Erstmals kommt ein Flugzeug „Made in China“ in Vietnam an

Quang Ninh : Nach Singapur ist Vietnam das zweite ausländische Ziel der C919 – des Flugzeugs, das Präsident Xi Jinping als „treibende Kraft für Chinas neues Entwicklungsmodell“ bezeichnete.

Heute Morgen um 8:43 Uhr verließ das Schmalrumpfflugzeug Comac C919 nach seinem Auftritt bei der Singapore Airshow den Flughafen Changi, um direkt zum Van Don International Airport (Quang Ninh) zu fliegen, und landete dort um 11:45 Uhr.

Die Maschine C919 traf am Morgen des 26. Februar in Van Don ein. Foto: Xuan Hoa

Vietnam ist nach Singapur das zweite Überseeziel für die C919. Die C919 ist ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug mit einer Länge von fast 39 m, einer Kapazität von 168 Passagieren und einer maximalen Reichweite von 4.075 km.

Diese Flugzeugsitzkonfiguration ähnelt den Modellen Boeing 737 Max und A320/321 mit einem Mittelgang und zwei Reihen mit jeweils drei Sitzen auf jeder Seite. Peking hofft, dass die C919 China dabei helfen wird, das Monopol von Boeing und Airbus auf dem Markt für Verkehrsflugzeuge zu brechen. Mit diesem Flugzeug reiht sich China außerdem in die Liste der wenigen Länder ein, die selbst Flugzeuge entwerfen und herstellen können, darunter die USA, Russland, Brasilien, Kanada, Großbritannien, Frankreich und Deutschland.

Knapp eine Stunde später landete auch der ARJ21-700, Chinas Regionaljet, in Van Don. ARJ21-700 verfügt über maximal 90 Sitze und eine Reichweite von etwa 3.200 km. Dies ist das erste in China hergestellte Passagierflugzeug.

ARJ21-700 (rechts) und C919 am Flughafen Van Don am Morgen des 26. Februar. Foto: Xuan Hoa

Die C919 und die ARJ21-700 sind die ersten beiden von Comac in China entwickelten und hergestellten Zivilflugzeuge. Zum Auftakt der Comac Airshow-Veranstaltungsreihe vom 26. bis 29. Februar sind zwei Flugzeuge in Vietnam eingetroffen.

Am Morgen des 27. Februar wird das Flugzeug von Comac in Van Don auftreten. Nachdem dieses Flugzeug hier statisch ausgestellt wurde, wird es nach Con Dao, Tan Son Nhat, Dong Hoi, Da Nang , Ho-Chi-Minh-Stadt und Vientiane (Laos) fliegen.

Das nach Vietnam gebrachte Flugzeug C919 von Comac hat die Registrierungsnummer B-001F. Dies ist auch das Flugzeug, das die Fluggesellschaft in der vergangenen Woche mehrmals auf der Singapore Air Show vorgeführt hat.

Herr Cao Tuong Huy, Vorsitzender der Provinz Quang Ninh, wird außerdem Herrn Hung Ba, den chinesischen Botschafter in Vietnam, sowie Vertreter der Comac Group privat empfangen, um die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Flügen von China nach Van Don sowie Comacs Bemühungen zur Eröffnung einer Repräsentanz in Quang Ninh zu besprechen.

Die Strecke Van Don – Shenzhen wurde im Mai 2019 eröffnet, aber aufgrund von Covid-19 unterbrochen.

Herr Hoang Van Dung, stellvertretender Direktor des Van Don International Airport, sagte, dass diese Veranstaltung die Voraussetzung für die Durchführung kommerzieller Flüge aus chinesischen Provinzen und Städten nach Van Don, Quang Ninh und in naher Zukunft aus der Stadt Shantou (einer Küstenstadt in der Provinz Guangdong, China) nach Van Don (Quang Ninh) schaffen werde. Dies bestätigt auch die Position des ersten und führenden privaten Flughafens in Vietnam – ein Ort mit vollständiger Infrastruktur für die Organisation großer Veranstaltungen der weltweiten Luftfahrtindustrie.

Le Tan

Quellenlink: https://vnexpress.net/may-bay-made-in-china-lan-dau-den-viet-nam-4715376.html