giap Thin sind es nur noch wenige Tage, aber auf der Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße durch Ha Tinh herrscht immer noch geschäftiges Treiben.
Auf der Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang durch die Gemeinden Cam Quan und Cam Hung herrscht in den Tagen vor Tet immer noch reger Betrieb.
In diesen Tagen nutzen sie das klare Wetter und tummeln sich auf der Baustelle der Hauptstrecke der Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang durch die Gemeinden Cam Quan und Cam Hung (Bezirk Cam Xuyen) noch immer geschäftig 10 Straßenwalzen, Straßenfertiger und zahlreiche Lastwagen des privaten Bauunternehmens Xuan Truong (Auftragnehmer Xuan Truong) auf der Baustelle und wieder hinaus.
Das Mondneujahr von Giap Thin steht vor der Tür. Während alle ihre Häuser vorbereiten und schmücken, um das neue Jahr willkommen zu heißen, werden auf der Autobahnbaustelle die Bauarbeiten weiterhin kontinuierlich im Drei- oder Vierschichtbetrieb fortgesetzt.
„Wenn ich sehe, wie alle ihre Sachen packen, um zu Tet nach Hause zu fahren, macht mich das auch nervös. Ich arbeite ein ganzes Jahr lang fern von zu Hause und möchte am letzten Tag des Jahres früh nach Hause fahren, um bei meiner Familie und meinen Verwandten zu sein. Aber da das nationale Schlüsselprojekt so gut vorankommt, ermutigen wir uns gegenseitig, uns noch ein paar Tage mehr anzustrengen“, erzählte Herr Nguyen Van Sinh (aus Ninh Binh, Straßenwalzenfahrer).
Der Bauunternehmer Xuan Truong baut eine Schotterfundamentschicht für den Straßenunterbau.
Auf der 54,2 km langen Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang ist der Bauunternehmer Xuan Truong für den Bau von 43 km der Hauptstrecke sowie zahlreicher Brücken, Durchlässe und Unterführungen für Menschen verantwortlich. Seit der Umsetzung des Projekts hat dieser Auftragnehmer unter maximaler Mobilisierung von Humanressourcen und Maschinen zur Konzentration auf den Bau bisher 16 % des Vertragswerts von zwei Baupaketen abgeschlossen und damit den vom Investor festgelegten Fortschritt erreicht.
Nach dem Plan des Verkehrsministeriums soll der Schnellstraßenabschnitt Ham Nghi – Vung Ang ab Juni 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden, der Bauunternehmer Xuan Truong möchte den Baufortschritt jedoch um zwei Monate verkürzen. Der Auftragnehmer plant, die Arbeiter bis zum 7. Februar (28. Dezember) arbeiten zu lassen und dann die Baustelle für das Tet-Fest aufzuräumen. Am 13. Februar (dem vierten Tag des Tet-Festes) wird die Arbeit wieder aufgenommen.
Herr Nguyen Khac Trung, geschäftsführender Direktor des Schnellstraßenprojekts Ham Nghi – Vung Ang, sagte: „Dank der Bemühungen der Bauunternehmer und der maximalen Unterstützung durch die Abteilungen und Gemeinden von Ha Tinh bei der Räumung des Geländes und der Bereitstellung von Baumaterialien war der Projektfortschritt in der Vergangenheit stets gewährleistet.“ Bislang liegt der Fortschritt des gesamten Projekts bei knapp 19 %, womit im Wesentlichen der Plan des Verkehrsministeriums erfüllt wird.
Da der Druck auf den Projektfortschritt nicht allzu groß ist, haben die Auftragnehmer nicht vor, während des Tet-Festes zu arbeiten. Um das Projekt jedoch bald abschließen zu können, verkürzte der Auftragnehmer die Tet-Ferien auf 5–7 Tage und kehrte dann zur Baustelle zurück.
Arbeiter und Maschinen des Bauunternehmens Vinaconex sind mit dem Bau der Autobahnkreuzung mit der Nationalstraße 8 durch die Gemeinde Thanh Binh Thinh im Bezirk Duc Tho beschäftigt.
Die Atmosphäre dringender Arbeiten am Vorabend des Tet-Festes ist auch an der Kreuzung mit der Nationalstraße 8 des von Vinaconex errichteten Schnellstraßenabschnitts Bai Vot – Ham Nghi im Gebiet durch die Gemeinde Thanh Binh Thinh (Bezirk Duc Tho) spürbar.
Das Kreuzungsprojekt soll im Juni 2025 abgeschlossen sein. Da es sich jedoch um den Verbindungspunkt zwischen dem Schnellstraßenabschnitt Dien Chau – Bai Vot des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der Phase 2017–2020 und drei Schnellstraßenabschnitten in der Phase 2021–2025 durch Ha Tinh handelt, muss der Auftragnehmer die Bauzeit verkürzen und die Arbeiten im Mai 2024 abschließen.
Um den Fortschritt des Kreuzungsprojekts sicherzustellen, versucht Vinaconex, Humanressourcen und Baumaschinen im „3-Schicht-Betrieb, 4-Mannschaften“-Modus zu mobilisieren. Das Bautempo wird bis in die Tage vor Tet beibehalten.
Obwohl schon fast Tet ist, herrscht auf der Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße noch immer eine sehr drängende Arbeitsatmosphäre.
Auch auf der Autobahnbaustelle Dien Chau – Bai Vot herrscht derzeit geschäftiges Treiben, und die Arbeiter und Maschinen arbeiten eilig.
Lastwagen mit Erde und Schotter, Straßenwalzen und zahlreiche Arbeitergruppen liefern sich ein Wettrennen gegen die Zeit, um die Erdarbeiten, die Fundamentierung des Straßenbetts und den Bau der Zufahrtsstrecke zur Hung-Duc-Brücke, die den Bezirk Hung Nguyen (Nghe An) mit dem Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) verbindet, abzuschließen.
Alle Teile des Schnellstraßenabschnitts Dien Chau – Bai Vot sollen „während der gesamten Tet-Zeit“ gebaut werden.
Während die Fertigstellungszeit für den Schnellstraßenabschnitt Dien Chau – Bai Vot nur etwa drei Monate beträgt – die Fertigstellung ist für Mai 2024 geplant –, verlangt die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Projektunternehmen) von den Auftragnehmern, dass sie „durch Tet“ Personal, Maschinen und Arbeit organisieren, obwohl der Arbeitsaufwand noch sehr groß ist.
„Für die für den Baufortschritt entscheidenden Punkte haben die Bauunternehmer geplant, für alle Baustellen bis Tet genügend Arbeiter und Ausrüstung bereitzustellen“, sagte Herr Nguyen Quoc Viet, Generaldirektor der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Um die Arbeitnehmer zu ermutigen, während des Tet-Festes zu arbeiten, gibt es für alle Auftragnehmer wertvolle Anreize. Während der Tet-Feiertage erhalten Arbeiter das Drei- bis Vierfache eines normalen Arbeitstages. Nach Tet fasst der Auftragnehmer das Arbeitsvolumen während der Tet-Feiertage jedes Projekts und jedes Artikels zusammen, um einen zufriedenstellenden Bonus für Mitarbeiter und Arbeiter zu erhalten.
Van Duc - Tran Vuong
Quelle
Kommentar (0)