SGGPO
Die Regierung stimmt mit dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung hinsichtlich des Inhalts der Annahme und Erläuterung des Entwurfs des Preisgesetzes (geändert) dahingehend überein, dass Milchprodukte für ältere Menschen und Schweinefleisch nicht in die Liste der Waren und Dienstleistungen aufgenommen werden, die der Preisstabilisierung im Gesetzentwurf unterliegen.
Die Regierung erklärte, dass eine Regulierung der Preisobergrenzen notwendig sei, um die Interessen der Verbraucher und Menschen mit niedrigem Einkommen hinsichtlich des Zugangs zu Fluggesellschaften zu schützen. |
Die Regierung hat dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung (NASC) gerade einen Bericht über den Erhalt, die Erläuterung und die Überarbeitung des Entwurfs des überarbeiteten Preisgesetzes (Entwurf) übermittelt. Über diesen Gesetzesentwurf wird die Nationalversammlung am 19. Juni abstimmen, dem ersten Tag der zweiten Phase, der 5. Sitzung der Nationalversammlung.
Zuvor, am 12. Juni, hatte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung nach der Diskussion im Saal zu einer Reihe von Punkten des Entwurfs Stellung genommen, zu denen es unterschiedliche Meinungen gab.
Im Bericht vom 17. Juni stimmte die Regierung mit dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung über den Inhalt der Entgegennahme und Erläuterung des (geänderten) Preisgesetzentwurfs dahingehend überein, dass Milchprodukte für ältere Menschen und Schweinefleisch nicht in die Liste der Waren und Dienstleistungen aufgenommen werden, die im Gesetzentwurf der Preisstabilisierung unterliegen.
Die Regierung plant außerdem, die Preise für „Inlandsluftpassagierbeförderungsleistungen“ und Lehrbücher in Form von Höchstpreisen (Deckungspreisen) festzulegen. Während der Diskussion im Saal unterstützten einige Abgeordnete neben dem Vorschlag, die Höchst- und Mindestpreise für inländische Personenbeförderungsdienste vollständig abzuschaffen, die im Gesetzentwurf enthaltene Möglichkeit, den Höchstpreis für diese spezielle Dienstleistung/diesen speziellen Gegenstand zu regeln.
Darüber hinaus gibt es Meinungen, die darauf schließen lassen, dass der Gesetzesentwurf eindeutig vorsieht, dass nur inländische Personenbeförderungsdienste der Economy-Klasse in die Liste der Waren und Dienstleistungen aufgenommen werden, deren Preise vom Staat festgelegt werden. Was die Business Class und die Premium Economy betrifft, legen die Fluggesellschaften ihre Preise entsprechend den Marktmechanismen selbst fest.
Die Regierung erklärte, dass die Beibehaltung von Preisobergrenzen notwendig sei, um die Interessen der Verbraucher und Menschen mit niedrigem Einkommen zu schützen und ihnen Zugang zu Fluggesellschaften zu ermöglichen, das Angebot zu diversifizieren und dadurch die sozialen Kosten zu senken und so die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.
Derzeit gibt es sechs inländische Fluggesellschaften. Der Wettbewerb der inländischen Fluggesellschaften muss durch Preisobergrenzen reguliert werden, um eine staatliche Kontrolle zu gewährleisten, da der Staat diese Unternehmen schon immer finanziell unterstützt hat. So hat der Staat beispielsweise in den vergangenen Jahren die Umweltsteuer auf Flugbenzin um 70 % gesenkt, um Unternehmen bei der Lösung ihrer Schwierigkeiten zu unterstützen.
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