Fluggesellschaften erweitern ihre Sitzplätze auf beliebten Strecken

[Anzeige_1]

Dem jüngsten Bericht der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zufolge haben inländische Fluggesellschaften in der letzten Zeit kontinuierlich 15 Flugzeuge im „Wet-Lease“ (kurzfristige Leasingverträge, möglicherweise mit Flugpersonal) in Betrieb genommen, um den Service während der Spitzenzeiten zum chinesischen Neujahrsfest zu erweitern.

Hàng không bổ sung nhiều chỗ cho các chặng 'hot'- Ảnh 1. — Um die Tet-Hochsaison bedienen zu können, müssen die Fluggesellschaften viele Flugzeuge „wet leasen“.

Aus diesem Grund sind einige lokale Strecken im Vergleich zur letzten Woche weniger stark frequentiert und an manchen Tagen sind noch Plätze verfügbar. Konkret liegt die Buchungsrate für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Buon Ma Thuot vom 3. bis 5. Februar bei 76 – 83 %, während für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Tuy Hoa am 2. Februar (70 %), 8. Februar (85 %) und 9. Februar (72 %) noch Tickets erhältlich sind. Ebenso weist die Flugroute von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quy Nhon am 3. und 9. Februar eine Buchungsrate von 76 – 78 % auf. Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh am 9. Februar, neue Buchungsrate bei 67 %.

Allerdings begann die Buchungsrate auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi in diesem Zeitraum zu steigen, und zwar gleichmäßig über die Tage verteilt mit einer Rate von 56 – 73 %.

Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt zu anderen Orten weisen sehr hohe Buchungsraten auf, verteilt auf die Tage vom 2. bis 9. Februar, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong (von 85 – 98 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue (von 86 – 99 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Pleiku (von 88 – 99 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa (von 85 – 96 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Chu Lai (von 92 – 98 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Quang Binh (von 89 – 103 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh (von 90 – 98 %).

Im Gegenteil, in dieser Zeit ist die Buchungsrate für Flüge von den Ortschaften nach Ho-Chi-Minh-Stadt sehr niedrig (durchschnittlich 20 – 30 %), und viele Flüge sind leer (Fähren). Auf der Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt wurde nur eine durchschnittliche Quote von etwa 30 % erreicht.

Laut Angaben der Zivilluftfahrtbehörde waren in der Zeit nach Tet vom 13. bis 18. Februar (4. bis 9. Januar) die Flüge von den lokalen Flughäfen nach Ho-Chi-Minh-Stadt ebenfalls stark ausgebucht, wobei einige Strecken innerhalb weniger Tage ausverkauft waren. Zum Beispiel Menschen in Buon Ma Thuot – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 75 bis 100 %), Ca Mau – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 80 bis 100 %), Hai Phong – Ho-Chi-Minh-Stadt (87 bis 99 %), Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt (82 bis 99 %), Pleiku – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 88 bis 100 %), Tuy Hoa – Ho-Chi-Minh-Stadt Stadt (94 – 99 %), Thanh Hoa – Ho-Chi-Minh-Stadt (83 – 100 %), Quy Nhon – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 95 – 100 %), Chu Lai – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 97 – 100 %), Dong Hoi – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 95 – 100 %), Vinh – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 80 – 100 %).

In dieser Zeit ist auch die Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt „heiß“. Mit Ausnahme des 13. Februar erreichte diese Quote nur über 56 %, die restlichen Tage waren zu über 80 % belegt. Am 17. und 18. Februar lag diese Rate bei 94 %.

„Die Zivilluftfahrtbehörde leitet und koordiniert weiterhin mit Fluggesellschaften und Flughäfen die Kapazitätserweiterung. Auf einigen Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt zu Orten mit hoher Nachfrage werden voraussichtlich zwei bis drei Flüge pro Tag stattfinden“, sagte ein Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde.

Seit Anfang Januar haben die Fluggesellschaften ihr „Wet-Leasing“ von Flugzeugen verstärkt, sodass in den letzten Tagen viele Passagiere überrascht waren, Tickets von vietnamesischen Fluggesellschaften zu kaufen, aber von ausländischen Flugzeugen und Besatzungen bedient wurden. Beispielsweise können Passagiere, die Vietnam Airlines-Tickets kaufen, mit Flugzeugen von Avion Express befördert werden, Bamboo Airways-Tickets kaufen, aber mit FlyOne Armenia fliegen … oder Vietjet-Tickets kaufen, aber mit FreeBrid Airlines fliegen.

[Anzeige_2]
Quellenlink