Huawei und BAIC bringen Stelato S9 EREV 2025 zu einem „günstigeren“ Preis auf den Markt

Huawei & BAIC ra mat Stelato S9 EREV 2025

Die neue Limousine Stelato S9 EREV 2025 wurde von Richard Yu, CEO der Huawei Intelligent Automotive Solution BU, vorgestellt und wird den Einstiegspreis des Modells in China senken. Der Vorverkauf wird bald beginnen, um die Verkäufe von Stelato anzukurbeln.

Neben der Einführung des kommenden Stelato S9 EREV und dem baldigen Beginn der Vorbestellungen für das Modell in China gab Richard Yu auch bekannt, dass 1 Milliarde Yuan (ca. 138 Millionen US-Dollar) in das Stelato S9-Projekt investiert wurden, mit dem Ziel, sechs Aspekte der Intelligenz und der Reichweite zu verbessern.

Dem Video zufolge weist der Stelato S9 EREV ein ähnliches Design wie sein EV-Geschwistermodell auf, einschließlich eleganter, handschuhförmiger LED-Scheinwerfer und großer Lufteinlässe darunter. Auf dem Dach des Autos befindet sich außerdem ein LiDAR-Sensor.

Zur Verbesserung der Aerodynamik verfügt der S9 EREV über glatte Karosserielinien und versteckte Türgriffe. Hinzu kommen Mehrspeichenräder, die in zwei unterschiedlichen Größen (20 und 21 Zoll) erhältlich sind.

Angetrieben wird der Sselato S9 EREV von einem 1,5-Liter-Turbomotor mit dem Codenamen A156T2H und einer Leistung von 118 kW (158 PS). Der einzelne, hinten montierte Elektromotor hat eine Leistung von 227 kW (304 PS). Die Batteriekapazität des Stelato S9 EREV wurde noch nicht bekannt gegeben.

Der Stelato S9 ist mit einer Länge von 5.160 mm, einer Breite von 2.005 mm und einer Höhe von 1.485 mm ein ziemlich großes Fahrzeug. Der Radstand des Autos beträgt 3.050 mm. Die Einführung des Stelato S9 EREV ist Teil der Strategie von Huawei und BAIC, den Einstiegspreis des Stelato S9 zu senken.

Denn der Einstiegspreis des Stelato S9 von 399.800 Yuan (ca. 55.240 US-Dollar) ist der größte Nachteil. Infolgedessen verkaufte das Unternehmen zwischen Oktober 2024 und Februar 2025 lediglich 4.688 Einheiten – weit entfernt von seinem Ziel von 120.000 Einheiten pro Jahr.