Vollständige Bewertung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts vor dem 5. Oktober

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha ordnete die Fertigstellung der Bewertung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse an und stellte auf dieser Grundlage den Bericht fertig, der der Regierung vor dem 5. Oktober vorgelegt werden soll.

Der vorläufigen Machbarkeitsstudie zufolge soll die neue Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke mit einer geplanten Geschwindigkeit von 350 km/h gebaut werden und hauptsächlich der Personenbeförderung dienen. Die derzeitige Nord-Süd-Eisenbahn wird Güter transportieren – Foto: KI erstellt

Dies ist eine der Schlussfolgerungen von Vizepremierminister Tran Hong Ha bei der Sitzung zur Investitionspolitik für die Hochgeschwindigkeitsbahn auf der Nord-Süd-Achse, die gerade vom Regierungsbüro bekannt gegeben wurde.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke soll eine geplante Geschwindigkeit von 350 km/h erreichen.

Nachdem er den Bericht des Verkehrsministeriums über die Umsetzung des Investitionsprojekts für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse und die Meinungen der Sitzungsteilnehmer angehört hatte, schloss der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha: „Das Verkehrsministerium fasst die Meinungen der Sitzung zusammen und berücksichtigt sie vollständig, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie zum Hochgeschwindigkeitsstreckenprojekt auf der Nord-Süd-Achse umgehend fertigzustellen.“ Dabei ist es wichtig, die Schlussfolgerungen des Politbüros und des Zentralen Exekutivkomitees der Partei zu überprüfen, zu verinnerlichen und umfassend zu erläutern. Klären Sie die Meinungen von Ministerien, Behörden, Kommunen und Experten, um Konsens und Einheit des gesamten politischen Systems und der Bevölkerung sicherzustellen, bevor Sie den Entwurf der Nationalversammlung in der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung zur Genehmigung vorlegen. Das Verkehrsministerium hat einige Inhalte klargestellt: die Grundlage für die Wahl einer Entwurfsgeschwindigkeit von 350 km/h für Hochgeschwindigkeitszüge im Zusammenhang mit Spitzen- und modernster Technologie ... und genauer erklärt, warum keine Entwurfsgeschwindigkeit von 250 km/h gewählt wurde.

Ergänzen Sie klare Argumente, um die Notwendigkeit des Baus der gesamten Strecke und nicht der Unterteilung in Abschnitte gemäß Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW desPolitbüros zu belegen. Der Gesichtspunkt des Personentransports besteht hauptsächlich darin, die Anforderungen der doppelten Verwendung für die nationale Verteidigung und Sicherheit zu erfüllen und bei Bedarf durch den Betriebs- und Versandplan Güter transportieren zu können (bei einer Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h wird der Personentransport mit einer Geschwindigkeit von 320 km/h betrieben und beim Gütertransport wird mit einer niedrigeren Geschwindigkeit oder nachts gefahren; es werden nur leichte Güter und Expresslieferungen transportiert; für Güter mit großer Tonnage und Containergüter werden die vorhandene Eisenbahn und andere Transportmittel genutzt) …

Überprüfung durch Vormachbarkeitsstudienbericht

Der stellvertretende Ministerpräsident beauftragte das Verkehrsministerium, den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse dringend fertigzustellen und ihn dem Ministerium für Planung und Investitionen zur Durchführung der Bewertungsarbeiten zu übermitteln. Der Minister für Planung und Investitionen wies den staatlichen Bewertungsrat an, die Projektbewertung gemäß den Vorschriften durchzuführen und abzuschließen und auf dieser Grundlage den Bericht fertigzustellen und ihn der Regierung vor dem 5. Oktober vorzulegen. Sobald dem Ministerium für Planung und Investitionen ein Bewertungsbericht vorliegt, wird das Regierungsbüro diesen umgehend den Regierungsmitgliedern zur Stellungnahme zukommen lassen. Auf dieser Grundlage wird das Verkehrsministerium den Regierungsbericht vor dem 7. Oktober zusammenfassen und fertigstellen. Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Regierungsbüro auf, dem Premierminister Bericht zu erstatten und die Erlaubnis zu erteilen, den Bericht in die Diskussion bei der regulären Regierungssitzung im September 2024 (7. Oktober) einzubeziehen, bei der der Bericht über die Vormachbarkeitsstudie zum Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse geprüft und genehmigt werden soll. Beauftragen Sie den Verkehrsminister mit der Leitung, nehmen Sie Kommentare von Regierungsmitgliedern entgegen und stellen Sie den Bericht fertig. Vom Premierminister ermächtigt, im Namen der Regierung den Antrag an die Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts zu unterzeichnen.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/hoan-thien-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-ngay-5-10-2024100112573644.htm