Der internationale Kreuzfahrttourismus nach Ha Long nimmt allmählich wieder zu. Insbesondere trägt die Route Bac Hai – Ha Long nicht nur dazu bei, die Tür zu einem großen und potenziellen Markt zu öffnen, sondern bietet auch vietnamesischen Touristen eine neue Reisemöglichkeit.
Auf der Kreuzfahrtroute Bac Hai – Ha Long herrschte seit 1998 einst reger Betrieb. Später wurde der Betrieb auf dieser Route jedoch aus verschiedenen Gründen eingestellt. Glücklicherweise wurde diese Schifffahrtsroute nach etwa 16 Jahren Unterbrechung gerade im November 2024 wieder aufgenommen.
Die reibungslose Eröffnung dieser Schifffahrtsroute ist ein Zeichen der guten Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten, insbesondere in der Tourismusbranche. Nach der Wiederaufnahme der Verbindungen hat diese Kreuzfahrtlinie Ende 2024 zwei aufeinanderfolgende Fahrten nach Ha Long mit insgesamt etwa 1.500 Passagieren unternommen.
Touristen auf der Route lieben auch die Landschaft des Reiseziels und freuen sich auf den Besuch der Weltkulturerbestätte Ha Long Bucht sowie auf die zahlreichen Besichtigungstouren und die einzigartige lokale Kultur. Laut der Quang Ninh-Niederlassung der Hon Gai Tourism and Service Joint Stock Company, die für die Koordinierung der Wiedereröffnung und Nutzung dieser Route zuständig ist, beträgt der aktuelle Preis für Pauschalreisen für chinesische Touristen auf der Strecke Beihai – Ha Long – Beihai 1.000 bis 1.500 Yuan, was etwa 3,5 bis 5,3 Millionen VND pro Person entspricht. In diesem Preis sind nur 2 Übernachtungen, Mahlzeiten an Bord und einige weitere Leistungen enthalten. Die Kosten an Land müssen vom Besucher getragen werden.
Allerdings handele es sich dabei, so der Reisebürovertreter, um einen Vorzugspreis für Touristen, die an den ersten Reisen teilnehmen. Die tatsächlichen Kosten können höher sein. Herr Nguyen Ha Hai, Direktor des Unternehmens, äußerte sich folgendermaßen: „Es wird erwartet, dass die Eröffnung dieser Route nicht nur den Kreuzfahrttourismus zwischen den beiden Reisezielen „ankurbelt“, sondern auch interessante Produkte schafft und attraktive Kreuzfahrtrouten für Touristen beider Seiten eröffnet.“
Es ist bekannt, dass die Parteien den Betrieb der Strecke in naher Zukunft weiter diskutieren und stark vorantreiben werden. Während der Spitzenzeit im November 2025 wird es drei Fahrten pro Woche mit dem Passagierschiff Bac Hai – Ha Long geben. Dies ist ein gutes Signal für den Ausbau und die Förderung der Entwicklungsperspektiven dieser Seetourismusroute. Um die Reise abwechslungsreicher und attraktiver zu gestalten, kann die Empfangseinheit Tour, Route und Reiseplan erweitern. Dementsprechend können Kreuzfahrtschifftouren die Reise zusätzlich zu Ha Long bis nach Hanoi – Ninh Binh verlängern oder längere Touren nach Da Nang, Nha Trang, Ho-Chi-Minh-Stadt usw. verbinden. Tatsächlich sind Hon Gai Tourism und andere Reisebüros bestens vorbereitet und haben viele verschiedene Touren zusammengestellt, um den Bedürfnissen von Kreuzfahrttouristen gerecht zu werden.
Gleichzeitig werden die Tourpreise und regulären Reiserouten voraussichtlich bald wieder angeboten. Damit werden sich für vietnamesische Touristen die Möglichkeiten zum Luxustourismus in Beihai, einer der zehn schönsten Städte Chinas, erweitern. Dementsprechend führt Hon Gai Tourism auch Gespräche mit Partnern über die Organisation einer Kreuzfahrt von Ha Long nach Bac Hai für vietnamesische Touristen. Wir werden jedoch eine längere Tour recherchieren, vielleicht 4 Tage 3 Nächte oder 5 Tage 4 Nächte, mit 2 Nächten auf dem Schiff und 1-2 Nächten an Land.
Dies fördere den Kreuzfahrttourismus insgesamt, heißt es in der Einschätzung, und die Anbindung der Reise an die Nordsee habe viele Vorteile. Denn derzeit gibt es in Vietnam trotz großer Nachfrage fast kein Kreuzfahrttourismus-Angebot. Um mit dem Schiff zu reisen, müssen Touristen in Quang Ninh oder anderen Provinzen Vietnams von Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt zu Abfahrtsorten wie China, Malaysia, Singapur oder Europa fliegen, um an der Kreuzfahrt teilzunehmen … Unterdessen ist Chinas derzeitige Politik gegenüber dem Kreuzfahrttourismus sehr positiv. Wenn Touristen in Ha Long bleiben oder mit dem Schiff nach Beihai oder zu einem der internationalen Seehäfen Chinas weiterreisen, sind sie von der Visumpflicht befreit und können weit in das Festland Ihres Landes vordringen.
Somit eröffnet eine starke Förderung dieser Kreuzfahrtroute nicht nur den Luxustourismus, sondern trägt auch zur Förderung eines neuen Tourismusprodukts bei, verringert die Belastung der Route und erhöht die Attraktivität und Nachhaltigkeit künftiger Routen.
Quelle
Kommentar (0)