Reuters zitierte zwei Quellen mit der Aussage, dass das US-Handelsministerium am 23. September einen Vorschlag bekannt geben werde, der die Verwendung chinesischer Software und Hardware in vernetzten und autonomen Fahrzeugen auf US-Straßen aus Gründen der nationalen Sicherheit verbieten soll. [Anzeige_1]
Der US-Handelsminister erklärte, dass die Risiken chinesischer Software und Hardware in vernetzten Fahrzeugen in den USA sehr besorgniserregend seien. (Quelle: Reuters) |
Die Regierung von US-Präsident Joe Biden hat tiefe Besorgnis darüber geäußert, dass chinesische Unternehmen Daten über Autofahrer und Infrastruktur in den USA sammeln und dass ausländische Mächte möglicherweise internetfähige Fahrzeuge und Navigationssysteme manipulieren.
Quellen zufolge verbieten die neuen Vorschriften den Import und Verkauf von Fahrzeugen, deren Kommunikations- oder autonome Fahrsysteme Software oder Hardware aus China enthalten. Dies wird als neuer Schritt zur Ausweitung der US-Beschränkungen für Autos, Software und Komponenten aus China angesehen.
Die Biden-Regierung hat vor Kurzem beschlossen, hohe Zölle auf Importe aus China zu erheben, darunter einen 100-prozentigen Zoll auf Elektrofahrzeuge und neue Steuererhöhungen auf Batterien für Elektrofahrzeuge und kritische Mineralien.
Im Mai sagte US-Handelsministerin Gina Raimondo, die Risiken chinesischer Software und Hardware in vernetzten Fahrzeugen in den USA seien besorgniserregend. Sie sagte, wenn Millionen von Autos auf den Straßen mit der Software lahmgelegt würden, könnten die Folgen katastrophal sein.
Im Februar ordnete Präsident Biden eine Untersuchung an, um zu klären, ob Autoimporte aus China aufgrund der vernetzten Fahrzeugtechnologie eine Bedrohung der nationalen Sicherheit darstellen und ob die Software und Hardware aus allen Fahrzeugen auf amerikanischen Straßen verbannt werden sollte.
Biden betonte, dass Chinas Politik zu einer Überschwemmung des US-Marktes mit Fahrzeugen des „asiatischen Riesen“ führen könnte, was eine Gefahr für die nationale Sicherheit darstelle. Er versprach, dies während seiner Amtszeit nicht zuzulassen.
Das Handelsministerium plant, 30 Tage lang öffentliche Kommentare einzuholen, bevor es eine endgültige Entscheidung über den neuen Vorschlag trifft. Heutzutage sind fast alle Neufahrzeuge auf amerikanischen Straßen vernetzte Autos. Sie sind mit Hardware ausgestattet, die ihnen den Zugriff auf das Internet und den Datenaustausch mit Geräten innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht.
Das US-Handelsministerium hat ein Softwareverbot für Fahrzeuge des Modelljahres 2027 und ein Hardwareverbot für Fahrzeuge der Modelljahre 2029 und 2030 vorgeschlagen. Diese Verbote würden Fahrzeuge mit bestimmten Bluetooth-, Satelliten- und WLAN-Funktionen sowie autonome Fahrzeuge ohne Fahrer betreffen.
Eine überparteiliche Gruppe von US-Gesetzgebern äußerte im vergangenen November ihre Besorgnis darüber, dass chinesische Automobil- und Technologieunternehmen beim Testen autonomer Fahrzeuge in den USA sensible Daten sammelten und verarbeiteten. Das Verbot wird auch für mehrere andere Länder gelten.
Eine Handelsgruppe, die große Automobilhersteller wie General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai und andere vertritt, warnte, dass die Änderung der Hard- und Software einige Zeit in Anspruch nehmen werde.
Die Automobilhersteller weisen darauf hin, dass diese Systeme vor der Produktion umfangreiche Entwicklungs-, Test- und Validierungsarbeiten erfordern und im Allgemeinen nicht ohne Weiteres durch Systeme oder Komponenten anderer Anbieter ersetzt werden können.
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Quelle: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html
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