(HNMO) – Im vergangenen Monat verzeichnete das Segment der mittelgroßen Crossover (C-Klasse), das in Vietnam lange Zeit die meistverkaufte Autogruppe war, zwar einen Rückgang der Gesamtverkäufe, erlebte jedoch viele interessante Entwicklungen.
Auf dem heimischen Markt erfreuen sich mittelgroße Crossover-Modelle aufgrund ihrer guten Leistung, ihres geringen Kraftstoffverbrauchs und ihres günstigen Preises großer Beliebtheit. In den letzten Jahren tendierten die Hersteller dazu, das Design mittelgroßer Crossover zu modernisieren, wodurch diese Fahrzeuggruppe deutlich attraktiver wurde als Limousinen derselben Plattform und Größe.
Im April 2023 war der Mazda CX-5 weiterhin das meistverkaufte Modell im Crossover-Segment. Veröffentlichten Angaben zufolge wurden in diesem Zeitraum 3.266 CX-5 an Kunden ausgeliefert. Dieser Erfolg ist nicht ausschließlich auf eine neue Version oder eine Überlegenheit zurückzuführen, sondern gilt als Ergebnis einer langen Phase starker Anreize und Werbeaktionen.
Tatsächlich verzeichneten die meisten Automodelle mit großen Anreizen im letzten Monat ein herausragendes Verkaufswachstum. Beispielsweise verkauft sich die Mehrzweckfahrzeugreihe (MPV) Hyundai Stargazer – obwohl sie als „nicht im Einklang“ mit dem einheimischen Geschmack gilt – tatsächlich besser als andere große Namen der gleichen Familie wie Santa Fe, Tucson oder Elantra. Auf ähnliche Weise stieg auch der Honda City unerwartet an die Spitze des B-Klasse-Limousinensegments auf.
Der Ford Territory belegte mit 2.436 Einheiten den zweiten Platz. Dieses Ergebnis beeindruckt Experten weiterhin, da es sich hierbei um eines der neuesten Modelle in diesem Segment auf dem vietnamesischen Markt handelt. Der niedrigste Verkaufspreis in diesem Segment, kombiniert mit der Stärke der Marke und einer Konfiguration, die für die Crossover-Nutzungsanforderungen in Vietnam geeignet ist, hat Territory attraktiv gemacht und die Chance erhöht, mit Hyundai Tucson oder Honda CR-V zu konkurrieren.
In den ersten vier Monaten des Jahres sind Mazda CX-5 und Ford Territory mit 3.266 bzw. 2.436 verkauften Fahrzeugen weiterhin die beiden führenden Namen im Verkauf.
Auf den nächsten Plätzen folgen weiterhin bekannte Modelle wie der Hyundai Santa Fe (3.) mit 364 Einheiten und der Hyundai Tucson (4.) mit 259 Einheiten. Bemerkenswert ist, dass, während alle Produkte in der Rangliste Verkaufsrückgänge verzeichneten, der Honda CR-V (5.) das einzige Modell im Crossover-Segment war, das im April zulegen konnte. Allerdings betrug der Zuwachs lediglich 10 Einheiten und erreichte 237 Einheiten. Dies verhilft dem Auto allerdings auch dazu, im Verkaufsranking seines Segments um einen Platz nach oben zu klettern.
In der Gruppe der „Underdogs“ ist der KIA Sportage Spitzenreiter. Das Modell des gleichen Herstellers THACO wie der CX-5 verlor im letzten Monat seinen 5. Platz mit nur 200 verkauften Einheiten (fast 30 % weniger als im März). Als nächstes kommen CX-8 (180 Autos), KIA Sorento (150 Autos) und Mitsubishi Outlander (160 Autos).
Was die übrigen Namen auf dem Markt betrifft, so etwa Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan …, werden zwar keine Zahlen veröffentlicht, aber normalerweise liegen die Verkäufe dieser Fahrzeugreihen nur bei einigen Dutzend Autos pro Monat.
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