Das wichtigste Paket ist die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan.

Am 27. August sagte Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsausschuss), dass Paket Nr. 10 des Verbindungsstraßenprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa fast 90 % des Gesamtvolumens erreicht habe.

Der Wert dieses Pakets beträgt mehr als 120 Milliarden VND und umfasst Bauelemente für Straßen, Stützmauern, Gehwege und Entwässerungssysteme vom Abschnitt neben der Thang Long Street bis zum Abschnitt neben der 18E Street.

Am wichtigsten ist, dass Paket Nummer 10 die Abzweigung Nummer 2 von der Straße 18E in Richtung der Straße Cong Hoa hat, sodass sich die Fahrzeuge nicht am Kreisverkehr Lang Cha Ca stauen müssen. Die Verkehrsbehörde hat sich mit der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Volkskomitee des Bezirks Tan Binh und der Abteilung 370 abgestimmt, um einen Plan zur technischen Freigabe des oben genannten Straßenabschnitts für den Verkehr am 30. September zu vereinbaren.

Paket Nr. 10 (blauer Abschnitt) der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa wird bald für den Verkehr freigegeben.

Die Straße ist sechsspurig angelegt, um den Verkehr während der Hauptverkehrszeit auf die Wohngebiete auf beiden Seiten der Cong Hoa Street zu verteilen. Nach der Eröffnung der gesamten Strecke Tran Quoc Hoan – Cong Hoa wird dies auch ein besonders wichtiger Knotenpunkt sein, da er sich in zwei Zweige aufteilen wird. Einschließlich: ein linker Abzweig nach Cong Hoa, ein rechter Abzweig zum Erreichen der Hauptroute.

Auf der Hauptroute gehen Fußgänger direkt nach Truong Chinh oder biegen rechts ab, um die T3-Terminalbrücke des Flughafens Tan Son Nhat zu betreten.

Laut Reportern der Zeitung Giao Thong auf der Baustelle wurden die gesamte Hauptverkehrsstraße und das Entwässerungssystem fertiggestellt. Der Auftragnehmer mobilisiert mehr als 60 Arbeiter und 10 Motorräder sowie Ausrüstung, um Bordsteinziegel zu transportieren und abzuholen. Entlang des Abschnitts von der 18E Street bis nach Cong Hoa wurden Stromleitungen für die Beleuchtung gezogen und verzweigt und warten an den Stellen, an denen Laternenpfähle installiert werden.

„Dank der koordinierten Unterstützung der Abteilung 370 konnten bei Paket 10 viele Bauphasen vor dem Zeitplan abgeschlossen werden, wodurch das gemeinsame Ziel, die Verkehrsinfrastruktur zu erweitern und die Überlastung im Gateway-Bereich des Flughafens Tan Son Nhat zu reduzieren, sichergestellt wurde“, sagte ein Vertreter der Baueinheit.

Die Unterführung von Phan Thuc Duyen wurde am 12. August für den Verkehr geöffnet, in der Hoffnung, die Staus an der Kreuzung Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen zu entlasten. Da jedoch nicht die gesamte Strecke geöffnet wurde, kommt es nach der Durchfahrt der Unterführung zu einem Verkehrsstau an der Kreuzung Phan Thuc Duyen – Thang Long.

Nachdem Paket 10 für den Verkehr freigegeben wurde, können die Menschen direkt durch das vorübergehend vom Militär verwaltete Gebiet fahren, um in der Nähe der Hoang Hoa Tham-Überführung in die Cong Hoa Street zu gelangen.

Einige Bilder des Abschnitts, der am 27. August für den Verkehr freigegeben wird, und der gesamten Strecke zwischen Tran Quoc Hoan und Cong Hoa:

Die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, Abschnitt des Pakets 10, hat den gesamten Straßenabschnitt und das Entwässerungssystem fertiggestellt.

Baueinheit sammelt Bordsteinsteine ​​an der Kreuzung der Verbindungsstraße mit Highway 18E.

Arbeiter errichten Betonmauern zum Pflanzen von Bäumen entlang der Strecke.

Die Abzweigung zur Cong Hoa Straße trägt dazu bei, den Verkehr nach Lang Cha Ca zu reduzieren. Bis zur Eröffnung ist die Abteilung 370 noch für die Steuerung und Sicherung des militärischen Bereichs rund um den Flughafen zuständig.

Verkehrsstau nach der Eröffnung der Phan-Thuc-Duyen-Unterführung, aber die nächsten Abschnitte sind noch im Bau. Mit Paket Nummer 10 hofft die Transportbranche, dass dieser Zustand ein Ende hat.

Der erste Abschnitt der Überführung unter Paketnummer 11 der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa befindet sich derzeit im Bau der Zufahrtsstraße.

Im Viaduktabschnitt neben den Paketen 11 und 12 bereitet die Baueinheit die Installation des letzten Balkens vor.

Auch das Paket Nr. 12 im Wert von über 275 Milliarden VND an der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa steht kurz vor der Fertigstellung.

Auf dem letzten Abschnitt der Straße, die Tran Quoc Hoan mit Cong Hoa verbindet (Paket 13), hat die Baueinheit etwa 70 % der Straßenteile fertiggestellt, das Entwässerungssystem und mit Elektrokabeln umwickelte Spiralrohre werden zur Fertigstellung zusammengetragen.

Der Bau des Verbindungsstraßenprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa wird Ende 2022 beginnen; die Gesamtinvestition beträgt über 4.800 Milliarden VND. Die gesamte Strecke ist etwa 4,4 km lang, verfügt über sechs Fahrspuren und soll die Verkehrsstaus im Gebiet rund um den Flughafen Tan Son Nhat, insbesondere in Verkehrsrichtung nordwestlich von Ho-Chi-Minh-Stadt, verringern.

Ursprünglich waren im Rahmen des Projekts sechs Hauptbaupakete vorgesehen, aktuell sind jedoch nur fünf Pakete fertiggestellt. Allein das Baupaket für den Tan-Ky-Tan-Quy-Tunnel wird wahrscheinlich in ein eigenständiges Projekt aufgeteilt oder in Phase 2 umgesetzt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm