9x Ingenieur entwickelt Roboter zum Anbringen von Aufklebern auf Autozubehör von Mercedes und Toyota

Nach seinem Abschluss an der Hanoi University of Science and Technology beschloss der 32-jährige Phung Duc Canh, in seine Heimatstadt Hai Phong zurückzukehren, um dort einen Job zu finden, anstatt wie viele seiner Freunde in der Hauptstadt zu bleiben.

Herr Canh hatte es auf die Stelle eines Produktionsingenieurs bei LG Electronics Vietnam Co., Ltd. abgesehen, und schickte seine Bewerbung ab, die angenommen wurde.

Seine Aufgabe besteht darin, die Fernsehproduktionslinie zu leiten, die Maschinen zu verwalten und die Geräte zu warten und instand zu halten, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Das Anfangsgehalt für die Stelle beträgt 7,5 Millionen VND/Monat.

Bei seiner Arbeit in seinem Studienfach versucht er immer sein Bestes, um neue Dinge zu erforschen und zu lernen.

Herr Canh und seine Kollegen entwickeln Roboter, um die Produktivität von Unternehmen zu steigern und ihre Kosten zu senken (Foto: NVCC).

„Als die Experten in die Fabrik kamen, um die Produktionslinie zu installieren, bin ich ihnen anfangs aktiv gefolgt, um zu lernen und habe von den kleinsten Dingen, wie zum Beispiel dem Schrauben, alles neu gelernt. Nach und nach hat sich alles angesammelt, und jetzt können wir Roboter steuern und darüber hinaus Roboter bauen, um die Arbeitsproduktivität zu verbessern“, erzählt Herr Canh.

Zuvor verfügte die Fabrik nur über fünf bis sechs Produktionslinien, mittlerweile sind es 80 Linien. Der Automatisierungsprozess in der Fabrik ist extrem stark. 2.000 Roboterarme dienen der Produktion und sind ständig im Unternehmen präsent.

Als Verantwortlicher für Innovation und Kreativität möchte er stets zur Steigerung der Produktivität und Leistung beitragen. Alle Initiativen von ihm und seinen Kollegen in jüngster Zeit sind aus der Not der Arbeiter entstanden.

Da Herr Canh erkannte, dass das Reinigen und Aufräumen von Toiletten sehr harte Arbeit ist, hat er „hart daran gearbeitet“, eine Maschine zu erforschen und zu entwickeln, die Menschen in dieser Position ersetzen kann.

Trotz vieler gescheiterter Versuche blieb er hartnäckig und forschte und modifizierte weiter, um eine automatische Toilettenreinigungsmaschine zu entwickeln.

Bei seiner Arbeit in einer Fabrik, in der Haushaltsgeräte wie Waschmaschinen, Fernseher, Kühlschränke usw. oder Unterhaltungsbildschirme für viele Luxusautos hergestellt werden, fiel Herrn Canh auf, dass viele Arbeiter ziemlich anstrengende und schwierige Arbeit verrichteten. Um diesen Druck zu verringern, haben Herr Canh und seine Kollegen effektivere Technologien erforscht und verbessert.

Canh und seine Kollegen haben die Technologie erforscht und verbessert, um effektiver zu sein (Foto: NVCC).

Herr Canh teilte mit, dass er beobachtet habe, dass das Unternehmen zwei Arbeiter damit beauftragen musste, die Aufkleber für den Unterhaltungsbildschirm auf das Auto zu kleben. Dies ist eine Arbeit, die Sorgfalt und hohe Konzentration erfordert, da sich die Verklebung sonst leicht vom Rahmen löst. Tatsächlich müssen die Mitarbeiter jeden Tag auf Tausende von Bildschirmen Rückverfolgbarkeitsstempel kleben, was sehr harte Arbeit ist.

Im Jahr 2020 forschten er und seine Kollegen an einer Maschine, die diese Aufgabe anstelle von Menschen übernehmen könnte. Nach Tagen und Nächten sorgfältiger Forschung sowie Beiträgen und Kritik zur Perfektionierung der Gruppe war ein automatischer Stempelroboter geboren.

Damit die Maschine effektiv und mit absoluter Präzision bei der Rückverfolgbarkeit der Etiketten funktionierte, kam es bei Herrn Canhs Team zu zahlreichen Ausfällen und das Gerät musste drei Monate lang weiter bearbeitet und perfektioniert werden.

„Die Entwicklung einer Etikettiermaschine mit Roboterarm kostet etwa 300 bis 400 Millionen VND. Doch wie jede Maschine kann sie nicht sofort zusammengebaut und in Betrieb genommen werden, sondern muss viele Male repariert werden“, erklärte der 9x-Ingenieur.

Herr Phung Duc Canh.

Der Roboterarm, der Etiketten aufklebt, hat mittlerweile die Arbeit von drei Arbeitern ersetzt, die den ganzen Tag hart arbeiten. Die Produktivität von Maschinen ist doppelt so hoch wie die von Menschen.

Normalerweise können Arbeiter 300 Produkte/Stunde kleben, aber dank dieses Geräts erhöht sich die Produktivität auf 600 Produkte/Stunde. Derzeit wird der Roboterarm in 4 Produktionslinien eingesetzt.

Dieses Gerät kann passende Informationen für den späteren Abruf der Garantie korrekt und schnell einfügen. Stellen Sie von dort aus sicher, dass die Anforderungen des Partners erfüllt sind, bevor Sie in die USA und nach Europa exportieren. In der Produktionslinie für Autobildschirme von Mercedes und Toyota wurden Roboter eingesetzt.

Nach dem Erfolg des automatischen Etikettierroboterarms erforschte und konstruierte das Team von Herrn Canh auch eine Türbandmaschine für die Produktionslinie horizontaler Trommelwaschmaschinen.

Diese automatischen Berührungstestmaschinen für Auto-Bildschirm-Montagelinien, automatische Etikettiermaschinen, Klebebandmaschinen usw. haben dem Unternehmen mehr als 10 Milliarden VND eingebracht.

Heutzutage sind Technologie und Automatisierung in Unternehmen weit verbreitet. Herr Canh äußerte sich zu Bedenken, ob Maschinen und Roboter den Arbeitern ihre Arbeitsplätze „stehlen“ würden, und versicherte, dass die Arbeiter ihre Jobs nicht verlieren würden, sondern vom Unternehmen auf andere Positionen versetzt würden, wo Härte und Ermüdung geringer seien.

Er sagte, dass das Unternehmen derzeit expandiere und der Arbeitgeber mehr Mitarbeiter einstellen müsse.

„Roboter sind wie Menschen: Sie müssen gebadet werden, sie müssen gereinigt und gewartet werden und sie brauchen Bediener. Roboter können menschliche Arbeit nicht vollständig ersetzen“, bekräftigte Herr Canh.

Der Ingenieur kommentierte, dass „die Chancen heute für alle gleich verteilt seien“ und empfahl, dass jeder Arbeiter seine Fähigkeiten und Fachkenntnisse verbessern müsse, um produktiver zu sein und effektiver zu arbeiten.

Quellenlink: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/ky-su-9x-che-tao-robot-dan-tem-thiet-bi-o-to-mercedes-toyota-20230725213043713.htm