Amerikanische Touristen reisen langsam mit dem Zug nach Vietnam

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Als die Touristin Natalie B. Compton nach sieben Jahren nach Vietnam zurückkehrte, erlebte sie die langsame Zugreise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi.

Natalie B. Compton, eine Autorin der Washington Post, besuchte im April Vietnam und unternahm eine dreitägige Zugreise mit zwei Übernachtungen. Natalie sagte, dass sie bei ihren früheren Besuchen in Vietnam nur mit dem Flugzeug gereist sei und keine Gelegenheit gehabt habe, die „wunderschöne Landschaft“ zu sehen. Unterdessen bleibt beim Reisen mit der Bahn „Zeit, die Landschaft aus dem Fenster zu genießen, viele Ziele entlang der Strecke zu erkunden und im Zugabteil zu entspannen“.

Natalie buchte ihre Tickets einige Wochen im Voraus über die Website der Vietnam Railways (dsvn.vn). Kurz vor dem Abreisedatum beschloss sie, ihre Reiseroute zu ändern und erhielt innerhalb weniger Stunden umgehend Unterstützung per E-Mail. Am Abreisetag genügt es der Touristin, das elektronische Ticket vorzuzeigen und in den Zug einzusteigen, ohne dass sie ein Papierticket ausdrucken oder am Bahnhof einchecken muss.

Die Szene auf dem Weg von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hue wurde Mitte April von Natalie im Zug festgehalten.

Natalie nahm auf ihrer Nord-Süd-Reise zwei Züge. Die erste Reise dauert mehr als 22 Stunden und führt mit dem Thong Nhat Expresszug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hue. Im Zug gibt es vier Ticketarten: harter Sitz, weicher Sitz, hartes Bett und weiches Bett.

„Ich entschied mich für ein weiches Bett, das 64 Dollar (ca. 1,5 Millionen VND) kostete, was dem Preis eines Fluges entspricht. Der Zug würde nach 22 Stunden in Hue halten. Ich hatte viel darüber gehört, dass Hue eine alte Stadt ist und dass es dort günstiges lokales Essen gibt“, sagte Natalie.

Während der gesamten Fahrt laufen regelmäßig Mitarbeiter über das Zugdeck und verkaufen Kaffee, Snacks und Mahlzeiten wie Reis, Suppe und Hackfleischbrei. An einigen Stationen hält der Zug auch etwa 10 Minuten, damit die Passagiere aussteigen können, um spazieren zu gehen, zu rauchen oder bei Straßenhändlern im Bahnhof Snacks zu kaufen.

Natalies Bett ist ein Etagenbett, ausgestattet mit einer Matratze, Laken, Kissen und einer dünnen Decke. Ebenfalls enthalten sind Leselampen und Steckdosen. Entlang des Zugkorridors befinden sich Warm- und Kaltwasserspender, am Ende des Wagens befindet sich der Toilettenbereich.

„Das Platzangebot auf dem Schiff ist eng und es gibt keinen gemeinsamen Wohnbereich. Meine Abende auf dem Schiff waren nicht sehr ruhig, da mein Kabinenkamerad die Lautstärke zum Filmeschauen aufdrehte. Im Flur liefen ab und zu ein paar Gäste hin und her, ja rannten sogar laut.“ Natalie teilte sich eine Kabine mit einem vietnamesischen Passagier. Obwohl sie zugab, dass es ihr schwer fiel, mit Fremden in Kontakt zu kommen, verbrachte sie mit ihrer neuen Bekanntschaft eine schöne Zeit im Zug. Die beiden unterhielten sich angeregt über die Familie und kauften gemeinsam Snacks, als der Zug sich seiner Endhaltestelle in Hue näherte.

Der Zug kam am Bahnhof Hue an. Natalie verbrachte einen Tag und eine Nacht in der alten Hauptstadt und setzte dann ihre Reise nach Hanoi mit dem Lotus Express fort. Dies ist ein Schlafwagen-Kreuzfahrtschiff mit zwei Ticketklassen: Soft Sleeper in einem 4-Bett-Raum und VIP Sleeper in einem 2-Bett-Raum. Der Autor der Washington Post entschied sich für ein weiches Bett für 72 Dollar (ca. 1,7 Millionen VND).

Toilettenraum im Zug von Hue nach Hanoi.

Die Zugfahrt dauert 15 Stunden und beinhaltet kostenloses WLAN. Im Vergleich zur Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue bemerkte Natalie, dass der Zug Hue – Hanoi dickere und weichere Matratzen habe. Die Gäste werden mit einem Glas Wein und einer Tüte Snacks begrüßt. Obwohl der zweite Zug bequemer war, gelang es Natalie nicht, eine Verbindung zu ihrer Mitbewohnerin aufzubauen. Während der 15-stündigen Reise schwiegen beide.

Die amerikanische Touristin sagte, sie habe während der beiden Nächte auf dem Schiff nur unruhig geschlafen. Sie geht oft frühmorgens den Zugkorridor entlang. Dies war Natalies schönster Moment der Reise.

„Der Zug fuhr durch dichte Wälder, vorbei an Holzlagern, Entenfarmen und Reisfeldern. Ich sah sogar Büffel am Fluss ruhen. Das habe ich mir vorgestellt, als ich mir eine Zugreise durch Vietnam vorstellte. Solche Erlebnisse kann man mit dem Flugzeug nicht haben“, sagte Natalie.

Sie sagte, der Zeitplan sei diesmal ziemlich eng, das Umsteigen in zwei Züge sei ziemlich „umständlich“. Natalie plant, ihren Zeitplan das nächste Mal aufzuteilen, länger zu reisen, um sich auszuruhen, mehr Zeit in Hue zu verbringen und nur den Thong Nhat-Zug zu nehmen.

Decken, Laken und Kissen auf den Betten im Thong Nhat-Zug wurden nicht ersetzt, sondern einfach gefaltet und für die nächste Reise wiederverwendet. Keiner der Züge, die Natalie erlebte, war rollstuhlgerecht. Der Zugang zum Zug erfolgt über kleine Stufen, der Eingang ist eng.

Der Blick auf die Reisfelder vom Zug Hue – Hanoi wurde Mitte April von Natalie aufgenommen.

Natalie sprach weiter darüber, was man für eine längere Zugreise vorbereiten muss. Sie legte bequeme Kleidung für die Zugfahrt bereit, die aber dennoch höflich genug war, da sie sich ein Abteil mit Fremden teilen musste. Sie brachte auch eine dünne Decke und eine Augenbinde mit. Da es in den Toiletten des Schiffs keine Duschen gab, brachte Natalie ihre eigenen Handtücher und Trockenshampoo mit. Sie sollten nicht zu viel Essen mitbringen, da das Schiff allerlei Speisen und Getränke für die Touristen zubereitet.

Nach einer dreitägigen und zwei Nächte dauernden Zugfahrt sagte Natalie, sie werde vielen Menschen diese Art des Tourismus in Vietnam vorstellen.

Bich Phuong

Laut der Washington Post

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