Beltway 3-Auftragnehmer arbeitet, während er auf die Baufreigabe wartet

Obwohl die Bauarbeiten bereits seit anderthalb Jahren im Gange sind, gibt es beim Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 noch immer viele Hindernisse bei der Räumung des Geländes zu überwinden. Platzmangel verhindert, dass die Bauunternehmer schneller vorankommen, Personal und Maschinen müssen warten.

Auftragnehmer in Schwierigkeiten

Mitte Dezember konzentrieren sich die Einheiten beim Ausschreibungspaket XL1 Ring Road 3 Ho Chi Minh City (angrenzend an die Schnellstraße Ho Chi Minh City – Long Thanh) darauf, den Fortschritt zu beschleunigen, um bald einige Abschnitte fertigzustellen, die mit der Nhon Trach-Brücke verbunden sind und am 30. April 2025 synchron für den Verkehr freigegeben werden.

Paket XL5 liegt aufgrund von Landmangel im Verzug.

Auch die Pakete XL2 und XL3 liegen im Zeitplan. Das Joint Venture der Bauunternehmer hat die Träger vieler Abschnitte der Überführung aufgehängt, insbesondere des Abschnitts durch das Stadtgebiet des Vinhome Grand Park.

Unterdessen gibt es beim XL5-Paket (Km 23+550 – Km 25+985, nahe der Kreuzung Tan Van) immer noch Probleme mit dem Grundstück, die den Bau erschweren.

Ein Vertreter der DELTA Construction and Trading Joint Stock Company – einem der Vertragspartner des Pakets – sagte, dass es an einigen Standorten noch immer Probleme mit dem Grundstück gebe, sodass der Vertragspartner die Bauarbeiten nicht durchführen könne. Dies führt auch dazu, dass die Ausrüstung und die Personalressourcen stillstehen, was sich auf den Fortschritt und die Pläne des Auftragnehmers auswirkt.

Laut dieser Person hat das Unternehmen mehrfach über das Problem auf der Baustelle informiert, es sei jedoch noch nicht gelöst. Um Fortschritte zu gewährleisten und Abfall zu vermeiden, der entsteht, wenn Materialien, Ausrüstung und Personal warten müssen, bittet DELTA das Entschädigungs- und Bauplatzräumungsgremium der Stadt Thu Duc und das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen, Hindernisse für eine frühzeitige Übergabe des Geländes umgehend zu beseitigen.

Auch im Bezirk Binh Chanh wurde der Baufortschritt des Ringstraßen-3-Projekts beeinträchtigt, weil ein Haushalt sich nicht bereit erklärte, Land für das Projekt zu überlassen. Erwähnenswert ist, dass dieses Grundstück mehr als 2.600 Quadratmeter groß ist, auf dem bestehenden Gelände befindet sich eine Tankstelle. Auch nach mehrmaliger Zusammenarbeit mit den Haushalten kann das Entschädigungs- und Räumungsgremium des Bezirks Binh Chanh das Land noch immer nicht zurückfordern.

Ab wann ist der Platz verfügbar?

Einer Untersuchung der Zeitung Giao Thong zufolge hat der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho Chi Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, den Projektverwaltungsausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsbauwerken beauftragt, sich dringend mit dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und dem Bezirk Binh Chanh abzustimmen, um einen konkreten und detaillierten Plan für die Übergabe der Baustelle auszuarbeiten, der vor dem 15. November abgeschlossen sein soll. Inzwischen ist jedoch schon über ein Monat vergangen und die Baustelle wurde noch immer nicht übergeben.

Das Haus und Grundstück des Haushalts mit staatlicher Wohnberechtigungskarte.

In einem Gespräch mit Reportern sagte Vo Tri Dung, Leiter des Entschädigungsausschusses für Landerwerb und -räumung in der Stadt Thu Duc, dass die Einheit dringend dabei sei, die mit diesem Projekt verbundenen Probleme im Zusammenhang mit dem Landerwerb zu lösen. Derzeit ist das Projekt mit Grundstücken bei Haushalten mit staatlicher Wohnberechtigungskarte hängengeblieben.

Laut Herrn Dung hat das Volkskomitee der Stadt Thu Duc dem Bauamt ein Dokument über den Prozess der Beilegung des Verkaufs staatlicher Häuser und der Erteilung einer Bescheinigung für die 971,2 Quadratmeter große Fläche des oben genannten Haushalts übermittelt, was den bisherigen Bestimmungen entspricht.

Allerdings besteht derzeit ein Problem bei der Bestimmung des Verkaufspreises für die Fläche, die gemäß der Schlussfolgerung der staatlichen Rechnungsprüfung den Grenzwert überschreitet. Aus diesem Grund bittet die Stadt Thu Duc das Bauamt um Unterstützung bei der Festlegung des Verkaufspreises.

Herr Dung fügte hinzu, dass das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt in den nächsten Tagen wahrscheinlich ein Dokument herausgeben werde, das die Festlegung der Verkaufspreise regelt. Von dort zieht die Einheit den Betrag ab, der den Grenzwert übersteigt, und überweist dem Haushalt das Geld für den Landerwerb. Danach übergibt der Haushalt das Land an das Projekt.

Inzwischen teilte Herr Tran Ngoc Vu, stellvertretender Leiter des Entschädigungs- und Räumungsausschusses des Bezirks Binh Chanh, mit, dass die Einheit die Zwangsräumung von Haushalten plane, um das Gelände für das Projekt freizugeben, dessen Umsetzung im Dezember erwartet wird.

Das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist 76 km lang und führt durch vier Orte: Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai, Long An. Die Gesamtinvestition beträgt fast 75.400 Milliarden VND.

Das Projekt ist in 8 Teilprojekte unterteilt, jeder Standort setzt 2 Projekte um, einschließlich der Rodung und des Baus.

In Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es für das Projekt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt 14 Ausschreibungspakete, darunter 10 Ausschreibungspakete für den Hauptbau und 4 Ausschreibungspakete für Nutzung und Betrieb. Das Projekt umfasst 4 Baupakete, deren Bau seit Juni 2023 mit einem Gesamtfortschritt von über 24 % begonnen hat, sowie 6 Baupakete, deren Bau Anfang 2024 mit einem Fortschritt von etwa 10 % begonnen hat.

Gemäß dem Ziel strebt das Projekt die Eröffnung der Hauptschnellstraße im Gebiet Thu Duc City am 30. Januar 2026 an. Binh Chanh – Hoc Mon – Cu Chi-Gebiet am 30. April 2026.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nha-thau-tuyen-vanh-dai-3-vua-lam-vua-ngong-mat-bang-192241217140509933.htm