Ein Ford-Elektroautomodell
Business Insider berichtete am 17. September, dass zwei Spitzenmanager der Ford Motor Company (USA) einen Schock erlitten, nachdem sie ein in China hergestelltes Elektroauto Probe gefahren hatten.
Die Probefahrt fand bereits im vergangenen Jahr statt, wurde aber erst kürzlich gemeldet. Dementsprechend besuchten CEO Jim Farley und Finanzvorstand John Lawler letztes Jahr China und beschlossen, einen elektrischen SUV von Chang'an Automobile Probe zu fahren.
Der chinesische staatliche Autohersteller ist ein langjähriger Joint-Venture-Partner von Ford. Bei der kurzen Probefahrt mit Herrn Farley am Steuer und Herrn Lawler auf dem Beifahrersitz bekamen die Führungskräfte von Ford einen Vorgeschmack darauf, wie es wäre, ein in China hergestelltes Elektrofahrzeug zu fahren.
Beide waren schockiert und beeindruckt von der sanften und ruhigen Fahrt. „Jim, so etwas haben wir noch nie zuvor gemacht. Diese Jungs haben uns übertroffen“, zitierte das Wall Street Journal Herrn Lawler gegenüber Herrn Farley.
Herrn Farleys Ängste wurden im Mai erneut entfacht, als er eine weitere Reise nach China unternahm. „John, das ist eine existenzielle Bedrohung“, sagte Herr Farley nach seiner Reise zu Ford-Vorstandsmitglied und ehemaligem Goldman Sachs-Manager John Thornton.
Ein Ford-Vertreter reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Chinesische Autohersteller wie BYD haben das Rennen um Elektroautos dominiert. Chinesische Autohersteller sind in Entwicklungsmärkte wie Brasilien und Mexiko sowie in südostasiatische Länder wie Thailand vorgedrungen.
Laut Daten des Technologieunternehmens ABI Research hatten chinesische Autohersteller im ersten Quartal dieses Jahres einen Anteil von 88 Prozent am Markt für Elektrofahrzeuge in Brasilien und von 70 Prozent am Markt für Elektrofahrzeuge in Thailand.
Das schnelle Wachstum der Elektrofahrzeuge in China hat den Westen dazu veranlasst, Handelsbeschränkungen zu verhängen.
Im Mai erhoben die USA einen 100-prozentigen Zoll auf aus China importierte Elektrofahrzeuge. Einen Monat später verhängte auch die Europäische Union Zölle.
Ford ist nicht der einzige amerikanische Autohersteller, der mit der Konkurrenz aus China konfrontiert ist. Tesla des Milliardärs Elon Musk wurde Ende letzten Jahres vom chinesischen Unternehmen BYD als weltgrößter Hersteller von Elektroautos entthront.
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Quelle: https://thanhnien.vn/hai-lanh-dao-ford-bi-soc-sau-khi-lai-thu-xe-dien-trung-quoc-185240917175924979.htm
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