Gemäß der detaillierten Planung von Seehäfen, Häfen, Kais, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050 ist geplant, viele Seehäfen in Kombination mit Passagierhäfen zu entwickeln.
Dementsprechend ist geplant, die Häfen mit den Passagierhäfen zu kombinieren, darunter die Kaigebiete Lach Huyen und Nam Do Son (Seehafen Hai Phong), die Kaigebiete Cam Pha, Van Ninh, Van Gia, die Kaigebiete Van Don – Van Hoa (nordöstlich der Insel Cai Bau) – Seehafen Quang Ninh, das Kaigebiet Bac Cua Lo (Seehafen Nghe An) und das Kaigebiet Tien Sa (Seehafen Da Nang).
Dazu gehören die Kaigebiete Tam Hiep und Tam Hoa (Seehafen Quang Nam), die beiden Häfen Ben Dinh und Sa Ky (Seehafen Quang Ngai), das Kaigebiet Quy Nhon – Thi Nai – Dong Da (Seehafen Quy Nhon), das Kaigebiet Son My und das Kaigebiet Phu Quy (Seehafen Binh Thuan) sowie das Kaigebiet am Fluss Tien.
In vielen Seehäfen ist die Aufnahme von Passagierschiffen geplant (Illustrationsfoto).
Es sind drei Kaibereiche geplant, die bei Bedarf mit internationalen Passagieranlegern kombiniert werden können, darunter der Kaibereich Bac Cua Lo und der Hafen Van Don – Van Hoa.
Der Plan besagt, dass bestehende Häfen entsprechend ihrer Größe, Funktion, Schiffsgröße und Routen entsprechend der jeweiligen Planung und den tatsächlichen Bedürfnissen und Bedingungen renoviert, modernisiert oder neu gebaut werden dürfen.
Die Land- und Wasserflächen der Seehäfen, Kaianlagen und Häfen werden in der Detailplanung der Land- und Wasserflächen jedes Seehafens konkret festgelegt.
Der Zeitung Giao Thong zufolge haben in letzter Zeit viele ausländische Kreuzfahrtschiffe Tausende von Touristen nach Vietnam gebracht.
Statistiken der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde zufolge wird die Zahl der Passagiere, die Vietnams Seehäfen passieren, im Jahr 2024 7,7 Millionen erreichen, was einem Anstieg von 7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Da es jedoch keinen eigenen Hafen gibt, nutzen die meisten internationalen Kreuzfahrtschiffe bei ihrer Ankunft in Vietnam denselben Frachthafen.
Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde dienten ausländische Touristenschiffe, die in letzter Zeit in Vietnam eintrafen, hauptsächlich der Durchreise und setzten dann ihre Reise in andere Länder fort, so dass die Zeit, die sie für den Besuch und Aufenthalt in vietnamesischen Seehäfen verbrachten, noch immer kurz war.
Die wichtigsten Häfen, die Kreuzfahrtschiffe empfangen, sind: Hon Gai, Hai Phong, Chan May, Da Nang, Quy Nhon, Nha Trang, Vung Tau, Saigon, Con Dao, Phu Quoc.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-cang-bien-duoc-quy-hoach-don-tau-khach-192250123180705829.htm
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