(BGDT) – Die Nebenstraße und der Wellblechzaun, die die Eisenbahnstrecke Hanoi – Dong Dang durch die Bezirke Ngo Quyen und Xuong Giang (Stadt Bac Giang) trennen, wurden gerade fertiggestellt, um die Sicherheit der entlang der Strecke lebenden Haushalte zu gewährleisten. Doch viele Menschen haben willkürlich provisorische Gehwege über die Gleise gebaut.
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Im Bezirk Xuong Giang bauten die Menschen auf dem Geländer provisorische hölzerne „Brücken“, um die Eisenbahnlinie zu überqueren. |
Kürzlich hat das Volkskomitee der Stadt Bac Giang fast 28,5 Milliarden VND investiert, um etwa 1,3 km Nebenstraßen und Zäune auf der Eisenbahnstrecke Hanoi – Dong Dang von Kilometer 50+050 bis Kilometer 53+200 zu bauen, das Entwässerungssystem zu erneuern, den Bahnübergang an der Kreuzung der Straßen Xuong Giang – Nguyen Khac Nhu über die Eisenbahnstrecke zu erweitern... Das abgeschlossene Projekt gewährleistet Ästhetik, eliminiert selbst geöffnete Wege und trägt dazu bei, die Verkehrssicherheit auf Eisenbahnen und Straßen in diesem Bereich zu gewährleisten.
Allerdings folgen derzeit viele Haushalte und Einzelpersonen entlang des Straßenabschnitts durch die Bezirke Ngo Quyen und Xuong Giang nicht der Nebenstraße, sondern legen willkürlich provisorische Wege an, beispielsweise aus Brettern, Holztüren, Ziegeln und Betonplatten, um die Gleise zur Xuong Giang-Straße zu überqueren. Dieses Verhalten verstößt gegen die Vorschriften zur Sicherheit im Schienenverkehr, ist potenziell gefährlich und führt zu Verkehrsunsicherheit.
Nachfolgend einige Fotos, die am Morgen des 17. Juli an der Bahnanschlussstraße im Bezirk Ngo Quyen (Stadt Bac Giang) aufgenommen wurden:
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In die Wohnstraße und die Leitplanke, die sie von der Eisenbahn trennt, wurde gerade von der Stadt Bac Giang investiert und sie wurde gebaut. Um leichter über das Geländer klettern zu können, stapelten die Menschen Ziegelsteine. |
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Manche Leute stapeln Beton auf, um einen Gehweg über die Gleise zu bauen, und stellen Topfpflanzen direkt daneben. |
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Auf dem Geländer wurden mehrere Holzbretter platziert. |
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Über einen selbstöffnenden Steg überqueren die Menschen das Bahngeländer. |
Neuigkeiten und Fotos: Bao Hoa
(BGDT) – Obwohl die Eisenbahnstrecken, die durch die Provinz Bac Giang führen, nicht sehr lang sind, besteht aufgrund Hunderter spontaner Grenzübergänge und einer gemeinsam mit der Straße genutzten Eisenbahnbrücke – der Cam Ly-Brücke (Luc Nam) – ein hohes Potenzial für Sicherheitsrisiken. Um Unfälle einzudämmen, ergreifen Kommunen und Behörden derzeit zahlreiche Präventivmaßnahmen.
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