Fast 9.000 Milliarden VND in PPP für Dau Giay Expressway investiert

Das Verkehrsministerium hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu (Phase 1) im Rahmen der PPP-Methode erlassen.

Das Projekt Dau Giay – Tan Phu Expressway soll im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein und ab 2027 in Betrieb genommen werden (Illustrationsfoto).

Laut genehmigtem Plan hat das Projekt eine Gesamtlänge von über 60 km.

Ausgangspunkt Km0+000, an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1, die mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden ist, in der Stadt Dau Giay, Bezirk Thong Nhat, Provinz Dong Nai.

Der Endpunkt liegt bei km 60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20) und verbindet sich mit dem Schnellstraßenbauprojekt Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) in der Gemeinde Phu Trung, Bezirk Tan Phu, Provinz Dong Nai.

In Phase 1 wird das Projekt mit geometrischen Elementen (Grundriss, Längsprofil) ausgestattet, die den Standards einer Autobahn der Klasse 100 mit einem Maßstab von 4 Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m entsprechen.

An Stellen, an denen schwacher Boden behandelt wird, Straßenbetten ausgehoben oder angehoben werden, im Rahmen von Kreuzungen, Nothaltestellen und Autobahnbrücken, wird der Querschnitt entsprechend dem Maßstab der abgeschlossenen Phase mit einer Straßenbettbreite von 24,75 m ausgelegt.

Abgeschlossene Phase, abgeschlossene Phase, die Schnellstraße wird in der Größenordnung einer Schnellstraße der Klasse 100 angelegt, mit einer Skala von 4 Fahrspuren, einer Straßenbettbreite von 24,75 m und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h.

Die Baufeldräumungsarbeiten werden im Umfang einer 4-spurigen Ausbaustufe mit einer Gleisbreite von 24,75 m durchgeführt. Die gesamte belegte Landfläche beträgt etwa 378 ha.

Mit dem oben genannten Plan beträgt die Gesamtprojektinvestition mehr als 8.981 Milliarden VND. Davon betragen die Kosten für die Räumung des Geländes mehr als 1.454 Milliarden VND. Die Baukosten beliefen sich auf über 5.562 Milliarden VND. Die Ausrüstung kostete über 200 Milliarden VND; Das Projektmanagement kostet über 32 Milliarden VND; Die Kosten für Anlageberatung betragen über 157 Milliarden VND. Sonstige Ausgaben fast 590 Milliarden VND; Die Eventualkosten belaufen sich auf über 983 Milliarden VND.

Was die Kapitalstruktur betrifft, beträgt das von Investoren mobilisierte Kapital ungefähr mehr als 7.681 Milliarden VND. Die geplante Kapitalallokation beträgt für 2025 etwa 30 %, für 2026 etwa 40 % und für 2027 etwa 30 %.

Das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt rund 1.300 Milliarden VND gemäß dem vom Premierminister genehmigten mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan des Staatshaushalts für den Zeitraum 2021–2025. Die geplante Kapitalallokation beträgt für 2025 rund 62 %, für 2026 rund 38 %.

Die Amortisationszeit des Projekts wird auf 18 Jahre, 2 Monate und 11 Tage geschätzt.

Das Projekt Dau Giay – Tan Phu ist ein wichtiger Teil der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong. Ziel des Projekts ist es, den Transportbedarf zu decken, die Verkehrsbelastung zu reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 20 zu gewährleisten. Es trägt zur gleichzeitigen Nutzung der Hochleistungs-Schnellstraßen auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Dau Giay – Lien Khuong bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Dong Nai im Besonderen und der Region Südosten im Allgemeinen.

Das Projekt wird auch eine treibende Kraft für die Verknüpfung schaffen und die Zusammenarbeit und Entwicklung der Südostregion mit dem Mekong-Delta, dem zentralen Hochland und der südzentralen Region fördern. Steigerung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit im Rahmen einer tiefen Integration.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm