Reis und Meeresfrüchte sind die Hauptverbraucher von Freihandelsabkommen
Am 27. November organisierte das Ministerium für Industrie und Handel in Ho-Chi-Minh-Stadt das Vietnam-EU-Handelsforum. Frau Do Thi Thu Huong, stellvertretende Direktorin der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), sagte: Am 1. August 2023 ist das Freihandelsabkommen zwischen Vietnam und Europa (EU), abgekürzt EVFTA, 3 Jahre. Jahr. Eines der in Zahlen messbaren Ergebnisse besteht darin, dass der Anteil vietnamesischer Waren, für die Vorzugszölle gelten, jedes Jahr steigt. Konkret werden im ersten Jahr etwa 20 Prozent der vietnamesischen Waren mit Zöllen belegt, bis 2022 steigt dieser Satz auf etwa 25,9 Prozent und bis 2023 beträgt er 35 Prozent.
Reis und Meeresfrüchte stehen an der Spitze der Produkte, die von den Zollvergünstigungen des EVFTA profitieren
In absoluten Zahlen profitierten in den letzten 9 Monaten des Jahres 2023 Exportgüter im Wert von über 11 Milliarden USD von Zollanreizen, was einem Anstieg von 30 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht. Die EU ist einer von zwei Partnern mit Exportumsätzen, für die wir CO herausgeben, um in den Genuss steuerlicher Vergünstigungen im Rahmen der größten Freihandelsabkommen zu kommen. Der Anteil der Waren, für die auf dem EU-Markt Zollpräferenzen gelten, beträgt 18 % des Gesamtumsatzes der Waren, für die im Rahmen von Freihandelsabkommen Präferenzen gelten.
Statistiken der Generalzollbehörde zeigen, dass der Import-Export-Umsatz zwischen Vietnam und der EU bis zum Ende des dritten Quartals 2023 15,1 Milliarden USD erreichte. Ein wichtiger Grund für die sinnvolle Nutzung von Zollanreizen liegt darin, dass die Unternehmen immer mehr Zugang zu Informationen haben und diese besser anwenden können. Darüber hinaus werden bis 2023 andere Zollanreize nach und nach auslaufen und nur die Anreize im Rahmen des EVFTA bleiben bestehen, sodass die Unternehmen in diese Region abwandern werden.
Nach Produktgruppen betrachtet ist Reis das Produkt, das das EVFTA mit einer Quote von 100 % am besten nutzt, gefolgt von Meeresfrüchten mit über 90 %, dann Lebensmitteln und Süßwaren... „Vietnams Chancen sind immer noch sehr groß. groß in der EU-Markt, denn dies ist der weltweit größte Importmarkt für landwirtschaftliche und aquatische Produkte. Aber die Herausforderung ist nicht gering, insbesondere wenn die Waren den mit dem wachsenden Trend verbundenen Standards entsprechen müssen. „Grünes Wachstum und nachhaltige Entwicklung, Rückverfolgbarkeit, Lebensmittelsicherheit, Abholzungsschutz“ , empfahl Frau Huong.
Risiko einer Umweltsteuer bei langsamer Umstellung
Andererseits wird für vietnamesische Waren in der kommenden Zeit die größte Herausforderung darin bestehen, die Umweltschutzstandards und -vorschriften der EU zu erfüllen. Umweltverschmutzung und Klimawandel hätten zu einem weltweiten Wirtschaftseinbruch von 3,2 Prozent des BIP geführt, sagte Lin Goethals, Direktor des Europäischen Instituts für Asiatische Studien (EIAS). Aus diesem Grund fördern die europäischen Länder das Programm „European Green Deal“ (EGD), das Umweltschutzaktivitäten fördert.
Am stärksten betroffen werden künftig die Stahl-, Aluminium- und Bekleidungsindustrie sein. Diese Branchen müssen nicht nur ihre Emissionen reduzieren, sondern möglicherweise auch Umweltabgaben zahlen, um Waren in die EU einführen zu können. Natürlich stehen auch die europäischen Importpartner in der Verantwortung, vietnamesische Hersteller bei der Einhaltung der Standards zu unterstützen. Allerdings ist die Bereitschaft der vietnamesischen Lieferanten äußerst wichtig. Darüber hinaus benötigt die vietnamesische Regierung eine solide Finanzausstattung, um Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, zu unterstützen.
Herr Dang Bui Khue, Direktor von Bureau Veritas Vietnam, einer Einheit, die im Bereich der Beratung und Unterstützung von Unternehmen bei der Umsetzung von Umweltanforderungen tätig ist, sagte: Ab Oktober 2024 wird die EU mit der Umsetzung des Mechanismus beginnen. CO2-Grenzausgleich und wird einen Übergang haben Jahr 2025, mit formeller Anwendung im Jahr 2026. Wenn Unternehmen also nicht rasch und proaktiv handeln, werden sie in naher Zukunft mit zahlreichen Schwierigkeiten bei der Einfuhr von Waren in die EU konfrontiert sein oder mit sehr hohen Umweltsteuern belegt werden.
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