Chi-Thanh-Tunnel wurde repariert, Nord-Süd-Eisenbahn ist geöffnet
Báo Giao thông•31/05/2024
Der Erdrutschvorfall am Chi-Thanh-Tunnel wurde heute Nachmittag (31. Mai) behoben, die Nord-Süd-Eisenbahn durch das Gebiet ist jetzt geöffnet und die Züge verkehren normal.
Die Vietnam Railway Corporation teilte mit, dass der Erdrutschvorfall im Chi-Thanh-Tunnel (Tuy Hoa, Phu Yen) am 31. Mai um 12:20 Uhr behoben sei. Der Güterzug ASY22 zog 23 Waggons mit einem Gewicht von 939 Tonnen sicher durch den Tunnel.
Vor dem Güterzug passierte das Bauschiff um 11:45 Uhr den Tunnel und schloss die technische Freigabe und Belastungstests ab.
Der Erdrutschvorfall am Chi-Thanh-Tunnel wurde behoben, der erste Güterzug fuhr sicher durch den Tunnel.
Somit können nach einer 10-tägigen Unterbrechung aufgrund des Erdrutschs im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel ab heute Mittag alle Züge mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h durch den Chi-Thanh-Tunnel fahren. Der Zug SE9 wird voraussichtlich gegen 14.30 Uhr als erster Personenzug den Tunnel passieren. heute Nachmittag mit fast 200 Passagieren. Zuvor hatte es am 21. Mai während der Bauarbeiten am Chi-Thanh-Tunnel (km 1168+700 der Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt) einen Erdrutsch im Tunnel gegeben, etwa 160 m vom nördlichen Tunneleingang entfernt. Durch den Vorfall wurde der Tunnel über die gesamte Breite mit Erde und Steinen gefüllt, was zur Schließung des Eisenbahnabschnitts zwischen den Bahnhöfen La Hai (Bezirk Dong Xuan, Provinz Phu Yen) und Chi Thanh (Bezirk Tuy An, Provinz Phu Yen) führte. Nach dem Vorfall wies die Vietnam Railway Corporation die Phu Khanh Railway Exploitation Branch, das Regional Railway Infrastructure Management Board 3 und die Phu Khanh Railway Joint Stock Company an, Personal und Ausrüstung zu mobilisieren, um den Investor und den Auftragnehmer bei der Lösung des Vorfalls zu unterstützen. Der Vorfall führte zu erheblichen Störungen im Bahnverkehr und erheblichen Schäden. Um den Transportbetrieb aufrechtzuerhalten und Schäden und Auswirkungen auf die Fahrgäste zu minimieren, beförderte die Vietnam Railways Corporation während der 10 Tage des Vorfalls (vom 21. bis 31. Mai 2024) 36.235 Fahrgäste in 129 Zügen sicher mit dem Auto zwischen den Bahnhöfen La Hai und Tuy Hoa.
Zuvor hatte die Bahn Bauzüge passieren lassen, technische Tunnel geräumt und sichere Ladungen geprüft.
Während sie auf ihren Transfer warten, werden den Passagieren kostenlose Mahlzeiten und Getränke serviert. Die Eisenbahnindustrie gibt Passagieren und Frachteigentümern regelmäßig Informationen zur Vorfallbehandlung bekannt und aktualisiert diese. Die Organisation des Fahrgastbetriebs im Zug und am Bahnhof ist durchdacht. Aus Sorge, der Vorfall könnte den Fahrplan beeinträchtigen, gaben jedoch Tausende von Fahrgästen ihre Zugfahrkarten zurück. „Hunderte Güterzüge mussten unterwegs anhalten oder an Abfahrtsbahnhöfen auf ihre Züge warten. Die Bahn musste einige Züge auf die Straße verlegen, um den Verkehr sicherzustellen. Da die Behebung des Problems jedoch lange dauerte, stornierten viele Spediteure, die Tiefkühlkost, Lebensmittel und Konsumgüter transportierten, ihre Bestellungen, was kurz- und langfristig großen Schaden verursachte“, sagte ein Vertreter der Vietnam Railways Corporation.
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