Bild von Tausenden von Menschen, die in Dak Lak nach Militärflugzeugen des Typs Yak-130 suchen

Berichten zufolge haben sich Tausende von Menschen verschiedener Streitkräfte und Gruppen in alle Richtungen auf die Suche nach der vermutlich in Dak Lak abgestürzten Yak-130-Maschine gemacht.

Am Morgen des 8. November sagte Oberst Tran Thanh Hai, stellvertretender Stabschef der Militärregion V, dass sich derzeit Luftabwehr, Luftwaffe, Militär und lokale Behörden an der Suche am mutmaßlichen Absturzort des Flugzeugs Yak-130 in der Gemeinde Krong Na (Bezirk Buon Don, Provinz Dak Lak) beteiligen.

Die Behörden haben sich in alle Richtungen ausgebreitet, um nach dem Flugzeug vom Typ Yak-130 zu suchen, das vermutlich im Yok-Don-Nationalpark abgestürzt ist.

„Die Gesamtstärke der Truppe beträgt Tausende von Menschen. Wir führen eine aktive Suche anhand der Standorte und Informationen der Einheimischen durch“, informierte Oberst Hai.

Das von den Behörden durchsuchte Gebiet liegt im Yok-Don-Nationalpark (Gemeinde Krong Na, Bezirk Buon Don, Provinz Dak Lak).

Den Berichten des Reporters zufolge teilten sich am selben Morgen im Weiler Drang Phok (Gemeinde Krong Na), einem Weiler im Herzen des Yok-Don-Nationalparks, Militäroffiziere, Soldaten, Milizen und Menschen in viele Gruppen auf und verteilten sich in den Wäldern, um nach dem abgestürzten Flugzeug zu suchen.

Darüber hinaus wurden zahlreiche Ortungsgeräte in die Wälder geschickt, um die Suche nach der Absturzstelle des Flugzeugs zu koordinieren.

Herr Dao Cong Nguyen (wohnhaft in der Gemeinde Krong Na) sagte, er sei am 6. November gegen 11:00 Uhr auf seinem Feld gewesen, als er auf der anderen Seite des Serepok-Flusses (im Yok Don-Nationalpark) eine laute Explosion hörte.

Herr Dao Cong Nguyen erzählt den Vorfall

Später hörte Herr Nguyen, dass die Behörden nach dem abgestürzten Flugzeug suchten. Er vermutete, dass die Explosion durch den Flugzeugabsturz verursacht worden sein könnte, und meldete dies.

„Der Explosionsort war etwa zwei bis drei Kilometer von meinem Feld entfernt. Heute Morgen habe ich ihn gemeldet, damit die Behörden mehr Informationen für ihre Suche haben“, sagte Herr Nguyen.

Wie die Zeitung Nguoi Lao Dong berichtete, organisierte das Luftwaffenregiment 940 der Luftwaffenoffizierschule der Luftverteidigung – Luftwaffe am 6. November einen täglichen Trainingsflug am Flughafen Phu Cat mit einem Flugzeug des Typs Yak-130 (Registrierungsnummer 210 D), Flugstunde 208, Langstreckenflug – Flugverbotszone – durch Wolken bei komplexen Wetterbedingungen.

Oberst Nguyen Van Son, Regimentskommandeur, flog in der vorderen Kabine und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, Flugchef, flog in der hinteren Kabine. Dies ist der 3. Flug und der 2. Flug des Frontkabinenpiloten in der Flugbesatzung an diesem Tag.

Das Flugzeug startete um 9:55 Uhr. Um 10:38 Uhr, als der Landeflug beendet war, meldete der Pilot, dass sich das Fahrwerk des Flugzeugs nicht lösen ließ. Gleichzeitig ergriff er Notfallmaßnahmen, um das Problem zu lösen, doch die Maßnahmen scheiterten erneut.

Der Pilot meldete sich beim Flugkommandanten und erhielt die Erlaubnis zum Fallschirmabsprung. Die beiden Piloten sprangen um 10:51 Uhr am Schießstand TB2, Tay Son, Binh Dinh, mit dem Fallschirm ab.

Quelle: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html