Steigen die Pfefferpreise schnell auf die Marke von 175.000 VND/kg zu?

Die Pfefferpreisprognose für den 17. Juni 2024 wird stark auf 175.000 VND/kg steigen. Diese Woche erlebte der Markt zwei starke Wellen der inländischen Pfefferpreise. Dabei handelt es sich um eine Korrektur nach der jüngsten Überhitzungsphase.

Im vergangenen Monat sind die Pfefferpreise sprunghaft angestiegen, von 120.000 VND/kg Mitte Mai auf 127.000 - 129.000 VND/kg Ende Mai und in manchen Gegenden am 12. Juni sogar auf bis zu 185.000 VND/kg. Angesichts dieses Anstiegs wird erwartet, dass die Pfefferpreise in der zweiten Jahreshälfte die Marke von 200.000 VND/kg überschreiten werden.

Pfefferpreisprognose am 17. Juni 2024: Pfefferpreis steigt stark auf 175.000 VND/kg

Während des Aufwärtstrends wird es aufgrund von Spekulationen zu Anpassungen kommen, die Angebotsknappheit wird jedoch dazu führen, dass die Pfefferpreise langfristig weiter steigen.

Aufgrund der Angebotsknappheit und der gestiegenen Marktnachfrage sind die Pfefferpreise erneut in die Höhe getrieben worden. Einige Pfefferhändler und -anbauer glauben, dass auch Chinas Rückkehr auf den Einkaufsmarkt ein starker Preistreiber ist.

Die Inlandspreise für Pfeffer schwankten heute im zentralen Hochland und im Südosten um 1.000 VND/kg und lagen in einigen Gegenden bei etwa 156.000 VND/kg. Der höchste Einkaufspreis in der Provinz Dak Nong lag bei 158.000 VND/kg.

Dementsprechend wurde der Dak-Lak-Pfefferpreis unverändert gegenüber gestern auf 157.000 VND/kg festgesetzt. Der Preis für Chu Se-Pfeffer (Gia Lai) liegt derzeit unverändert gegenüber gestern bei 155.000 VND/kg. Der Preis für Dak Nong-Pfeffer liegt heute bei 158.000 VND/kg, ein Anstieg von 1.000 VND/kg im Vergleich zu gestern.

Im zentralen Hochland und im Südosten schwankten die Preise in einigen Gegenden um 1.000 VND/kg und lagen bei etwa 156.000 VND/kg. Der höchste Kaufpreis in der Provinz Dak Nong lag bei 158.000 VND/kg.

Inländischer Pfefferpreis am 16. Juni 2024​

Provinz, Stadt	Einheit	Händler-Kaufpreis	Zunahme/Abnahme im Vergleich zu gestern
Chu Se (Gia Lai)	VND/kg	155.000	0
­­ Dak Lak	VND/kg	157,0000	0
Dak Nong	VND/kg	158.000	+ 1.000
Binh Phuoc	VND/kg	155.000	- 1.000
Ba Ria - Vung Tau	VND/kg	156.000	-1.000

Am Ende der letzten Handelssitzung notierte die International Pepper Community (IPC) den Preis für schwarzen Lampung-Pfeffer (Indonesien) bei 6.418 USD/Tonne, ein Rückgang von 0,53 %; Preis für brasilianischen schwarzen Pfeffer ASTA 570 bei 7.900 USD/Tonne; Der Preis für schwarzen Pfeffer in Kuching (Malaysia) ASTA blieb bei 4.900 USD/Tonne.

Der Preis für weißen Muntok-Pfeffer beträgt 8.377 USD/Tonne, ein Rückgang von 0,54 %; Der Preis für malaysischen weißen ASTA-Pfeffer bleibt bei 7.300 USD/Tonne.

Die Preise für vietnamesischen schwarzen Pfeffer stiegen auf breiter Front stark an und erreichten 7.800 USD/Tonne (plus 6,84 %). 550 g/l-Qualität zu 8.000 USD/Tonne (plus 2,56 %); Der Preis für weißen Pfeffer beträgt 12.000 USD/Tonne (plus 12,14 %).

IPC kommentierte, dass der Pfeffermarkt diese Woche weiterhin positive Aussichten zeige, da kein Markt einen Rückgang verzeichnete.

In der kommenden Zeit werden die Preise für Waren im Allgemeinen und für Pfeffer im Besonderen zusätzlich zu den Spannungen zwischen Angebot und Nachfrage durch die explodierenden Seefrachtraten beeinflusst.

Der Containerschifffahrtsriese Maersk sagte, die Kosten für den Containertransport seien im vergangenen Monat „fast senkrecht“ gestiegen. Konkret stieg der Containerfrachtindex von Drewry in der Woche bis zum 6. Juni um 12 % auf 4.716 USD pro FEU (40-Fuß-Container), was einem Anstieg von 181 % gegenüber dem Vorjahr und 232 % über dem Durchschnitt von 2019 entspricht.

Frachtkosten werden in die Kosten der Waren eingerechnet, was zu einer Preissteigerung führt, darunter auch bei aus Vietnam exportiertem Kaffee und Pfeffer.

In der Pfeffer- und Gewürzindustrie teilte die Vietnam Pepper and Spice Association mit, dass Pfeffer exportierende Unternehmen mit doppelten Schwierigkeiten konfrontiert seien: Wenn die Pfefferpreise steigen, können die Unternehmen die Waren nicht kaufen und gleichzeitig steigen die Transportkosten. Der Grund hierfür könnte sein, dass China leere Container für den Export sammelt.

Die International Pepper Community (IPC) kommentierte, dass der Pfeffermarkt diese Woche weiterhin positive Aussichten zeige, da kein Markt einen Rückgang verzeichnete. In der kommenden Zeit werden sich neben der Spannung zwischen Angebot und Nachfrage auch die explodierenden Seefrachtraten auf die Preise von Waren im Allgemeinen und von Pfeffer im Besonderen auswirken. Der dänische Schifffahrtsriese Maersk erklärte, die Kosten für den Containertransport seien im vergangenen Monat „beinahe senkrecht“ gestiegen.

Insbesondere in der Woche bis zum 6. Juni stieg der Containerfrachtratenindex von Drewry um 12 % auf 4.716 USD pro FEU (40-Fuß-Container), was einem Anstieg von 181 % gegenüber dem Vorjahr und 232 % über dem Durchschnitt von 2019 entspricht. Frachtkosten sind in den Kosten der Waren enthalten und führen zu steigenden Preisen, auch bei Kaffee und Pfeffer aus Vietnam.

In der Pfeffer- und Gewürzindustrie teilte die Vietnam Pepper and Spice Association mit, dass Pfeffer exportierende Unternehmen mit doppelten Schwierigkeiten konfrontiert seien: Wenn die Pfefferpreise steigen, können die Unternehmen die Waren nicht kaufen und gleichzeitig steigen die Transportkosten. Der Grund hierfür könnte sein, dass China leere Container für den Export sammelt.

* Informationen nur zu Referenzzwecken. Die Preise können je nach Standort variieren.

Quelle: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1762024-gia-tieu-tang-nong-huong-den-moc-175000-dongkg-326504.html