Die Hanoi Railway Company Limited teilte mit, dass die beiden U-Bahnlinien Nhon – Hanoi Station und Cat Linh – Ha Dong während der Neujahrsfeiertage nahezu 75.000 Passagiere anzogen.
Hanoi Railway One Member Co., Ltd. hat gerade die Ergebnisse des Betriebs der Stadtbahn in Hanoi während des Neujahrsfestes 2025 sowie Informationen zu den Fahrzeiten der Züge für die Linie 3.1 Nhon – Hanoi Station bekannt gegeben.
Dementsprechend werden während der fünf Tage des Neujahrsfestes (vom 26. bis 31. Januar 2025) die beiden Stadtbahnlinien gemäß dem vorgeschlagenen Plan 100 % der Personenzüge befördern. Konkret verkehrten auf den beiden Strecken insgesamt 1.780 Personenzüge mit einer Entfernung von 19.316 km. (Züge der Linie 900 von Cat Linh nach Ha Dong; Züge der Linie 880 von Nhon nach Bahnhof Hanoi).
Was das Passagieraufkommen betrifft, erreichten die beiden Strecken 74.503 Passagiere, davon hatte die Strecke Cat Linh – Ha Dong über 50.900 Passagiere, was einem Anstieg von 15,0 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht; Auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi fahren über 23.500 Passagiere.
Es ist bekannt, dass die Hanoi Railway One Member Co., Ltd. während der gesamten Tet-Zeit Züge für die Bevölkerung der Hauptstadt und die zu Besuch kommenden Touristen betreibt, um den maximalen Reisebedarf der Bevölkerung der Hauptstadt und der Touristen zu erfüllen, damit sie den Frühling des Jahres 2025 begrüßen und den umweltfreundlichen, sauberen und sicheren Verbundservice „Grüne Reise mit der Hanoi Metro“ erleben können.
Was den Zugfahrplan auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi betrifft, wird der Betreiber ab dem 3. Februar 2025 den Betrieb gemäß dem Standardfahrplan aufnehmen: An Wochentagen fahren die Züge von 5:30 bis 22:00 Uhr im Abstand von 10 Minuten/Fahrt, in der Hauptverkehrszeit im Abstand von 6 Minuten.
Samstag, Sonntag, Feiertage: Der Zug fährt von 5:30 bis 22:00 Uhr im 10-Minuten-Takt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hai-tuyen-metro-thu-hut-gan-75-nghin-hanh-khach-dip-tet-192250203102308353.htm
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