Beim frühzeitigen Kauf von Tet-Tickets ist es immer noch schwierig, günstige Tickets zu bekommen

Passagiere besteigen ein Flugzeug der Vietnam Airlines in Tan Son Nhat – Foto: CONG TRUNG

Seit Mitte September 2024 haben Vietnam Airlines und Vietjet den Verkauf von mehr als 4 Millionen Tickets für das Mondneujahr 2025 eröffnet. Der Flugzeitraum für Tet ist vom 13. Januar bis 12. Februar 2025 (vom 14. Dezember im Jahr Giap Thin bis zum 15. Januar im Jahr At Ty). Umfragen unter vielen Passagieren zeigen jedoch, dass die Preise für Economy-Class-Tickets auf beliebten Strecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa allesamt höher sind als im letzten Jahr.

Herr Nguyen Phuc Bao (HCMC), der darauf gewartet hatte, ein Frühbucherticket nach Thanh Hoa zu kaufen, sagte, als er hörte, dass die Fluggesellschaft Tet-Tickets verkaufte, wollte er einfach frühzeitig buchen, um einen günstigeren Preis und eine bequemere Flugzeit zu bekommen. Der Ticketpreis beträgt jedoch immer noch fast 3,4 Millionen VND pro Strecke, einschließlich Steuern und Gebühren. „Letztes Jahr bin ich dieselbe Strecke für rund 3,2 Millionen VND geflogen. Durch den frühzeitigen Kauf kann ich eine Flugzeit wählen, die meinen Bedürfnissen entspricht, aber der Ticketpreis ist nicht billig“, sagte Herr Bao.

Einer Umfrage zufolge sind die Frühtickets für Tet-Flüge verschiedener Fluggesellschaften auf allen Strecken recht teuer. Für den Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi am 25. Januar 2025 (26. Dezember) verkauft Vietnam Airlines beispielsweise Tickets für 3,7 Millionen VND/Ticket/Strecke in der Economy Class und 9,8 Millionen VND in der Business Class (einschließlich Steuern und Gebühren).

Ähnlich verhält es sich bei Vietjet, wo für denselben Flug 3,3 Millionen VND für Tickets der Eco-Klasse und 3,8 Millionen VND/Ticket/Strecke für Tickets der Skyboss-Klasse verlangt werden. Darüber hinaus sind auch einige andere Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt, die während des bevorstehenden Tet-Festes Orte wie Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh usw. verbinden, recht teuer.

Einer der Hauptgründe für die hohen Ticketpreise für Tet 2025 sei der Mangel an Flugzeugen, sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines. Durch die Rückrufaktion des Herstellers Pratt & Whitney für Triebwerke der Airbus A321NEO-Reihe kommt es bei vielen Airlines zu Engpässen bei der Lieferkapazität.

Tatsächlich fällt es den Fluggesellschaften aufgrund eines Mangels an Flugzeugen schwer, ihr Flugangebot zu erhöhen. Viele Fluggesellschaften mussten neue Flugzeuge leasen oder den Prozess der Flugzeugbeschaffung beschleunigen, was zu höheren Betriebskosten führte. Darüber hinaus tragen auch die Inflation und steigende Treibstoffkosten zu hohen Ticketpreisen bei. Darüber hinaus wurde die Anzahl der Flugzeuge einiger Fluggesellschaften erheblich reduziert.

Aufgrund des finanziellen Drucks infolge der Pandemie haben die Fluggesellschaften ihre Flotten verkleinert. Dies hat insbesondere auf Strecken in die zentralen Provinzen wie Thanh Hoa, Nghe An und Quang Binh zu einem begrenzten Ticketangebot geführt – Strecken, die während der Tet-Zeit stets stark nachgefragt sind.

Es wird weitere Laststeigerungen geben.

Im Gespräch mit Tuoi Tre sagte der Vertreter einer Fluggesellschaft, dass die Ticketpreise für Tet-Veranstaltungen frühzeitig im Ausverkauf seien, damit die Kunden sich für einen Kauf zu vernünftigen, ihren Bedürfnissen entsprechenden Preisen entscheiden könnten. Aufgrund der Hochsaison ist eine Senkung der Ticketpreise kaum möglich, ganz zu schweigen davon, dass die Fluggesellschaften vor und nach Tet unterschiedliche Flugpläne haben, sodass die Ticketpreise die Kosten ausgleichen.

„Der zum Verkauf stehende Tet-Flugplan basiert auf einem von den Behörden genehmigten Plan. Dies ist nur der erste Verkauf, die Fluggesellschaft wird ihre Kapazitäten basierend auf der Einschätzung der Kundennachfrage weiter erhöhen“, sagte er.

Quelle: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm