Ky Anh erreicht die neue ländliche Ziellinie

Mobilisierung von Ressourcen gemäß dem Projekt zur Entwicklung des ländlichen Verkehrs für den Zeitraum 2021–2025 in Verbindung mit 3 Nationalen Zielprogrammen (NTPs): Nachhaltige Armutsbekämpfung; Neubau im ländlichen Raum. Von hier aus hat die Bewegung der „Landspende“ die Menschen im Bezirk Ky Anh (Ha Tinh) dazu inspiriert, die Ziellinie des neuen ländlichen Gebiets (NTM) zu erreichen.

Veteranen rissen ihre Häuser ab, um Land für den Straßenbau zu spenden.

Für viele Menschen in Ha Tinh ist es mittlerweile üblich geworden, Land und Immobilien für den Aufbau neuer ländlicher Infrastruktur zu spenden.

Die Geschichte des erfahrenen Dorfvorstehers Hoang Dinh Lam aus dem Dorf Phu Hai in der Gemeinde Ky Phu (Ky Anh, Ha Tinh), der einen Teil des Haupthauses seiner Familie abriss, um der Gemeinde Land für den Straßenausbau zu geben, bewegte die Menschen im Bezirk Ky Anh jedoch.

Sein Haus der vierten Ebene lag weniger als 1 Meter von der (alten) Straße entfernt und musste auf einer Länge von über zehn Metern auf einer Breite von etwa 1,5 Metern abgetragen werden. Darüber hinaus wurden von der Familie auch fast 100 Quadratmeter Gartenland gespendet, um die Straße zu öffnen.

Dorfvorsteher Hoang Dinh Lam und seine Frau neben einem Haus, das teilweise abgerissen wurde, um Platz für die Verbreiterung der Dorfstraße zu schaffen.

Herr Lam erzählte: „Es wohnen nur wenige Menschen im Haus, und es leben auch nicht viele dort. Ich muss mit dem begrenzten Platz auskommen, aber ich bekomme viel dafür: Erstens gibt es genug Land, damit die Gemeinde Straßen bauen kann. Zweitens sollte ich als Dorfkader die Führung übernehmen und zuerst handeln, um die Menschen zu propagieren und zu mobilisieren …“

Auf die Frage, wie er mit seiner „Familie“ kommuniziert und sie von seiner mutigen Entscheidung überzeugt habe, antwortete er: „Anfangs stieß ich bei meiner Frau und meinen Kindern auf Zögern und Bedenken, aber das Gute ist, dass alle an meine Gedanken glaubten und meine Entscheidung respektierten. Andererseits verstand und unterstützte auch jeder in der Familie die Politik, im Dorf und in der Gemeinde ein neues ländliches Gebiet zu errichten. Daher lief am Ende alles reibungslos.“

Die Hauptstraße der Gemeinde führt durch das Dorf Phu Hai zum Strand Ky Phu, ist 400 m lang und nur 3 m breit. An der Straße liegen 23 Haushalte. Um die Straßen- und Korridorbreite von 9 m zu gewährleisten, müssen die Familien auf beiden Seiten der Straße 2–3 m zurückweichen.

Da es sich um eine Küstenregion mit begrenztem Land und hohen Grundstückspreisen handelt, ist es kein einfacher Prozess, die Gedanken und das Bewusstsein der Menschen aufzuklären. Doch durch anhaltende Propaganda und Mobilisierung – insbesondere nachdem der Dorfvorsteher die Initiative ergriffen und Land gespendet und einen Teil seines Hauses abgetrennt hatte – änderte sich die Lage schnell und deutlich.

Ohne dass man es ihnen sagte, folgten die Familien den neu aufgestellten Straßenmarkierungen, rissen Zäune, feste Tore und alle anderen Bauten auf dem für die Straße vorgesehenen Grundstück ab und begannen dann mit dem Wiederaufbau.

Neben dem Haus von Herrn Lam hat auch die Familie von Herrn Tran Van Tuan ihr Land an die Kommune abgegeben, um eine Straße zu bauen. Er hat es freiwillig abgerissen und mit einer Breite von über 2m und einer Länge von 13m wieder zurückversetzt.

„Wer würde es nicht bedauern, so viel wertvolles Land und Gebäude aufgeben zu müssen und noch mehr Aufwand und Geld für den Wiederaufbau aufzuwenden? Im Interesse der Gemeinde sind wir jedoch bereit, unseren Beitrag zu leisten. Dorfvorsteher Lam hat die Initiative ergriffen und einen Teil seines Hauses gespendet, und wir, die Bevölkerung, sind seinem Beispiel zum Wohle der Allgemeinheit gefolgt“, sagte Tran Van Tuan.

Die „Revolution“ der Spende von „einem Zoll Land – einem Zoll Gold“

Die Geschichte von Menschen, die Land spendeten, um Straßen in den Gemeinden Ky Xuan, Ky Phu, Ky Dong, Ky Thuong usw. zu eröffnen, wird mit einer „Revolution“ verglichen, die den Dorfverkehr veränderte.

Hunderte Haushalte an Straßen, Gassen und in Wohngebieten zwischen und innerhalb der Dörfer stellten freiwillig Land zur Verfügung, um die Straßenoberfläche zu verbreitern, sodass sich die Autos auf den Dorfstraßen leichter ausweichen können und es Entwässerungsgräben und saubere, schöne Gassen gibt.

Die neue Landstraße führt durch das Dorf Phu Hai hinunter zum Strand Ky Phu.

Herr Nguyen Kien Quyet, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Ky Phu, sagte: „Mit ihrer drastischen Führung und Leitung haben die Vietnamesische Vaterländische Front und die Massenorganisationen ihre Propaganda verstärkt und die Menschen mobilisiert. Dank der enthusiastischen Beteiligung und Reaktion der Bevölkerung hat die Gemeinde Ky Phu 8/8 Dörfer errichtet, die den Standards von Modellwohngebieten entsprechen.“

Im Jahr 2019 baute die Gemeinde Ky Phu zwei Modellwohngebiete (Phu Loi, Phu Son), um den Standards zu entsprechen. Bis 2020 sollen fünf Musterwohngebiete gebaut werden, die den Standards entsprechen (Phu Minh, Phu Long, Phu Thuong, Phu Trung, Phu Tan); 2021 Standardbau einer Musterwohnsiedlung. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf über 15 Milliarden VND, von denen über 11 Milliarden VND von Einzelpersonen und sozialen Organisationen beigesteuert werden.

Die Nachahmerbewegung, Land für den Bau von Straßen zu spenden, verbreitete sich weit: Tausende Quadratmeter Land, Bäume und Feldfrüchte wurden von Menschen gespendet und Hunderttausende Arbeitstage wurden investiert, um Landstraßen zu bauen und zu reparieren, insbesondere Straßen in abgelegenen, dünn besiedelten Gemeinden wie Ky Thuong, Ky Son und Lam Hop.

Herr Nguyen Anh Ngoc, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Ky Son, teilte mit, dass mit der Unterstützung des Staates und den gemeinsamen Anstrengungen der Bevölkerung in letzter Zeit bei der Umsetzung des ländlichen Verkehrsbaus in Ky Son viele wichtige Ergebnisse erzielt wurden.

Bisher gewährleistet das grundlegende Verkehrssystem die Verbindung zwischen den Dörfern mit mehr als 40 Kilometern Betonstraßen. Um diese Arbeitsbelastung zu bewältigen, mobilisierte die Kommune mehr als 22 Milliarden VND, wovon die Bevölkerung mehr als 16 Milliarden VND beisteuerte. mehr als 5.700 Tonnen Zement erhalten …

Was das Straßennetz zwischen den Bezirken betrifft, so wurden derzeit von 9 Routen mit einer Gesamtlänge von mehr als 63 km 7 Routen mit einer Länge von 46,6 km nach den Standards gebaut, wobei der Anteil an Asphalt und Beton 100 % erreicht.

Für die verbleibenden Strecken sind große Ressourcen erforderlich. Ky Anh hat um Unterstützung bei den Vorgesetzten gebeten und einige Strecken in das mittelfristige öffentliche Investitionsprogramm aus den Zentral- und Provinzhaushalten aufgenommen.

Zusätzlich zu den Investitionsquellen aus der Zentralregierung und der Provinz beliefen sich die vom Bezirk Ky Anh mobilisierten internen Ressourcen zur Umsetzung des neuen ländlichen Programms im Zeitraum 2011–2023 auf über 729 Milliarden VND, was fast 63 % entspricht.

Neben den Verkehrskriterien gibt es auch für die Kriterien für zentralisiertes sauberes Wasser eine „Lösung“, indem der Fortschritt von Projekten zur zentralen Wasserversorgung in der Gemeinde Lam Hop und den umliegenden Gebieten mit einer Gesamtinvestition von 40 Milliarden VND beschleunigt wird. in der Gemeinde Ky Lac, Gesamtinvestition 13 Milliarden VND.

Gleichzeitig soll das Wasserversorgungsnetz vom Wasserwerk der Stadt Ky Anh zu den Gemeinden Ky Tho, Ky Tan und Ky Van erweitert und die Verfahren zur Auswahl der Investoren sowie zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Wasserwerksprojekt Ky Dong und die umliegenden Gebiete abgeschlossen werden.

Berechnungen zufolge werden mit den in der Region umgesetzten Projekten die Kriterien für zentralisiertes sauberes Wasser im Bezirk Ky Anh bis 2024 24 % erreichen.

Quelle: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html