Erstaunliche, superschnelle Aufladebatterie für Elektroautos

Nyobolts Sportwagen hat gerade eine neue Generation superschnell aufladbarer Batterien getestet

Das ist viel schneller als die etwa 20 Minuten, die manche Elektrofahrzeuge derzeit an Schnellladegeräten wie dem Tesla (TSLA) Supercharger benötigen, und ungefähr so ​​schnell, wie das Auffüllen des Benzintanks eines Benzinautos dauert.

Die Technologie von Nyobolt basiert auf einem Jahrzehnt Forschung unter der Leitung der Batteriewissenschaftlerin Clare Grey und des Cambridge-Absolventen Shivareddy von der Universität Cambridge, teilte das Unternehmen mit.

Der Schlüssel zur Fähigkeit von Batterien, sich superschnell aufzuladen, ohne ihre Lebensdauer wesentlich zu beeinträchtigen, liegt in einem Design, das dazu beiträgt, dass sie weniger Wärme erzeugen. Darüber hinaus erhöht es die Sicherheit, da Lithium-Ionen-Akkus bei Überhitzung Feuer fangen und explodieren können.

Darüber hinaus ermöglicht das zur Herstellung der Batterieanode verwendete Material einen schnelleren Elektronentransfer.

Nyobolt befindet sich derzeit in Gesprächen über den Verkauf dieser Batterien an acht Hersteller von Elektroautos. Mit 35 kWh ist die Batterie viel kleiner als die 85 kWh in einem typischen amerikanischen Elektrofahrzeug (EV).

Allerdings könnte die Technologie künftig auch in größeren Batteriepacks zum Einsatz kommen. Diese neue Generation wiederaufladbarer Batterien hat einen großen Nachteil der derzeit auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeuge teilweise überwunden: die langen Ladezeiten, die für Autobesitzer auf langen Strecken unbequem sind.

Unabhängige Tests der Nyobolt-Batterien durch einen weltweit führenden Hersteller ergaben, dass diese mehr als 4.000 Schnellladezyklen erreichen können, was einer Reichweite von 965.600 km entspricht, und dabei immer noch mehr als 80 Prozent ihrer Kapazität behalten, sagte Nyobolt.

„Das ist um ein Vielfaches höher als die Garantiezeit heutiger größerer EV-Batterien“, stellt das Unternehmen fest.

William Kephart, Experte für Elektrofahrzeuge bei der Beratungsfirma P3 Group und ehemaliger Ingenieur, sagte, die von Nyobolt entwickelte Elektrofahrzeugbatterie könne theoretisch so schnell aufgeladen werden, wie das Unternehmen verspricht. Die Herausforderung liege jedoch darin, sie im industriellen Maßstab zu produzieren.

Ha Thu

Laut CNN