BTO – Am Nachmittag des 18. September arbeitete die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Thuan unter der Leitung von Herrn Nguyen Huu Thong, stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Thuan, mit dem Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Verkehrsbau der Provinz (PMU) an der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2021–2023 und die ersten 6 Monate des Jahres 2024. Anwesend waren Vertreter des Ministeriums für Planung und Investitionen, des Ministeriums für Verkehr und verwandter Ministerien.
Für den Zeitraum 2021–2024 wird dem Projektmanagementgremium ein Kapital von 5.543.497 Milliarden VND zugeteilt. Das Auszahlungsergebnis für den Zeitraum 2021–2024 bis zum 30. Juni 2024 beträgt 4.214.132 Milliarden VND und erreicht damit 76,02 % des Plans, davon: Im Jahr 2021 wurden im Plan 1.130.645 Milliarden VND zugewiesen, die zu 100 % ausgezahlt wurden. Im Jahr 2022 war die Zuteilung von 1.750.455 Milliarden VND geplant, von denen 1.748.352 Milliarden VND ausgezahlt wurden, was 99,9 % entspricht. Im Jahr 2023 war die Zuteilung von 1.477.111 Milliarden VND geplant, von denen 1.187.351 Milliarden VND ausgezahlt würden, was 80 % entspräche (einschließlich des von 2023 bis zur Auszahlung im Jahr 2024 gewährten Kapitals). Im Jahr 2024 war die Zuteilung von 1.185.286 Milliarden VND geplant, und bis Juni 2024 wurden 157.421 Milliarden VND ausgezahlt, was 18 % entspricht …
Herr Nguyen Thanh Hien, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Verkehrsbau der Provinz, sagte: „Bei der Umsetzung der Aufgaben bestehen die Einschränkungen und Schwierigkeiten darin, dass die Entschädigung und die Räumung der Baustelle für einige Projekte immer noch langsam vorangehen und einige der übergebenen Grundstücke immer noch „Leopardenfell“-Parzellen aufweisen, was den Baufortschritt und die Auszahlung der Kapitalpläne beeinträchtigt hat.“ „Die Abwicklungsarbeiten sind immer noch mit vielen Schwierigkeiten verbunden, da die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten immer noch lange dauern, weil es immer noch Haushalte gibt, die kein Entschädigungsgeld erhalten haben, und es immer noch langwierige Beschwerden gibt, was sich auf die Abwicklung der Entschädigungs- und Räumungsposten (DBGT) auswirkt, um die Abwicklung des abgeschlossenen Projekts zusammenzufassen.
Während der Umsetzung des Infrastrukturverlagerungsprojekts kam es zu einem Paket, bei dem der Auftragnehmer die Projektelemente nicht fertigstellte, was dazu führte, dass das Investitionskapital für das abgeschlossene Projekt nicht fertig gestellt werden konnte. Das Projektmanagementgremium schickte zahlreiche offizielle Depeschen mit der Aufforderung an den Auftragnehmer, dies zu tun, aber einige Auftragnehmer waren nicht mehr tätig, was den Fortschritt der Projektfertigstellung beeinträchtigte..."
Der Grund für die langsamen Entschädigungs- und Räumungsarbeiten liegt darin, dass die zuständigen Behörden die Volkskomitees der Bezirke und Städte damit beauftragt haben, diese gemäß den gesetzlichen Bestimmungen direkt umzusetzen. Die Ausgleichsarbeit ist eng mit dem Bereich des Landnutzungsmanagements verbunden und weist in der gegenwärtigen Situation viele komplizierte Probleme, Einschränkungen und Hindernisse auf. Die Arbeit zur Bestimmung der Grundstückspreise gemäß den neuen Vorschriften ist nicht spezifisch, der Umsetzungsprozess ist seit langem auf viele Schwierigkeiten gestoßen; In vielen Fällen werden Überweisungen ausschließlich mittels „handschriftlicher Dokumente“ vorgenommen, ohne dass die vorgeschriebenen Verfahren befolgt werden, was zahlreiche Schwierigkeiten, insbesondere rechtliche Probleme, mit sich bringt. Manchmal und an manchen Orten erfolgt die Abstimmung zwischen den an der Kompensation und der Räumung beteiligten Einheiten nicht wirklich eng und synchron, was den Fortgang dieser Arbeiten beeinträchtigt. Der Projektmanagementausschuss empfiehlt den zuständigen Behörden, Einheiten und Kommunen, darauf zu achten, den Fortschritt bei der Entschädigung und Räumung des Geländes zu beschleunigen, das Gelände für die Errichtung der Projekte planmäßig zu übergeben und gleichzeitig die Auszahlung des Kapitals für die zugewiesenen Projekte zu beschleunigen.
Genosse Nguyen Huu Thong, Mitglied des Provinzparteikomitees, stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung und Leiter der Aufsichtsdelegation, hat durch das Studium des Berichts und seine direkte Arbeit im Investitionsverwaltungsgremium für Verkehrsprojekte die Bemühungen der Führung des Gremiums sowie der Leiter der Abteilungen und Einheiten bei der Zuweisung, Auszahlung und Abwicklung des öffentlichen Investitionskapitals (von 2021 bis Juni 2024) sehr gewürdigt . Es bestehen jedoch weiterhin viele Schwierigkeiten aus vielen verschiedenen subjektiven und objektiven Gründen, wie z. B.: Die Abstimmung mit den örtlichen Behörden zur Räumung des Geländes ist weiterhin mit vielen Schwierigkeiten verbunden. Die geltenden Rechtsvorschriften sind nicht einheitlich, insbesondere die Ausstellung von Dokumenten zur Umsetzung des Bodengesetzes geht immer noch schleppend voran …
Doch in zwei Jahren (2021 und 2022) hat das Provincial Traffic Works Investment Management Board 100 % des Kapitals entsprechend dem geplanten Ziel ausgezahlt.
In der kommenden Zeit wird empfohlen, dass der Verwaltungsrat für Investitionen in Verkehrsbauwerke die Ursachen für eine schnellere Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien weiter überprüft und klar identifiziert. Laut dem Bericht des Ministeriums für Planung und Investitionen sind das dem Verwaltungsrat zugewiesene lokale Kapital und das zentrale Kapital sehr groß und machen mehr als ein Drittel des gesamten Kapitals der Provinz aus (fast 1.300 Milliarden VND). Daher ist es sehr wichtig, dass sich der Verwaltungsrat auf die Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien konzentriert, um zur Erhöhung der Auszahlungsrate der Provinz beizutragen.
Um eine Grundlage für die Untersuchungen und die Ausarbeitung von Empfehlungen an die zentralen und lokalen Behörden zu haben, forderte Genosse Thong den Vorstand auf, den Bericht gemäß den Kommentaren der Mitglieder der Aufsichtsdelegation fertigzustellen und ihn an die Aufsichtsdelegation zurückzusenden. Dabei sollte der Schwerpunkt auf der Analyse bestehender Probleme, Schwierigkeiten und Hindernisse, der Ermittlung der Ursachen und der Abgabe spezifischer Empfehlungen liegen, insbesondere im Hinblick auf Probleme im Zusammenhang mit den geltenden gesetzlichen Regelungen.
[Anzeige_2]
Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/giam-sat-dau-tu-cong-o-ban-qlda-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-124121.html
Kommentar (0)