Grund für die Einstellung der Prüfung des Projekts der Metrolinie 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke
Der Bericht zur Vormachbarkeitsstudie zum Bauprojekt der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, U-Bahn-Linie Nr. 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke, Phase 1, enthält viele wichtige Inhalte, die aktualisiert werden müssen.
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| U-Bahnlinie 5, Phase 1. |
Das Ministerium für Planung und Investitionen hat gerade die offizielle Meldung Nr. 456/BKHĐT – GSTĐĐT an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Bericht über die Vormachbarkeitsstudie für das Projekt zum Bau der Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt, U-Bahnlinie Nr. 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke, Phase 1 (Projekt U-Bahnlinie Nr. 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke) herausgegeben.
Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen – der ständigen Agentur des Rates – wird das Projekt der U-Bahn-Linie 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon Bridge, derzeit vom Rat geprüft.
Ende Dezember 2024 schickte das Projektmanagementgremium für die Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch das Dokument Nr. 3841/BQLDSĐT – CBĐT an den Bewertungsausschuss, in dem es erklärte, dass das Projekt zur Entwicklung des Stadtbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt von der zuständigen Behörde erörtert und genehmigt worden sei.
Darüber hinaus wurde der Stadtverwaltung das Projekt zur Anpassung der allgemeinen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 zur Prüfung vorgelegt. Mit der Genehmigung wird Anfang 2025 gerechnet.
Es wird erwartet, dass sich viele Hauptinhalte des Projekts der U-Bahn-Linie 5, Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke, entsprechend dem Projekt zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie dem Projekt zur Anpassung der allgemeinen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 ändern werden.
Konkret wird die U-Bahn-Linie Nr. 5 gemäß dem Projekt zur Anpassung der Generalplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 eine Halbringstrecke sein, die den Süden mit dem Osten verbindet und das wichtige Entwicklungsgebiet Hung Long (Süd) mit dem wichtigen Entwicklungsgebiet Truong Tho (Ost) verbindet sowie den neuen Busbahnhof Can Giuoc (Long Hung University Village), das Universitätskrankenhaus für Medizin und Pharmazie, das Hung Vuong Krankenhaus, das Phu Tho Stadion, die Universität für Wissenschaft und Technologie, das Ly Tu Trong College, die Universität der Schönen Künste, das Stadtgebiet Global City, das neue Stadtgebiet Dong Tang Long und das Stadtgebiet Vinhomes Grandpark verbindet.
Im Rahmen des Projekts zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems in Ho-Chi-Minh-Stadt plant Ho-Chi-Minh-Stadt, den Investitionsplan für die U-Bahnlinie 5 zu ändern.
Konkret wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Investitionen für die U-Bahnlinie 5 nicht wie bisher in zwei Phasen aufteilen, sondern in die gesamte Linie investieren. Die U-Bahnlinie Nr. 5 wird auf der Liste der vorrangigen Investitionsstrecken stehen und die Bau- und Installationsarbeiten werden bis 2035 abgeschlossen sein. Als Kapitalquelle für die Umsetzung wird vorrangig der Staatshaushalt verwendet (ohne dass ODA-Kapital gestoppt wird) und es wird die Anwendung vieler spezieller politischer Mechanismen vorgeschlagen.
Mit den oben genannten Inhalten steht der abgeschlossene Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts nicht mehr im Einklang mit dem Projekt zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt, das dem Politbüro zur Genehmigung vorgelegt wurde. Wesentliche Änderungen (einschließlich Umfang, Route, Umfang, Investitionskapital, spezielle Mechanismen usw.) stehen nicht mehr im Einklang mit dem ursprünglichen Vorschlag.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt muss die Erstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts gemäß den aktuellen praktischen Bedingungen und den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen organisieren.
Daher teilte das Ministerium für Planung und Investitionen im Amtsblatt Nr. 456 mit, dass es die gesamte Projektakte gemäß Einreichung Nr. 3096/TTr-UBND vom 22. Mai 2017 und Dokument Nr. 3656/UBND-DA vom 24. September 2020 an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zurücksenden werde, damit das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Projektakte den Vorschriften entsprechend vervollständigen könne.
Bezüglich der Organisation der Bewertung des Vormachbarkeitsstudienberichts des Projekts teilte das Ministerium für Planung und Investitionen mit, dass der staatliche Bewertungsrat 2017 vom Premierminister eingerichtet wurde, um den Vormachbarkeitsstudienbericht des Projekts mit der Einreichungsnummer 3096/TTr-UBND zu bewerten.
Der staatliche Bewertungsrat hat eine Bewertungssitzung abgehalten und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Bericht über die Bewertungsergebnisse zur Fertigstellung übermittelt. Bisher kam es zu zahlreichen Veränderungen in der Zusammensetzung des Landesbewertungsrates (z. B. durch Pensionierung oder Stellenwechsel).
Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen weist die Regierung derzeit Ministerien und Zweigstellen an, sich dringend auf die Rationalisierung des staatlichen Verwaltungsapparats zu konzentrieren und plant die Zusammenlegung und Konsolidierung von Ministerien und Behörden, so dass es mit Sicherheit zu Änderungen in der Organisation und Arbeitsweise des staatlichen Bewertungsrats kommen wird.
Daher wird der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 987/QD-TTg eingerichtete Staatliche Bewertungsrat der tatsächlichen Situation nicht mehr gerecht und muss neu eingerichtet werden, um sicherzustellen, dass er den Funktionen, Aufgaben und Verantwortlichkeiten der Behörden gerecht wird, deren Mitglieder nach der Fusion der Ministerien und Behörden am Staatlichen Bewertungsrat teilnehmen.
Darüber hinaus arbeitet der Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den zuständigen Behörden zusammen, um dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu empfehlen, ein Dokument an das Ministerium für Planung und Investitionen zu senden, um die Beurteilung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts vorübergehend auszusetzen.
„Daher fordern wir das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, seine Stellungnahme zu dem oben genannten Vorschlag des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt vor dem 21. Januar 2025 abzugeben, damit das ständige Gremium des Rates die Organisation der Projektbewertung gemäß den Vorschriften prüfen und dem Premierminister darüber Bericht erstatten kann“, heißt es in der offiziellen Mitteilung des Ministeriums für Planung und Investitionen.
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