Das Verkehrsministerium von Hanoi hat dem Volkskomitee der Stadt gerade vorgeschlagen, ab dem 1. April den Betrieb von sechs Buslinien mit Subventionssätzen von über 95 % einzustellen. Zu diesen Buslinien gehören die Linien 10, 14, 18, 44, 45, 145.
Das Verkehrsministerium rechnet damit, dass mit dem oben vorgeschlagenen Plan jährlich etwa 11,45 Millionen Reisekilometer eingespart werden, was einer Kostenersparnis von etwa 212,23 Milliarden VND pro Jahr entspricht.
Um den Personenverkehr nicht wesentlich zu beeinträchtigen, wird das Verkehrsministerium ab sofort bis April 2024 die Buslinien durch ähnliche Routen wie die eingestellten Linien ergänzen.
Hanoi plant, ab dem 1. April sechs Buslinien einzustellen. (Illustration)
Laut einer Statistik des Verkehrsministeriums sind die durchschnittlichen Subventionen der Stadt für den öffentlichen Personenverkehr mit Bussen im Zeitraum 2020–2022 um 857,43 Milliarden VND höher als im Zeitraum 2015–2019. Das Jahr mit den höchsten Subventionen ist das Jahr 2022 mit einem Subventionsniveau von fast 3.000 Milliarden VND, 670 Milliarden VND mehr als der Durchschnitt des Zeitraums 2020–2022.
Unterdessen gingen im Zeitraum 2020–2022 die Einnahmen aus dem öffentlichen Personenverkehr mit Bussen zurück, was zum Teil auf die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und zum Teil auf eine Reihe von Vorzugs- und Gratismaßnahmen für die Bevölkerung zurückzuführen ist, die gemäß der Resolution 07/2019 des Volksrats der Stadt angewendet wurden.
Darüber hinaus waren Busse aufgrund der Umsetzung einiger wichtiger Verkehrsprojekte gezwungen, ihre Routen anzupassen, was zu einem Rückgang des Fahrgastaufkommens, einer Erhöhung der Zahl gefahrener Kilometer, höheren Kosten und geringeren Einnahmen führte und höhere Subventionen zur Folge hatte.
Durch eine Überprüfung hat das Verkehrsministerium von Hanoi vorübergehend 71 von 132 Buslinien ermittelt, bei denen eine Anpassung in Betracht gezogen werden muss.
Weisheit
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