Vorschlag zur baldigen Bereitstellung von Investitionskapital für die Metrolinie 2

Das Gelände der U-Bahn-Linie 2 wird dringend für den Bau vorbereitet.

Laut MAUR basiert dies auf der Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung und des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt hat bald Aufgaben zugeteilt und Kapital bereitgestellt, um Investitionsvorbereitungsarbeiten für U-Bahn-Projekte durchzuführen.

Gleichzeitig hat MAUR gerade ein Dokument an das städtische Volkskomitee geschickt. Ho-Chi-Minh-Stadt lädt Ministerien und Zweigstellen ein, Vertreter zur Teilnahme am Bewertungsteam zu entsenden, um ausländische Beratungsunternehmen und EPC-Unternehmen für das Bauprojekt der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) auszuwählen.

MAUR verwies auf die Bestimmungen der Resolution Nr. 188/2025/QH15 zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes. Ho-Chi-Minh-Stadt erlaubt die Anwendung bestimmter Ausschreibungsverfahren für die Auswahl von Beratungs- und Bauunternehmen. schlüsselfertiger EPC-Auftragnehmer …

Um die Fertigstellungszeit der Metrolinie 2 zu verkürzen, hat MAUR eine Reihe von Ausschreibungspaketen ermittelt, darunter: Beratung bei der Erstellung des angepassten Machbarkeitsstudienberichts, des technischen Gesamtentwurfs (FEED-Entwurf) und der Ausschreibung; Das EPC-Paket für das gesamte Projekt ... sollte der Nutzung ausländischer Berater und inländischer Beratungskonsortien Vorrang einräumen.

Es wird erwartet, dass die Ausschreibungspakete für die Metrolinie 2 ab Ende März 2025 mit der Vorbereitung, Überprüfung, Bewertung und Genehmigung der Kostenvoranschlagsunterlagen beginnen, um im Mai 2025 Berater auszuwählen und zu mobilisieren.

Die Arbeiten zur Festlegung, Überprüfung, Bewertung und Genehmigung von Anpassungen am Projekt werden Anfang des vierten Quartals 2025 durchgeführt, danach wird der EPC-Auftragnehmer in kürzester Zeit ausgewählt.

Gemäß dem von MAUR ausgearbeiteten Detailplan werden die Verfahren zur Vorbereitung der Projektinvestitionen bis Ende 2025 durchgeführt. Es wird erwartet, dass am 20. Dezember 2025 mit dem Baupaket für die anfängliche Infrastruktur im Depot begonnen wird. Der Bau des EPC-Pakets (Engineering, Construction und Equipment Supply) für das gesamte Projekt beginnt im April 2026.

Die Metrolinie Nr. 2 (Ben Thanh – Tham Luong) ist über 11 km lang und wurde 2010 mit einer Gesamtinvestition von 1,3 Milliarden USD (entspricht 26.000 Milliarden VND) genehmigt. Bis 2019 wurde die Gesamtinvestition des Projekts auf 2,1 Milliarden USD (fast 47.900 Milliarden VND) angepasst. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Finanzierung des Projekts aufgrund geänderter Kreditbedingungen internationaler Geldgeber hat die Stadt … Ho-Chi-Minh-Stadt hat beschlossen, auf Investitionen mit Haushaltskapital umzusteigen. Die Bauzeit wird voraussichtlich etwa 4,5 Jahre betragen, die Fertigstellung ist für Oktober 2030 geplant, die Inbetriebnahme ist für Ende 2030 geplant.

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/kien-nghi-som-bo-tri-von-dau-tu-tuyen-metro-so-2-161881.html