Das Projekt zur Erweiterung der Deichstraße Au Co – Nghi Tam von der Kreuzung Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung Nhat Tan Bridge (3,7 km lang) ist Teil des Projekts zum Bau einer Überführung an der Kreuzung An Duong – Thanh Nien, Phase 2, das 2019 von der Stadt Hanoi genehmigt wurde (in den Bezirken Ba Dinh und Tay Ho).
Teil des Deicherweiterungsprojekts Au Co - Nghi Tam
Dies ist ein spezielles Deichprojekt, in das das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board investiert. Das Projekt mit einer Gesamtinvestition von über 815 Milliarden VND wurde vom Volkskomitee von Hanoi beantragt und soll vom Premierminister im Rahmen eines besonderen und dringenden Mechanismus umgesetzt werden.
Laut Thanh Nien hat die Baueinheit den Abriss des alten Deichsystems zur Verbreiterung der Straße im Wesentlichen abgeschlossen. Darüber hinaus konzentrieren sich die Arbeiter auf die Herstellung der Struktur für die neue Deichschicht aus Stahlbeton. Der neue Deichabschnitt wird nach seiner Fertigstellung eine Höhe von 2,4 m ab Straßenoberfläche aufweisen.
Der Ausbau des Deichbereichs wird zügig abgeschlossen.
Um den Damm zu verbreitern und abzusenken, wurde ein Teil der Au Co-Straße eingezäunt und in Fahrspuren unterteilt. Jede Spur ist etwa 3 – 4 m breit. In den letzten Tagen ist es jedoch zu erheblichen Rissen im Deichabschnitt gegenüber 116A Au Co gekommen. Ein über 50 Meter langer Riss entlang des Deiches bereitet den Anwohnern Sorgen, da er eine potenzielle Gefahr für Verkehrsunfälle darstellt.
Zahlreiche Risse von mehreren zehn Metern Länge verlaufen über die Oberfläche des Au Co-Deichs.
Einige Einheimische sagten, die Ursache könnten die schweren Lastwagen sein, die nachts vorbeifuhren, wodurch die Oberfläche des Deichs dem Druck nicht standhalten konnte und Risse entstanden. Neben der rissigen Deichoberfläche beklagten sich einige Leute auch über die langsame Bauzeit dieses Projekts, die zu Lärm, Staus und Staub führte.
Das Hanoi Traffic Construction Investment Management Board teilte mit, dass das Projekt bis Ende 2024 abgeschlossen sein wird.
Der gerissene Deich wurde von der Baueinheit mit Beton geflickt.
Schnellansicht 20 Uhr: Panorama-Nachrichten am 15. Juni
Ein Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho erklärte zu dem oben genannten Problem, dass die Regierung die Informationen erhalten und sich mit der Baueinheit in Verbindung gesetzt habe, um diesen Straßenabschnitt zu inspizieren.
Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho fügte hinzu, dass die Baueinheit davon ausgehe, dass diese Risse die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer nicht stark beeinträchtigten und daher gründlich behoben würden, wenn der neue Deichabschnitt fertiggestellt sei.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)