„Keine Pflicht zur Installation persönlicher Überwachungskameras für Fahrer“

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Es besteht keine Pflicht, Armaturenbrettkameras in Privatwagen zu installieren, doch die Behörden fordern die Fahrer auf, im Falle eines Vorfalls Daten bereitzustellen, so die Verkehrspolizeibehörde.

Im vierten Entwurf des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit, der derzeit vom Ministerium für öffentliche Sicherheit beraten wird, ist in Artikel 33 festgelegt, dass am Verkehr teilnehmende Kraftfahrzeuge und Spezialmotorräder über ein Fahrtüberwachungsgerät verfügen müssen. Gerät zum Erfassen von Daten, Fahrerbildern, Daten und Bildern, um eine sichere Fahrt gemäß den Vorschriften zu gewährleisten.

Daher müssen private Autobesitzer eine Reihe von Fahrtenüberwachungsgeräten installieren, die den Standort und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs aufzeichnen, eine Kamera in das Auto integrieren, um den Fahrer im Cockpit aufzuzeichnen und den Verkehr außerhalb des Autos zu filmen.

Auf die Frage von VnExpress nach den Gründen für die vorgeschlagene Regelung erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde, dass sich derzeit viele Besitzer von Privatfahrzeugen mit Armaturenbrettkameras ausstatten, um Bilder von Vorfällen auf der Straße aufzuzeichnen. Vor diesem Hintergrund schlug das Ministerium für öffentliche Sicherheit im vierten Gesetzesentwurf die Installation von Armaturenbrettkameras in Privatwagen vor.

„Dies ist jedoch keine Pflicht. Die Behörden ermutigen die Menschen lediglich, Dashcams in ihren Privatwagen zu installieren, um sich in unsicheren Verkehrssituationen zu schützen“, sagte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde und fügte hinzu, dass die Installation von Dashcams es Autofahrern ermöglichen könne, in unerwarteten Situationen auf der Straße Recht oder Unrecht zu beweisen. Autobesitzer können außerdem Beweise sichern, wenn ein Dieb in ihr Auto einbricht, und sie den Behörden zur Bearbeitung vorlegen. So tragen sie dazu bei, „ihre eigene Gesundheit und Sicherheit und die anderer zu schützen und die Verkehrsordnung und -sicherheit zu gewährleisten“.

„Die Behörden sammeln keine Daten von Fahrtenüberwachungsgeräten, sondern bitten die Bürger lediglich um Kooperation und Bereitstellung dieser Daten, wenn sich auf der Straße ein Vorfall ereignet oder der Vorfall eines anderen Fahrzeugs aufgezeichnet wird“, sagte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde.

Installieren Sie Ortungsgeräte an LKWs. Foto: BA GPS — Installieren Sie Ortungsgeräte an LKWs. Foto: *BA GPS*

Zuvor hatten einige Experten ihre Befürchtung geäußert, dass die verbindlichen Bestimmungen im Entwurf des Gesetzes zur Verkehrssicherheit und -ordnung kostspielig sein und die Privatsphäre beeinträchtigen würden.

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der Vietnam Automobile Transportation Association, analysierte, dass das aktuelle integrierte Fahrtenüberwachungsgerät mit Kamera nicht nur der staatlichen Verwaltung dient (Überwachung von Geschwindigkeit, Fahrzeugfahrt, Fahrzeit), sondern auch Transportunternehmen hilft. Unternehmen können die Kilometerzahl des Fahrzeugs verfolgen und so den Zeitpunkt der regelmäßigen Wartung bestimmen, den Kraftstoffverbrauch verwalten, die Reifenwechselraten festlegen, die Gehälter der Fahrer berechnen usw.

Allerdings, so Herr Quyen, „werden sich die Leute fragen, warum ihr Standort verfolgt wird, wenn sie mit dem Privatfahrzeug unterwegs sind, oder warum ihre privaten Aktivitäten im Fahrzeug von Kameras aufgezeichnet werden.“ Darüber hinaus wird geschätzt, dass ein Satz integrierter Kamera- und Fahrtüberwachungsgeräte 2 bis 4 Millionen VND kostet. Landesweit gibt es fast vier Millionen Privatwagen, die Kosten für die Ausstattung können bis zu Tausenden von Milliarden Dong betragen.

Verkehrsexperte Nguyen Van Thanh sagte, dass derzeit nur Fahrzeuge, die Passagiere oder Güter transportieren (Traktoren, Container-LKW), verpflichtet seien, Kameras im Fahrzeug zu installieren, um den Fahrer zu überwachen. Mit dieser Regelung soll überwacht werden, ob der Fahrer einschläft oder innerhalb der vorgeschriebenen Zeit fährt. Da es sich jedoch um ein Fahrzeug handelt, das viele Personen und Güter transportiert, muss die Sicherheit auf höchstem Niveau gewährleistet sein. Was Privatwagen betrifft, so sollte der Staat laut Herrn Thanh die Fahrer lediglich dazu ermutigen, Überwachungsgeräte zu installieren und auf Anfrage der Behörden freiwillig Bilder und Daten preiszugeben.

Der Entwurf des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit wird der Nationalversammlung in ihrer 6. Sitzung im Oktober 2023 vorgelegt.

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