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Fertigstellung der größten Superyacht der Welt

VnExpressVnExpress05/12/2023

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Icon of the Seas, ein Kreuzfahrtschiff, das fünfmal größer ist als die Titanic, erhält auf der Meyer Turku-Werft in Finnland den letzten Schliff.

Die Icon of the Seas ist 365 m lang und wiegt 250.800 Tonnen. Foto: Royal Caribbean

Die Icon of the Seas ist 365 m lang und wiegt 250.800 Tonnen. Foto: Royal Caribbean

Das neue Kreuzfahrtschiff wurde Ende November, fast zwei Monate vor seinem offiziellen Abfahrtstermin im Januar 2024 in Miami, USA, an das Kreuzfahrtunternehmen Royal Caribbean International ausgeliefert, berichtete Interesting Engineering am 4. Dezember. Laut Jason Liberty, Präsident und CEO der Royal Caribbean Group, ist dies das Ergebnis von mehr als sieben Jahren Planung, 900 Tagen Design und Schiffsbau unter Beteiligung Tausender Experten.

Icon of the Seas wird das größte jemals gebaute Kreuzfahrtschiff sein und über 18 Passagierdecks, sieben Swimmingpools und eine umfangreiche Auswahl von über 40 Restaurants und Bars verfügen. Bei einer Kapazität von 5.610 Passagieren hat das Schiff eine Masse von 250.800 Tonnen. Die Gesamtlänge des Schiffes beträgt 365 m.

Das Luxuskreuzfahrtschiff verfügt über acht Viertel, jedes mit seinem eigenen Angebot an Erlebnissen, Unterhaltungs- und Speisemöglichkeiten, und kann mit mehreren Weltrekorden aufwarten. Thrill Island bietet beispielsweise den größten Wasserpark auf einem Kreuzfahrtschiff und die erste Outdoor-Freifallrutsche auf See.

Icon of the Seas ist das erste Kreuzfahrtschiff, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. Der LNG-Kraftstofftank des Schiffes wiegt 307 Tonnen und ist 27,4 Meter lang. Traditionelle Kreuzfahrtschiffe werden normalerweise mit Diesel betrieben. Der Vorteil von LNG gegenüber Diesel liegt im geringeren Kraftstoffverbrauch und den geringeren Emissionen. „Unsere neuen Icon-Schiffe werden hauptsächlich mit Flüssigerdgas betrieben, das 35 Prozent energieeffizienter ist als Diesel“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean International. Darüber hinaus ist das Schiff mit zahlreichen Energiespar- und Umweltschutztechnologien ausgestattet, darunter auch einer Müllverbrennungsanlage auf See.

Nach Probefahrten im Juni und November 2023 bereitet sich die Icon of the Seas auf ihre erste Passagierreise am 27. Januar 2024 vor. Das Schiff wird das ganze Jahr über fahren und siebentägige Reisen von Miami in die Karibik und zurück anbieten.

An Khang (laut Interesting Engineering )


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