Bei einer Pressekonferenz in Boston betonten der Leiter der Ermittlungseinheit und des Ermittlungsteams der USCG, Captain Jason Neubauer, dass die Truppe ein Marine Investigation Board (MBI) eingerichtet habe, um die Ursache der Tragödie zu ermitteln. Dies ist die höchste Ermittlungsstufe der USCG. MBI arbeitet mit den kanadischen Behörden zusammen, um im Hafen von St. John’s in der kanadischen Provinz Neufundland Beweise zu sammeln, nachdem die Behörden am Ort der Tragödie Trümmer geborgen haben.

Das Tauchboot Titan ist Eigentum von Ocean Gate Private Limited, einem Unternehmen, das sich auf den Betrieb und die Bereitstellung von Dienstleistungen zur Meereserkundung spezialisiert hat. Foto: THX/TTXVN

Kapitän Neubauer fügte hinzu, dass die Untersuchung eine enge Abstimmung zwischen nationalen und internationalen Behörden erforderte, darunter dem US-amerikanischen National Transportation Safety Board, dem Canadian Transport Safety Board, der französischen Marine Casualty Investigation Commission und der britischen Marine Accident Investigation Branch.

Darüber hinaus betonte Kapitän Neubauer, dass das Hauptziel darin bestehe, ähnliche Tragödien zu verhindern, indem notwendige Empfehlungen zur Verbesserung der Sicherheit auf See weltweit gegeben würden. Er fügte hinzu, dass die Behörden gegebenenfalls eine zivil- oder strafrechtliche Verfolgung empfehlen könnten.

Das Tauchboot Titan verlor am 18. Juni den Kontakt, fast zwei Stunden nachdem es das unter kanadischer Flagge fahrende Frachtschiff Polar Prince verlassen und mit der Erkundung des Titanic-Wracks begonnen hatte. Am 22. Juni bestätigte die USCG, dass das Schiff Titan zerquetscht wurde und auf dem Meeresgrund explodierte, wobei fünf Menschen in der Kabine ums Leben kamen. Die Trümmer wurden 488 m vom Bug der Titanic entfernt gefunden. Experten zufolge wurde das Schiff in einer Tiefe von fast 4.000 Kilometern durch den enormen Wasserdruck zerquetscht, wodurch die Opfer fast augenblicklich starben. Es ist jedoch noch nicht klar, ob dies auf einen technischen Defekt des Schiffes oder auf menschliches Versagen zurückzuführen war.

Am 24. Juni gab auch Kanada bekannt, dass es eine eigene Untersuchung der Tragödie durchführe.

VNA