Die Form der fast 500 Milliarden teuren Brücke, die Binh Duong mit Dong Nai verbindet

Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit hat die Bach-Dang-2-Brücke, die Binh Duong und Dong Nai verbindet, allmählich Gestalt angenommen. Der Auftragnehmer versucht, den Zeitplan einzuhalten und die Arbeiten im vierten Quartal dieses Jahres abzuschließen.

Der Bau der Bach-Dang-2-Brücke über den Dong-Nai-Fluss begann Ende 2021, verzögerte sich jedoch aufgrund von Landmangel. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 490 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinzen Binh Duong und Dong Nai, wobei das Binh Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board als Investor fungiert.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Brücke die Stadt Tan Uyen (Binh Duong) und den Bezirk Vinh Cuu (Dong Nai) verbinden. Früher konnten die Menschen in diesen Gegenden für den Handel und die Reisen zwischen den beiden Ufern des Dong Nai-Flusses nur die Fähre benutzen. Daher wird erwartet, dass die Bach-Dang-2-Brücke zum Warenhandel und zur sozioökonomischen Entwicklung beiträgt.

Dem Entwurf zufolge hat die Bach-Dang-2-Brücke eine Gesamtlänge von fast 950 m, eine Breite von 17 m und vier Fahrspuren. Davon ist der Brückenabschnitt 402 m lang, der Zufahrtsstraßenabschnitt 545 m.

Zu diesem Zeitpunkt, Mitte Mai, sind die Arbeiter dabei, die Auslegersegmente und die M1-Pfeilerbasis zu errichten. Das Volumen der Arbeiten außerhalb des Flusses erreichte etwa 70 % des Auftrags.

Die Brücke verfügt über einen Überbau aus durchgehenden Spannbetonhohlkästen, der im Freivorbauverfahren mit einer Spannweite von 60 + 3 x 90 + 60 m errichtet wurde.

Die Zufahrtsstraße zur Brücke auf der Binh-Duong-Seite wird direkt an die fast 3 km lange Verbindungsstraße zur Bach-Dang-1-Brücke und zur DT747-Route der Provinz Binh Duong angeschlossen.

Der Vertreter der Baueinheit sagte, dass der Auftragnehmer den Baufortschritt auf drei Schichten mit mehr als 70 Arbeitern und Ingenieuren beschleunige. Bisher hat der Investor den Bau der Pfeiler T1, T2, T3 und T4 abgeschlossen und mit dem Bau des Brückenträgers fortgefahren.

Der Straßenabschnitt am Brückenkopf ist nach den Standards einer Ebene der Klasse III mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Straßendecke aus heißem Asphaltbeton ausgelegt.

Der Bau der Hauptbrücke schreitet gut voran, die Hauptpfeiler werden fertiggestellt. Die Bach-Dang-2-Brücke soll planmäßig bis Ende dieses Jahres für den Verkehr freigegeben werden.

Trotz des heißen Sommerwetters arbeiten die Arbeiter unermüdlich und im Wettlauf mit der Zeit daran, das Projekt abzuschließen.

Arbeiter Nguyen Tan Hung fügt Stahl in das Geländer auf der Dong Nai-Seite ein.

Nach Angaben der Projektleitung liegt die Auslastung des Projekts mittlerweile bei 70 %. Voraussichtliche Fertigstellung im Juni 2024. Die Bach-Dang-2-Brücke ist ein Schlüsselprojekt, das den Industriepark in der Stadt Tan Uyen mit den Distrikten Vinh Cuu und Trang Bom sowie der Stadt Bien Hoa in der Provinz Dong Nai verbindet und zur Fertigstellung des interprovinziellen Verkehrssystems in der südlichen wichtigen Wirtschaftsregion beiträgt.