Russische Wirtschaft wächst trotz Sanktionen auf wundersame Weise

Letzte Woche erklärte der russische Präsident Wladimir Putin, die Phase der wirtschaftlichen Erholung sei abgeschlossen, nachdem das Land einen beispiellosen Druck von außen überwunden habe. Moskau umging die Sanktionen mühelos und verdiente mit seinen Ölexporten erneut ein Vermögen.

Laut IWF wird die russische Wirtschaft in diesem Jahr voraussichtlich um 1,5 Prozent wachsen. (Quelle: Bloomberg)

Sogar der Internationale Währungsfonds (IWF) hat seine Prognose für Russland deutlich angehoben. Der IWF erwartet, dass das russische Bruttoinlandsprodukt (BIP) in diesem Jahr um 1,5 Prozent und im Jahr 2024 um 1,3 Prozent wachsen wird, nachdem es im Jahr 2022 gesunken ist.

Unterdessen geht Präsident Putin davon aus, dass das Wachstum in diesem Jahr bei 2,8 Prozent liegen wird. Und diese Zahl ist doppelt so hoch wie die Prognose der russischen Regierung im April dieses Jahres. Was macht Russland so einzigartig?

„Graue“ Flotte, die Transitzentren ausnutzt

„Die Sanktionen haben ihr Hauptziel, der russischen Wirtschaft irreparablen Schaden zuzufügen, nicht erreicht. Ich denke, dass Wissenschaftler die in vielerlei Hinsicht einzigartige russische Erfahrung im Laufe der Zeit sorgfältig untersuchen werden“, sagte Maxim Maximow, außerordentlicher Professor an der Fakultät für Unternehmertum und Innovation der Plechanow-Universität für Wirtschaft (Russland).

Natürlich gibt es Beispiele wie Nordkorea oder den Iran, die sich auch unter dem Druck externer Sanktionen recht erfolgreich entwickelt haben. Allerdings kann keines dieser Länder der nahezu gesamten Macht der NATO standhalten und gleichzeitig ein derart signifikantes Wirtschaftswachstum gewährleisten.“

Erstens ist es Russland gelungen, eine eigene „graue“ Flotte aufzubauen, die bereit ist, russisches Öl zu transportieren und damit Geld zu verdienen. Das Problem mit der Versicherung ist nun gelöst.

Nach Angaben des französischen Analyseunternehmens Kpler, das Daten zu Rohstoffmärkten und maritimen Analysen sammelt, wurden im August 2023 etwa 75 % der Treibstofftransporte auf dem Seeweg ohne die Seeversicherung westlicher Unternehmen durchgeführt, das wichtigste Instrument zur Umsetzung des Embargos.

Es gibt die folgenden drei Arten von Öltankern:

„Saubere“ Flotte, Tanker ohne verdächtiges Verhalten (Flaggenwechsel oder unklare Eigentumsverhältnisse). Diese Schiffe sind leicht zu identifizieren und agieren im Rahmen der Gesetze.

Bei der „grauen“ Flotte handelt es sich um ein völlig neues Phänomen, das nach dem Russland-Ukraine-Konflikt auftrat. Um Sanktionen zu vermeiden, werden Herkunft und Eigentümerschaft des Schiffes verschleiert. Zahlreiche Schiffe wechselten die Flagge. Derzeit gibt es rund 900 „graue“ Schiffe (ca. 8 % der weltweiten Flotte).

In Bezug auf die Anzahl der „grauen“ Schiffe war Russland im Jahr 2022 der absolute Spitzenreiter: 42 % der Gesamtzahl der „grauen“ Schiffe weltweit, 21 % aus Liberia, 15 % von den Marshallinseln. Vor dem Krieg wurden Russlands 2,6 Millionen Barrel Öl pro Tag von „sauberen“ Schiffen transportiert, aber nach dem 24. Februar 2022 wurde dieses Öl von „grauen“ Schiffen transportiert.

„Dunkle“ Flotten werden zum Transport illegaler oder sanktionierter Güter eingesetzt. Menschen schalten automatische Identifikationssysteme aus und nutzen Technologien, um Standorte zu verbergen und zu fälschen. Derzeit gehören etwa 1.100 Schiffe zur „dunklen“ Flotte, was etwa 10 % der weltweiten Handelsflotte entspricht.

Zu den fünf Ländern mit der höchsten Anzahl an Schiffen der „dunklen“ Flotte zählen 33 % aus Panama, 28 % aus Liberia, 15 % von den Marshallinseln, 14 % aus Russland und 8 % aus Malta.

Die Exporte von Öl und Erdölprodukten aus Russland sind nicht zum Erliegen gekommen. Die Europäische Union (EU), die Sanktionen verhängt hat, bezieht weiterhin große Mengen Rohstoffe aus Russland, allerdings nicht direkt, sondern über Drittstaaten, berichtete die Financial Times .

Der Schweizer Handelskonzern Glencore verschiffte im Juli dieses Jahres Tausende Tonnen russisches Kupfer über die Türkei nach Italien. Indien beliefert die EU mit Tausenden Tonnen Erdölprodukten, die aus russischem Öl hergestellt werden. Infolgedessen bleibt die Abhängigkeit Europas von Russland bestehen, doch die Türkei, China, Indien und die Vereinigten Arabischen Emirate sind zu Transitpunkten zwischen der EU und der Russischen Föderation geworden.

Die Financial Times betonte, dass dies „die Wirksamkeit westlicher Sanktionen verringert“.

Der Milliardär Oleg Deripaska (einer der reichsten Geschäftsleute Russlands) äußerte seine „Überraschung“ über die Widerstandsfähigkeit der russischen Wirtschaft. Der Milliardär glaubt, dass Moskau den Versuch, seine Wirtschaft zu isolieren, „überlebt“ habe, indem es neue Handelsbeziehungen mit Ländern des globalen Südens aufgebaut und die staatlichen Investitionen in die heimische Industrieproduktion erhöht habe.

Dynamischer Privatsektor

„Ich war überrascht, wie widerstandsfähig der Privatsektor war“, sagte Deripaska. Ich dachte, 30 Prozent der Wirtschaft würden zusammenbrechen, aber tatsächlich war es viel weniger. Militärausgaben und staatliche Subventionen sind zwar gesunken, aber der Rückgang war nicht dramatisch. Der Privatsektor hat einen Weg gefunden, erfolgreich zu agieren. Sanktionen waren ein Instrument des 19. Jahrhunderts und sind im 21. Jahrhundert nicht mehr wirksam.

Vladimir Chernov, Analyst bei Freedom Finance Global, sagte außerdem, dass man von einer vollständigen Erholung sprechen könne, wenn die russische Wirtschaft bis zum Ende dieses Jahres um mindestens 2,1 Prozent wachse. Im zweiten Quartal 2023 stieg das russische BIP um 4,9 %, während es im zweiten Quartal 2023 um 4,5 % sank.

Ein weiterer wichtiger Indikator für die Erholung der russischen Wirtschaft ist die Industrie. „Die Industrieproduktion ist seit April letzten Jahres elf Monate in Folge rückläufig. Ab März 2023 begann die Branche jedoch wieder zu wachsen“, stellte Analyst Chernov fest.

Schließlich ist die Erholung der russischen Öl- und Gaseinnahmen ein weiterer wichtiger Indikator für die vollständige Transformation der russischen Wirtschaft.

Die Erholung der russischen Einnahmen aus dem Öl- und Gassektor ist ein weiterer wichtiger Indikator für die vollständige Transformation der russischen Wirtschaft. (Quelle: Reuters)

Stillöl - starker Rabatt, Verkauf über dem Höchstpreis

„Der Anteil russischen Öls und russischer Ölprodukte auf dem Weltmarkt ist zu hoch, daher ist es schwierig, sie zu isolieren, ohne den Rest der Welt zu schockieren“, sagte Olga Belenkaya, Leiterin der makroökonomischen Analyse bei Finam.

Tatsächlich will der Westen dies aber nicht, weshalb es auch kein striktes Ölembargo gibt, sondern Beschränkungen in Form von Preisobergrenzen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Europa weiterhin russische Energieressourcen verbraucht, allerdings geschieht dies nun über Drittländer.

So gelangen Erdölprodukte beispielsweise aus Indien und der Türkei nach Europa, die von ihrer Rolle als Zwischenhändler profitieren. Um die Logistikversorgung zu ändern und neue Käufer für sein Öl und seine Erdölprodukte zu finden, musste Russland ziemlich große Preisnachlässe gewähren.

„Zu Jahresbeginn betrug der Rabatt auf russische Ölexporte im Vergleich zu internationalen Standards 34 bis 35 US-Dollar pro Barrel, und im ersten Halbjahr 2023 flossen dem russischen Staatshaushalt weniger als 500 Milliarden Rubel aus dem Öl- und Gassektor zu. Doch als sich die Lieferketten anpassten und Russland in Abstimmung mit der OPEC+ Produktion und Exporte reduzierte, verringerte sich der Rabatt deutlich, was zu einem Anstieg der Öl- und Gaseinnahmen beitrug“, bemerkte Frau Belenkaya.

Die Haushaltseinnahmen aus dem Öl- und Gassektor werden im September auf rund 733 Milliarden Rubel (7,6 Milliarden Dollar) steigen, ein Anstieg um 14 Prozent gegenüber dem Vormonat, schätzt Reuters . Und im September 2022 wird diese Zahl sogar noch höher sein, wenn die Haushaltseinnahmen aus dem Öl- und Gassektor 688 Milliarden Rubel betragen werden.

Die russischen Ölpreise steigen und die Verkaufszahlen liegen seit mehreren Monaten über den westlichen Höchstgrenzen. Darüber hinaus hat sich der Preisnachlass auf Brent-Öl nach Angaben des russischen Finanzministeriums verdreifacht: von 35 Dollar zu Jahresbeginn auf knapp über 11 Dollar pro Barrel Mitte September.

Der Durchschnittspreis für Uralöl lag vom 15. August bis 14. September bei 77 US-Dollar pro Barrel, verglichen mit 88,61 US-Dollar pro Barrel für Nordseeöl. Somit sind die Ölpreise in Russland nach einem Monat um fast 10 % gestiegen.

„Wir erwarten, dass die Einnahmen Russlands aus dem Öl- und Gassektor weiter steigen werden, da die Regierung plant, den Preisnachlass für russisches Öl weiter auf das Standardniveau zu senken“, sagte Analyst Chernov.

Schwacher Rubel, Verzögerung der Sanktionen

Das Einzige, was man an eine solche Wirtschaft anpassen kann, ist ein schwacher Rubel. Laut Prognose des Ministeriums für wirtschaftliche Entwicklung wird ein US-Dollar in den kommenden Jahren nicht weniger als 90 Rubel kosten.

Um den Haushalt und die Leistungsbilanz auszugleichen, ist ein schwacher Rubel erforderlich. Darüber hinaus ist Russland gezwungen, von starken Währungen (Dollar und Euro) auf Währungen befreundeter Länder und den Rubel umzusteigen. Der Anteil des Rubels an den Exporten ist von 13 % im Februar 2022 auf 42 % Mitte dieses Jahres gestiegen, sein Anteil an den Importen blieb jedoch nahezu unverändert (rund 30 %).

Infolgedessen dürfte die in Russland eingenommene harte Währung nicht ausreichen, um den Importbedarf der Bürger, Unternehmen und Auslandsreisenden zu decken. Dies setzt den Rubel-Wechselkurs unter Druck und wirkt sich negativ auf die Inflation sowie die Kaufkraft der in Rubel denominierten Einkommen und Ersparnisse der Bevölkerung aus.

Auch die Binnennachfrage sei deutlich stärker gestiegen als ursprünglich prognostiziert, sowohl der private Konsum als auch die Investitionen, stellten Experten fest.

„Die Inlandsnachfrage hat sich auf das Niveau des vierten Quartals 2021 erholt. Dies wurde größtenteils durch umfangreiche Staatsausgaben, Haushaltszahlungen an die Bürger, Vorzugskreditprogramme und eine schnelle Erholung der Importe erreicht“, betonte Herr Belenkaya.

Andererseits muss man jedoch auch die Risiken für die russische Wirtschaft berücksichtigen, zu denen nicht nur der neue Sanktionsdruck aus dem Westen gehört, sondern auch innenpolitische Probleme, die Aufmerksamkeit erfordern.

„Die Anpassung erfolgt im Zuge der Veränderung der Wirtschaftsstruktur und der damit einhergehenden Abnahme der technologischen Qualität. In Zukunft könnte sich diese Verzögerung aufgrund von Sanktionen noch verstärken. Der Mangel an Arbeitskräften hat zugenommen, was die Möglichkeit zur Ausweitung des Angebots einschränken wird“, warnte Herr Belenkaya.

Die Bank von Russland versucht derzeit, die Nachfrage durch hohe Zinssätze zu dämpfen, was vor allem den Marktsektor (unsubventioniert) der Wirtschaft treffen wird und möglicherweise zu einer deutlichen Verlangsamung des Wirtschaftswachstums im nächsten Jahr führen wird.“

Quelle: https://baoquocte.vn/kinh-te-nga-tang-truong-ky-dieu-duoi-lenh-trung-phat-244157.html