Der stellvertretende Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, Nguyen Van Buoi, berichtete bei dem Treffen. Foto: Pham Han
Laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, mit dem die Aufforderung des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt im Amtsblatt Nr. 992/BNN-TS umgesetzt wurde, gibt es in Ben Tre immer noch 243 Schiffe mit der Eintragung „3 Nr.“, die von der veröffentlichten Liste gestrichen werden sollen. Durch Überprüfung, Verifizierung der Informationen und Synthese des detaillierten Status jedes einzelnen Schiffs wurde die Zuweisung von Managementpersonal zu 61 „3 Nein“-Schiffen aus der veröffentlichten Liste entfernt.
Für den Zug, der 6 Stunden lang kein Anschlusssignal hatte, gab es in Ben Tre 430 Zugfahrten. Das Bezirksüberprüfungsteam überprüfte 312 Fälle; In allen Fällen wurde festgestellt, dass es sich nicht um Verstöße handelte. Der Grund dafür war: Der Schiffseigner meldete regelmäßig den Standort des Schiffs und das Schiff hatte aufgrund eines Satellitenwellenfehlers, eines Stromausfalls usw. 10 Tage im Voraus ein Rücksignal erhalten.
Bei dem Treffen berichtete der stellvertretende Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt (DARD), Nguyen Van Buoi, über den Umgang mit nicht registrierten Schiffen. Prüfen und leiten Sie die Gemeinden an, Dokumente für den Umgang mit Fischereifahrzeugen vorzubereiten, die das VMS-Verbindungssignal verlieren. Bearbeitung von Ordnungswidrigkeitenakten ohne Mittel zur Vollstreckung; Koordinieren Sie sich mit dem Fischereiministerium, um die Daten zu Fischereifahrzeugen zu überprüfen und zu aktualisieren, damit Konsistenz und Übereinstimmung mit der Realität der Provinz gewährleistet sind und die Arbeit mit der 5. Inspektionsdelegation der EG unterstützt wird.
Vertreter der Provinzpolizei informierten über die Handhabung des Falles eines Fischerboots, das im Verdacht steht, in ausländische Gewässer einzudringen, und über die Lösung zur vollständigen Bearbeitung des Falles. Derzeit ist die Provinzpolizei dabei, die Akten zu überprüfen und zu konsolidieren, da es nicht genügend Beweise und Grundlagen gibt, um den Schiffseigner zu bestrafen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt empfiehlt dem Volkskomitee der Provinz, die Volkskomitees der Bezirke und Städte aufzufordern, die zuständigen Einheiten anzuweisen, bei der Zuweisung von Verwaltungspersonal darauf zu achten, den Status und die Aktivitäten nicht registrierter Schiffe entsprechend den Anforderungen des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt und des Volkskomitees der Provinz klar zu verstehen. Beauftragen Sie die zuständigen Einheiten mit der Bearbeitung und weiteren Überwachung der Entscheidung, in drei Fällen, in denen Fischereifahrzeuge gegen die Vorschriften der Schiffseigner verstoßen haben, Verwaltungssanktionen zu verhängen, und fordern Sie deren Umsetzung.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh Canh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses der Provinz für IUU, hielt eine Abschlussrede. Foto: Pham Han.
In seiner Abschlussrede zum Treffen schlug der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh Canh, Leiter des Lenkungsausschusses für IUU in der Provinz Ben Tre vor, dass es einen Plan für eine enge Koordinierung der Umsetzung der Arbeit zur Verhütung und Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) zwischen den Gemeinden geben sollte. insbesondere zwischen dem Ort, an dem der Schiffseigner wohnt und dem Ort, an dem das Fischereifahrzeug vor Anker liegt. Die zuständigen Behörden müssen den Ort außerhalb der Provinz, in dem der Schiffseigner seinen Wohnsitz hat, benachrichtigen, der das Fischerboot vom Schiffseigner in der Provinz gekauft hat, damit die Verwaltung klar und eindeutig ist.
Nehmen Sie Kontakt auf und setzen Sie die Registrierung und Inspektion von Fischereifahrzeugen in der Provinz frühzeitig und effektiv um. In Fällen, in denen der Verdacht besteht, dass Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer eindringen, werden die Behörden weiterhin zusätzliche Informationen überprüfen, um ausreichende Gründe und Gründe für die Bestrafung des Schiffseigners zu ermitteln.
Le De
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Quelle: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/nong-nghiep/hop-ban-phong-chong-khai-thac-iuu-va-cong-tac-chuan-bi-don-thanh-tra-ec-lan-thu-5-a143687.html
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