Für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) wird aufgrund einer Erhöhung der Gesamtinvestition um etwa 4.256 Milliarden VND eine Anpassung der Investitionspolitik vorgeschlagen.
Ernennung eines Ansprechpartners zur Beurteilung und Anpassung des Bien Hoa-Vung Tau Expressway-Projekts
Für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) wird aufgrund einer Erhöhung der Gesamtinvestition um etwa 4.256 Milliarden VND eine Anpassung der Investitionspolitik vorgeschlagen.
Das Regierungsbüro hat soeben eine offizielle Depesche an das Finanzministerium und das Bauministerium gesandt, um die Anweisungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha hinsichtlich der Beurteilung und Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) mitzuteilen.
Konkret beauftragte der stellvertretende Premierminister das Finanzministerium, eine Beurteilung zur Anpassung der Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen vorzuschlagen und dem Premierminister vor dem 5. März 2025 Bericht zu erstatten.
Zuvor hatte das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) der Regierung ein Dokument vorgelegt, in dem es um die Prüfung einer Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) bat.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) muss angepasst werden, da während des Umsetzungsprozesses eine Reihe von Faktoren auftraten, die die Gesamtinvestition der genehmigten Teilprojekte erhöhten und somit zu einer vorläufigen Erhöhung der von der Nationalversammlung genehmigten Gesamtprojektinvestition führten.
Konkret schlug das Verkehrsministerium vor, eine Kreuzung auf einer anderen Ebene hinzuzufügen, die die Straße My Xuan – Ngai Giao (Provinzstraße 991) verbindet, um die Verbindung zwischen dem Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai und dem internationalen Flughafen Long Thanh zu verbessern, was die Kosten um etwa 1,627 Milliarden VND erhöhen würde.
Darüber hinaus werden die Kosten für Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau nach Überprüfung und Synthese während des Projektimplementierungsprozesses auf 9.856 Milliarden VND geschätzt (einschließlich der Hinzufügung einer Kreuzung auf anderer Ebene zur Verbindung mit der Straße My Xuan – Ngai Giao etwa 813 Milliarden VND), was einer Steigerung von 3.227 Milliarden VND entspricht.
Dieser Kostenanstieg ist im Wesentlichen auf die Zählung und Neukalibrierung der Volumen- und Flächenstruktur der betroffenen Grundstücksarten zurückzuführen; Überprüfen Sie den Umfang und die Kosten der Verlagerung der technischen Infrastruktur. Schwankungen der Entschädigungspreise in den Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau zum Zeitpunkt des Landerwerbs im Vergleich zum Plan. Der dritte Anstieg betrifft die Bau- und Ausrüstungskosten. Diese Kosten werden auf 9,835 Milliarden VND geschätzt, was einer Erhöhung um 1,528 Milliarden VND entspricht (einschließlich der Kosten für den zusätzlichen Bau einer Kreuzung auf einer anderen Ebene zur Anbindung der Straße My Xuan – Ngai Giao in Höhe von etwa 631 Milliarden VND).
Die zusätzlichen Kosten entstehen durch die Überprüfung, Aktualisierung und Optimierung von Konstruktionslösungen für die Behandlung weicher Böden und Brückenkonstruktionen, um sie an die tatsächlichen Bedingungen, Stabilität und Betriebssicherheit anzupassen. Schwankungen der Stückpreise für Materialien, Arbeitskräfte und Baumaschinen zum Zeitpunkt der Erstellung und Genehmigung der technischen Konstruktionsunterlagen und Baukostenvoranschläge im Jahr 2023 im Vergleich zum Zeitpunkt der Erstellung der vorherigen Investitionspolitik; Fügen Sie Fahrzeugwiegestationselemente zu 3 Komponentenprojekten hinzu.
Aus den oben genannten Gründen wird die vorläufige Gesamtinvestition des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) nach Überprüfung und Aktualisierung auf 22.093 Milliarden VND geschätzt. Dies entspricht einer Steigerung von 4.256 Milliarden VND gegenüber der vorläufigen Gesamtinvestition, die von der Nationalversammlung genehmigt wurde.
Gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes ist es aufgrund der vorläufigen Änderung der Gesamtinvestition des genehmigten Projekts erforderlich, die Investitionspolitik des Projekts als Grundlage für die Durchführung der folgenden Arbeiten anzupassen.
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Quelle: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-tham-dinh-dieu-chinh-du-an-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-d251117.html
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