Über 2.000 Milliarden VND für den Ausbau der Hanoi-Eisenbahnlinie

Die vietnamesische Eisenbahnbehörde hat dem Verkehrsministerium gerade Lösungen zur Überwindung von Schwachstellen im gesamten Eisenbahnnetz vorgelegt.

Insbesondere schlug diese Einheit vor, über 2.000 Milliarden VND für den Ausbau der Eisenbahnlinie Hanoi – Dong Dang bereitzustellen.

Zur Begründung des Vorschlags erklärte die vietnamesische Eisenbahnbehörde, dass die Eisenbahnstrecke Hanoi – Dong Dang eine Gesamtlänge von 167 Kilometern habe und seit 1970 gebaut und in Betrieb sei.

Vietnam Railways schlägt vor, die Strecke Hanoi – Dong Dang im Zeitraum 2026–2031 zu renovieren und zu modernisieren (illustratives Foto).

Derzeit weist die Tunnelschalenstruktur aus Zementbeton kleine Risse und Wasserlecks auf, die Sicherheit des Projekts ist dadurch jedoch nicht wesentlich beeinträchtigt.

Es ist jedoch notwendig, diese Tunnel zu bewerten, um rechtzeitige Renovierungs- und Reparaturarbeiten in Betracht zu ziehen und so die Sicherheit der Züge zu gewährleisten.

Auf der Strecke gibt es insgesamt 60 Brücken, darunter eine außergewöhnlich große Brücke, vier große Brücken, neun mittlere Brücken und 46 kleine Brücken.

Insbesondere die Long-Bien-Brücke ist derzeit stark beschädigt und muss bald renoviert und repariert werden, um die Sicherheit der Züge zu gewährleisten. Die übrigen Brücken genügen grundsätzlich den Nutzungsanforderungen. Auf der Strecke befinden sich außerdem 8 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 1.992 m.

Was die Straße betrifft, besteht die derzeitige Oberbaustruktur hauptsächlich aus alten P43-Schienen und normalen Betonschwellen, die durch eine neue Oberbaustruktur ersetzt werden müssen, um der steigenden Betriebsgeschwindigkeit und dem Transportbedarf der Strecke gerecht zu werden.

Insbesondere gibt es insgesamt 67 Schlüsselstellen auf der Strecke, die im jährlichen Management- und Wartungsplan für die Eisenbahninfrastruktur repariert und verstärkt werden müssen.

Aufgrund der oben genannten Tatsachen schlug das vietnamesische Eisenbahnministerium vor, ein Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Eisenbahnlinie Hanoi – Dong Dang ins Leben zu rufen. Das Projekt wird im Zeitraum 2026 – 2031 umgesetzt.

Im Rahmen des Projekts wird in folgende Bereiche investiert: Modernisierung und Renovierung der Architektur der oberen Stockwerke; Lokale Verbesserung der Oberfläche, Vergrößerung des Kurvenradius an Verkehrsengpässen, Gewährleistung der Zugsicherheit; Verstärkung und Sanierung von Abwasserkanälen, Entwässerungssystemen und schwachen Straßenuntergründen.

Gleichzeitig sollen die Stationslinien für Bahnhöfe mit einer begrenzten Anzahl von Linien wiederhergestellt, bestehende Bahnhöfe für eine effektive Nutzung renoviert, zur Kapazitätssteigerung beigetragen, die Personen- und Güterverkehrsdienstleistungen verbessert und günstige Bedingungen für die Zugabfertigung und -organisation geschaffen werden. Renovieren Sie schwache Tunnel, um die Sicherheit der Züge zu gewährleisten, Gefahrenstellen zu beseitigen und die Geschwindigkeit zu begrenzen.

Die Gesamtinvestitionen werden voraussichtlich 2.238 Milliarden VND aus mittelfristigem öffentlichem Investitionskapital für den Zeitraum 2026–2031 betragen.

Die vietnamesische Eisenbahnbehörde erklärte, das Projekt ziele darauf ab, die Sicherheit der Züge zu gewährleisten, die Durchsatz- und Transportkapazität zu verbessern und den internationalen intermodalen Verkehr mit China und Europa zu fördern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-dong-nang-cap-tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-192240719170346089.htm