Indien nannte Gründe für die Reduzierung der russischen Ölimporte. (Quelle: CNN) |
Bei einer Pressekonferenz in der Hauptstadt Neu-Delhi bekräftigte Erdölminister Hardeep Singh Puri: „Es gibt kein Problem mit der Bezahlung, es hat lediglich mit dem Preis zu tun.“
Indiens Priorität bestehe darin, den Verbrauchern möglichst niedrige Preise zu garantieren, fügte er hinzu.
Eine strengere Durchsetzung der Sanktionen durch die Gruppe der sieben Industrienationen (G7) und damit verbundene Zahlungsprobleme haben Indiens Käufe bestimmter Rohölladungen aus Moskau behindert, wie aus von Bloomberg überwachten Tankerverfolgungsdaten vom 2. Januar hervorgeht.
Ende 2023 verschärften die USA ihre Sanktionen gegen Russland und verhängten Sanktionen gegen mehrere Schiffe wegen der Verletzung der G7-Preisgrenze von 60 Dollar pro Barrel. Über dieser Grenze können Güter nicht mehr über westliche Versicherungen und Finanzierungen versichert werden.
Mehrere dieser genehmigten Tanker waren mit russischem Sokol-Öl beladen und fuhren von fernöstlichen Häfen aus nach Neu-Delhi ab.
Laut von Bloomberg zusammengestellten Schiffsverfolgungsdaten sind letzten Monat fünf Sokol-Tanker in Indien angekommen. Doch nun verlassen alle fünf Schiffe das Land und nehmen Kurs auf die Straße von Malakka.
Dies lässt darauf schließen, dass Neu-Delhi letztlich keinen Handel mit diesen Schiffen betrieb.
Ende November 2023 erwog Indien immer noch, einem mit Sanktionen belegten russischen Tanker die Einfahrt in einen seiner Häfen und das Anlegen dort zu gestatten – ein Anzeichen dafür, dass die US-Kontrollen des russischen Rohölhandels Indiens Möglichkeiten zur Einfuhr billigeren Öls einschränken könnten.
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